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[서울예산2023] 2.8조 투입해 글로벌 Top5 도시 인프라 구축 '속도'

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서울 매력특별시 만들기 위해 약 3조 투자
신산업 육성을 위해 20077억원 투입

[서울=뉴스핌] 채명준 기자 = 서울시가 누구나 찾고 싶은 '매력특별시 서울'의 기반조성을 위해 2조 8699억원을 투자한다.

서울시가 2023년도 예산 47조 2052억원을 편성해 11월 1일 서울시의회에 제출했다. 이 가운데 2.8조원은 글로벌 TOP5 도시 인프라 구축을 위한 예산이다.

서울시청 전경. [서울=뉴스핌]

◆ 신산업 육성 2000여억원, 창업 촉진에는 800억원

서울시는 4차산업 혁명에 대응해 서울의 신성장 산업을 육성하고, 글로벌 경제를 선도할 아시아 금융허브로의 도약을 위해 총 2077억원을 투입한다.

중소기업의 기술경쟁력을 강화하기 위해 R&D 지원을 다각화하고, '26년까지 5조원 규모의 서울비전2030 펀드를 조성하여 혁신산업에 집중 투자하고자 1492억원을 편성한다.

특히 서울형 R&D 지원의 경우 민간주도 투자사업(서울형 TIPS)을 전년 대비 확대(23억→49억원)해 스타트업에 대한 투자 활성화를 견인한다. 기술혁신 제품에 실증기회를 제공하는 공공테스트베드 및 신성장 거점 R&D 지원도 지속 추진한다.

권역별 창업시설 및 대학을 활용한 서울형 창업성장 사다리 구축을 통해 글로벌 Top5 창업도시로 도약할 수 있도록 808억원을 투자한다.

민간 중심 창업생태계를 조성하고 글로벌 기업성장을 지원해 세계적 유니콘 기업을 육성할 수 있도록 거점별 창업지원시설 운영에 429억 원을 투입한다.

대학의 인적·물적 자원과 지역경제를 연계한 권역별 창업밸리를 조성해 청년창업을 집중 육성하고 지역경제 활성화로 이어질 수 있도록 379억원을 투입한다.

미래 모빌리티 기술의 다양화와 사회·경제 트렌드 및 패러다임 변화에 선도적으로 대응할 수 있는 '스마트 교통 인프라 서울' 구현을 위해 1조2347억원을 선제적으로 투자한다.

아울러 지하도로를 준공해 교통망을 마련하고 기존의 불합리한 도로구조를 정비해 자동차 통행속도와 주행안전을 개선하는 등 빠르고 안전한 교통·인프라 구축에 3737억원을 투자한다.

또한 1275억원을 투입해 자율주행자동차 운행 상용화에 대비한 각종 기반을 구축하고, 버스정보안내단말기 등을 설치해 편리한 버스이용을 위한 환경을 조성한다.

◆ 문화 및 여가 질 향상 위해 9000여억원 투입

미래성장 뷰티·관광·문화허브 조성에 2685억원을 편성해 글로벌 뷰티산업을 육성하고 서울 관광 기반을 조성한다.

또한 서울 관광시장을 활성화하기 위해 718억원을 투입해 메가이벤트를 개최하고 고부가가치 산업인 MICE를 육성하는 한편, 서울만의 새로운 관광콘텐츠를 발굴해 해외 관광객 3000만명 유치를 위한 기반을 조성한다.

구체적으로 ▲서울페스타 2023 개최(24억원) ▲MICE 유치 및 개최 지원(40억원) ▲한강 관광콘텐츠 개발 및 특화관광 활성화(31억원)을 추진한다.

수변공간 조성을 통해 서울 전역을 수세권으로 재편하고, 선셋 한강라인 구축을 위해 한강변을 감성공간으로 조성한다. 또한 도심·생활 속에서 문화와 여가를 즐길 수 있도록 녹색 여가공간 및 문화예술 인프라 조성으로 일상의 쉼과 치유의 다채로운 감성 공간을 만든다.

또한 매력있는 서울로 거듭나기 위한 랜드마크 조성, 지역 간 문화격차 해소를 위한 문화기반시설 조성을 위하여 1285억원을 투입한다.

이를 위해 ▲노들섬 문화명소 조성사업(36억원) ▲서울시립도서관 조성‧운영(213억원) ▲서울사진미술관‧서서울미술관 건립(265억원) ▲책읽는 서울광장 운영(27억원) ▲광화문 책마당 운영(20억원) 등이 추진된다.

서울의 대기질을 주요 선진국 도시 수준으로 개선하기 위하여 2233억원을 투입한다. 사각지대 경유차를 조속히 저공해차로 전환하고, 경유차 폐차 대상을 4등급 차량까지 확대하여 공해차 운행제한을 서울 전역으로 확대하기 위한 초석을 마련하고, 우리 생활에 밀접한 배출원을 관리하여 깨끗한 공기를 체감하도록 한다.

Mrnobody@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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