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[심층분석] 尹·與 지지율 동반 하락..."당내 암투보다 인사·민생 실패 탓"

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국정지지율, 한 주 만에 10.1%p 급락 32.5%로
與, 민주당과 지지율 오차범위 내 1.3%p 차
"전 정권 탓·인사 문제·여사 행보 부정적 영향"

[서울=뉴스핌] 김은지 기자 = 윤석열 대통령의 국정수행 지지율과 국민의힘 정당 지지율이 동반 하락한 가운데 '당원권 6개월 정지' 징계가 결정된 이준석 국민의힘 대표의 거취 문제 등 '차기 당권 투쟁'이 영향을 미친 점은 미미한 것으로 평가됐다. 

이보다는 여당이 국정 운영에서 아직까지 아무것도 보여주지 못하고 있으며 여전히 '전 정부 탓'에 매몰돼 있다는 점에 따른 부정적 인식이 크단 것이 중론이다. 여당 내 당권 구도보다는 인사 검증, 민생 해결의 부재 등 정부의 동력이 체감되지 않는 점이 지지율 하락의 원인을 제공했단 목소리가 나온다. 

여론조사 전문기관 알앤써치가 뉴스핌 의뢰로 13일 발표한 여론조사에 따르면 윤석열 대통령의 국정지지율은 32.5%로 나타났다. 이는 지난 9~12일 전국 만 18세 이상 남녀 1045명을 대상으로 조사(95% 신뢰수준에 표본오차는 ±3.0%p, 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참고)한 결과다. 

같은 기간 국민의힘 지지율은 37.2%로 나타나 35.9%를 기록한 더불어민주당에 오차 범위 내 초박빙으로 앞서는 양상을 기록했다.

어려운 민생 경제를 해결할 정부 역할의 실종, 보건복지부 장관 후보자를 둘러싼 거듭된 부실 인사 논란, 여당 내 내분 등이 복합적인 영향을 미친 것으로 보이나 당권 투쟁은 '부분적 영향'이라는 평가가 우세하다. 국민의힘에서 당권 투쟁으로 인한 지지자 이탈은 크지 않은 반면 윤 대통령 지지율 하락의 배경은 '중도 성향의 지지층'이 다 떨어져 나간 것이라는 분석이 우세하다.

이의 배경으로는 대통령 지지율보다 정당 지지율이 높게 나타난 점을 주목해야 한다는 설명이다. 당 윤리위원회는 이번 여론조사가 이뤄지기 며칠 전인 지난 7일 저녁 이 대표의 징계 여부를 심의했다. 

실제로 윤 대통령과 집권여당의 지지율이 동반 하락했음에도 불구하고 두 조사의 낙폭은 판이한 모습을 나타냈다.  

뉴스핌·알앤써치 여론 조사에서 국민의힘과 민주당 간 지지율은 오차범위 내인 1.3%p 차를 기록했다. 국민의힘 지지율은 1%p 하락한 반면 민주당 지지율은 1.7%p 상승한 수치다.

반면 윤석열 대통령의 국정수행 지지율은 한 주 만에 10%p 넘게 폭락하며 30%대 초반까지 떨어졌다. 이는 지난 조사 대비 10.1%p 하락한 수치로, 4주 동안 20%p 급감하며 최저치를 경신한 것이다.

전 연령대에서 부정평가가 앞섰으며 특히 40대와 50대에서는 부정평가가 70%를 넘어섰다. 윤 대통령의 고정 지지층인 60세 이상에서도 부정평가가 과반을 넘었다.

신율 명지대학교 정치외교학과 교수는 이날 뉴스핌과 통화에서 "주관적으로 대통령 지지율보다 국민의힘 지지율이 높다는 데 주목을 할 필요는 있다"고 운을 뗐다.

