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[카카오 전성시대③] 목표는 '이커머스' 영토 점령…네이버·쿠팡에 맞짱

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이커머스 전문 자회사, 3년 안 돼 본사에 재합병
카카오톡 기반 '관계형 커머스' 구축에 역량 결집
지그재그 품고 해외 이커머스 시장 공략 나서

[편집자] 김범수 카카오 의장의 카카오톡 상태 메시지는 "내가 태어나기 전보다 더 나은 세상을 꿈꾸며"다. 카카오톡의 등장으로 세상이 몰라보게 진일보한 것처럼 카카오의 성장이 우리사회의 다양한 현안해결에 도움이 되길 기대한다는 의미다. 김 의장이 꿈꾸는 세상, 카카오가 바꾸게 될 미래상을 종합뉴스통신사 뉴스핌이 전망해 본다. 또한 그의 선한 의지를 믿고 투자에 나서야 할지도 분석해 본다.

[서울=뉴스핌] 김정수 기자 = 카카오가 국내 이커머스 양대 산맥인 네이버와 쿠팡과 승부를 벌인다. 양사에 비해 카카오의 쇼핑 부문 거래액이 4배 이상 적다. 그럼에도 카카오가 확고한 승부수를 띄우는 이유는 내달 이커머스 전문 자회사 '카카오커머스'와 재합병하기 때문이다.

카카오가 분사 이후 3년이 채 안 된 시점에서 재합병 나선 만큼, 이커머스 시장의 경쟁력을 극대화하겠다는 야심찬 복안으로 풀이된다. 이를 위해 카카오는 기존 이커머스 서비스로 성장 발판을 다지는가 하면, 국내외 시장 공략을 위해 신규 서비스 출시와 인수합병(M&A)을 단행하고 있다.

[서울=뉴스핌] 구윤모 기자 = 25일 '브라이언톡 애프터'에 참석한 김범수 카카오 이사회 의장 [사진=카카오] 2021.02.25 iamkym@newspim.com

◆ 카카오톡 내 '이커머스 생태계' 구축

업계에서는 이커머스 성공을 위해 네 가지 요소가 필요하다고 입을 모은다. 플랫폼과 이용자, 구매율, 카테고리다. 카카오는 '국민 메신저' 카카오톡을 기반으로 이용자들을 유입시켜 다양한 제품군을 내놓고 있다. 카카오의 이커머스 실적 규모는 경쟁사들에 비해 미약한 편이지만 꾸준한 성장세를 보인다.

카카오커머스는 지난해 매출액 5735억원과 영업이익 1595억원을 달성했다. 전년 동기 대비 각각 94%, 110% 증가한 수치다. 호조세에 힘입어 올해 1분기 거래액은 지난해 같은 기간에 비해 58% 증가했다. 실적 개선은 선물하기, 카카오메이커스, 톡딜 등이 이끌었다.

선물하기는 카카오톡 이용자라면 낯설지 않은 서비스다. 카카오는 비대면 선물 문화를 정착시켰고 신규 구매자와 재구매 비율이 동시에 상승했다. 올해 1분기 선물하기 거래액은 전년 동기에 비해 54% 성장했다.

카카오메이커스는 주문 생산 플랫폼이다. 제조사는 일정량 이상의 소비자 주문을 접수하면 제품을 생산한다. 특정 제품을 선호하는 소비자들끼리 쉽게 모여 구매할 수 있다는 장점은 높은 재구매율로 이어졌다. 카카오메이커스의 지난 1분기 거래액은 지난해 같은 기간과 비교했을 때보다 79% 늘었다.

공동 구매 서비스 '톡딜'은 2019년 6월 출시 이후 2년 만에 상품 누적 등록수 38만개와 참여자수 125% 증가를 달성했다. 공동 구매하게 된다면 기존 가격보다 더 싸게 제품을 구입할 수 있다는 점이 호응을 이끌었다. 톡딜의 인기에 힘입어 '톡스토어'에서도 월평균 구매자 수와 결제 건 수가 확대되며 두 배 성장했다. 

