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중국서도 챗GPT 열풍...한시도 척척 지어내

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산업 거시 일반 분야는 기대치 80%
AIGC, AI콘텐츠 생성 기능 일취월장
한시에 공상과학 소설까지 척척

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = '펑제 거리에 북적이는 인파. 시장통엔 두부조림 익는 냄새. 청산녹수 산샤의 장강은 유유히 흐르고. 다리엔 붉은 깃발'

2월 10일 뉴스핌 기자가 중국에서 VPN을 사용해 오픈AI(OpenAI)에 가입한 뒤 챗GPT(ChatGPT)에게 삼국지와 이백으로 유명한 중국 전통 도시 펑제와 백제성에 대한 인상을 물었더니 이런 대답이 돌아왔다.

중국에서도 최근 챗GPT 열풍이 몰아치고 있다. 10일 환경산업연구원 베이징 사무소 박재현 소장은 챗GPT 이용 소감에 대해 한마디로 "무섭다"고 대답했다. 박 소장은 '중국 투자진출 전망은?' '중국 환경산업의 미래는?' '환경분야 이름있는 기업은?' 등 거시적이고 일반적인 질문의 경우 답변의 기대치가 80% 정도 되는 것 같다고 중국에서의 챗GPT 이용 경험을 귀뜸했다.

챗GPT는 중국에서 요즘 뉴스 보도의 가장 핫한 이슈가 됐다. 스마트폰 뉴스앱엔 어떤 화면이든 AI 뉴스가 빠지는 날이 없다. 말할 것도 없이 중국 A주 증시에서는 챗GPT 테마주가 근 보름 가까이 투자 자본의 블랙홀이 되고 있다.

중국사회에서도 사람들의 관심은 AI가 화제가 될 때마다 항상 그랬던 것처럼 이번에도 챗GPT의 AIGC (인공지능 콘텐츠 생성) 능력 여부에 쏠리고 있다.

'청두, 열정적인 미소가 반기는 곳. 번화한 거리 떠들석한 인파. 차관(茶馆)에서는 카오야(烤鸭, 오리구이)의 향기가 퍼져나가네'

'쓰촨성 청두(成都)에 대한 시를 한수 지어달라'는 중국 매체 청두상바오의 요청에 챗GPT는 1분도 안돼 이런 시를 한 수 지어냈다. '찻집에서 오리구이 향기가 퍼진다'는 표현 외에는 흠잡을데가 별로 없다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 =  [사진=바이두] 2023.02.10 chk@newspim.com

청두상바오는 챗GPT가 어느 정도의 AIGC 기능을 가졌는지, 인간의 글쓰기 창작 능력을 어디까지 대체할 수 있을지 알아보기 위해 챗GPT를 인터뷰 했다고 밝혔다.

'청두는 두보와 인연이 깊은 곳이다. 두보의 느낌으로 청두를 묘사해 줄 수 있나'

청두상바오 기자는 질문의 방향을 약간 바꿨고 챗GPT는 또 몇십 초 만에 '미식 천당, 그윽한 전통향기, 인재가 몰리는 풍요의 고장 , 마음 끄는 청두, 영원한 사랑'이라고 읆었다. 그런대로 괜찮지만 두보의 시풍과는 거리감이 있어보인다.

청두상바오 기자가 약간의 문제를 지적하자 챗GPT는 "AI는 아직 두보 시풍까지 완전히 모방하지 못했다고 말한뒤 앞으로 시풍을 연구하면 잘 할 수 있을 것이라고 대답했다.

챗GPT는 난이도가 꽤 높아 보이는 '촉나라(쓰촨성 일대)에 관한 짧은 공상과학 소설'도 즉석에서 한 편 써냈다.

요령을 묻자 챗GPT는 인간처럼 소설을 쓰는게 아니라 DB에 접근해 인간의 소설 구조를 모방하고 매개변수(주제 장소 시간 등)를 결합해 알고리즘으로 텍스트를 생성하는 것이라고 설명했다.

AI의 글쓰기는 인류와 같은 창작 과정이 아니라 프로그램 실행 과정이라며 방금 쓴 공상과학소설도 데이터 처리에 의한 결과물이라고 말했다.

챗GPT는 자신의 습작 과정에 대해 기사와 보고서, 책, 웹페이지 등 다양한 자료를 통해 글쓰기 언어 모델과 문법 구조, 표현 방식을 배운다고 소개했다. 현장 탐방을 빼놓고는 인간의 습작 활동과도 크게 다르지 않아보인다. 이런 학습 훈련을 통해 복잡성과 난이도 높은 텍스트 콘텐츠 생성 능력을 향상시킬 수 있다고 설명했다.

인터뷰에서 챗GPT는 시인의 사고와 감정까지 세밀하게 표현할 수는 없다며 창작에 있어 현재로선 인간을 완전하게 대체하기 힘들다고 털어놨다.

청두상바오는 "챗GPT가 방대한 언어자료 DB 때문에 내용이 풍부하고 속도가 빠르다"며 "다만 사전적 패턴에 따라 텍스트 컨텐츠를 생성하는 것이어서 인류의 창조력과 상상력에는 못 미친다"고 결론을 내렸다. 글쓰기 창작에 있어 팩트와 윤리 문제 등도 문제점으로 지적됐다. 

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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