그는 그러면서 "이준석 대표에 대한 징계가 나오면 2030이 다 떠나 국민의힘의 지지율이 폭락한다는 관측이 나왔지만 그렇지 않았다는 게 증명이 됐다"며 "이 대표에 대한 징계가 내려지지 않았다면 지지율이 더 폭락했을 수는 있다"고 봤다.

실제로 정당 지지율의 경우 연령별로는 30대, 60세 이상을 제외하고는 민주당을 지지한다는 응답이 더 많은 것으로 나타났다. 이 대표의 핵심지지층은 2030세대로 꼽히지만, 이번 여론 조사에서는 30대에서는 민주당이 30.3%, 국민의힘이 36.0%를 보인 반면 18세 이상 20대에서 민주당이 38.4%, 국민의힘이 33.1%를 기록하는 양상이 나타났다.

신 교수는 윤 대통령 지지율 하락에 대해서는 "대통령 순방에서 민간인 동행 문제, 그리고 인사 문제에 있어 문재인 정권에 이어 이번에도 엉망인 측면이 있다"고 진단했다.

이와 함께 "문 전 대통령때도 인사 문제가 있었는데 이 정도로 지지율이 떨어지지 않은 것은 윤 대통령의 팬덤이 부재한 부분때문에도 더 하락이 되는 것"이라고 평가했다. 이어 "경제 문제도 영향은 있지만 이것은 쉽게 해결될 것은 아니다"라면서도 "경제를 회복하기까지 시간이 좀 필요한데 국민들은 입장에서는 너무 힘드니 지금 당장 민생 해결이 중요하다고 보는 것"이라고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 지난 6일 서울 종로구 총리공관에서 윤석열 정부 출범 뒤 처음으로 고위 당정 협의회가 열린 가운데 한덕수 국무총리, 이준석 국민의힘 대표를 비롯한 참석자들이 건배를 하고 있다. 2022.07.06 photo@newspim.com

박상병 정치평론가 역시 당권 투쟁이 부정적 영향을 미친 점을 부정하지는 않으면서도 "지지율 하락은 거의 80%가 본인 자체의 리스크 때문"이라고 했다. 그는 북대서양조약기구(NATO‧나토) 정상회담에 갔을 때 김건희 여사의 행보와  민간인 수행 논란 등도 지지율 하락에 영향을 미친 요인이라고 봤다.  

우선 그는 "이준석 대표를 지지한 2030세대가 대거 이탈할 것이란 전망이 있었지만 동의하지 않는다"며 "일시적으로 이 대표의 팬들이 국민의힘을 이탈할 수는 있지만 전체 비중이 얼마나 되겠는가"라고 했다.

이어 "2030의 지지 이탈이라 해석되는 것은 현실을 어떻게 보면 오독하는 것이고 과잉해석이다"라고 목소리를 높였다.

윤 대통령의 지지율 하락에 대해서는 "집권당 내부의 권력투쟁, 또 여야 관계를 포함해 지금 아무것도 되지 않고 있다"면서 "원인이 야당 탓 또는 누구의 탓이라고 하지만 집권당이 계속 그런 것을 유지하라고 국민이 찍어준 것이 아니다. 그러면 집권당에 대한 국민들의 불만이 커지는 것"이라고 진단했다. 

뿐만 아니라 "윤석열 대통령의 지지율을 하락시키는 요인은 상당히 많은데 그 지지율을 올릴 만한 것이 아무것도 없다"고 했다. 대통령의 메시지가 정제되지 않은 채 노출되는 데 대한 비판도 내놨다. 

박 평론가는 "인사 문제에서는 보건복지부 장관의 연속 낙마, 인사청문회가 없는 장관 임명에도 '이렇게 훌륭한 사람을 봤는가'라고 이야기하는 것 자체를 국민이 볼 때는 '잘못 뽑았다'고 생각하는 것"이라며 "국민들은 대통령이 내놓는 메시지에 다 신경을 쓴다. 내놓는 메시지가 많기도 하고 메시지를 보면 전혀 준비가 되지 않았다고 인식된다"고 말했다. 

 kimej@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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