서비스 업데이트는 현재진행형이다. 선물하기의 경우 이커머스 플랫폼의 '장바구니' 역할을 하는 '선물상자'가 추가됐다. 톡딜에는 멤버십을 도입해 등급별로 포인트를 적립할 수 있게 했다.

카카오는 라이브 커머스 플랫폼(생방송 중 물건을 사고파는 것) '카카오 쇼핑 라이브'에도 기대를 걸고 있다. 라이브 방송 횟수를 확대하면서 콘텐츠 다양화를 통해 규모 있는 거래액을 창출하겠다는 의중이다. 카카오 쇼핑 라이브는 지난해 5월 출시 이후 방송 평균 시청 횟수 14만회, 누적 시청수 7000만회, 거래액 300억원을 기록한 바 있다.

[서울=뉴스핌] 구윤모 기자 = [사진=카카오커머스] 2021.03.09 iamkym@newspim.com

◆ '규모의 경제' 실현…이커머스 경쟁력 높인다

카카오는 국내 이커머스 시장을 카카오점(店)과 구독ON, 카카오싱크로 공략할 전망이다. 카카오점은 카카오톡에 기업을 입주시키는 방식이다. 소비자들은 서비스 연동 기업을 카카오톡 친구로 등록해 별도의 페이지 이동 없이 카카오톡 내에서 제품과 서비스를 이용할 수 있다.

현재 나이키와 대한항공에서 시범사업을 벌이고 있다. 소비자들은 나이키를 카카오톡에 등록해 제품을 둘러보거나 구매할 수 있다. 별도의 소비자 상담도 가능하다. 대한항공의 경우 탑승수속, 체크인, 마일리지 조회, 자동 수하물 위탁 서비스 등을 제공한다. 카카오는 입점 업체에게 수수료를 부과하지 않고 쇼핑 관련 데이터를 제공하면서 사업 확장에 집중하고 있다.

구독ON은 카카오의 정기구독 플랫폼이다. 카카오는 카카오톡 내 구독ON 페이지를 따로 생성했다. 이용자들은 매달 일정 구독료를 지불하면 제품과 서비스를 정기적으로 제공 받을 수 있다. 생필품이나 식재료 등 제품부터 청소와 세탁 등 무형 서비스까지 포함된다. 사전에 제조사나 서비스 제공 업체의 정보를 확인할 수 있고 카카페이로 결제가 가능하다. 배송 정보는 카카오톡으로 전달된다.

카카오싱크는 협력사 회원가입 절차를 생략하고 카카오계정으로 손쉽게 로그인하는 방식이다. 협력사들은 카카오톡 친구 형태로 고객의 카카오톡에 등록된다. 이어 고객의 가입일과 방문일, 구매 이력 등 쇼핑 관련 데이터를 통해 맞춤형 마케팅을 펼칠 수 있다. 

카카오는 선물하기, 카카오메이커스, 톡딜 등과 마찬가지로 카카오점과 구독ON, 카카오싱크를 카카오톡과 연동했다. 카카오의 이커머스가 카카오톡을 중심으로 이뤄지는 만큼, 서비스별 이용자를 대거 확보해 몸집을 키우겠다는 전략으로 풀이된다.

지난해 통계청이 집계한 국내 온라인 쇼핑 점유율은 네이버(18%), 쿠팡(13%), 이베이코리아(12%), 롯데온(5%), SSG닷컴(3%) 순이었다. 카카오는 3%에 조금 미치지 못했다. 

◆ 카카오스타일…해외 이커머스 '전진기지'로 

카카오는 '카카오스타일'을 통해 해외 이커머스 시장 공략에 나설 전망이다. 카카오는 지난 4월 국내 1위 여성 패션 플랫폼 '지그재그'를 인수했다. 이어 지난 7월 카카오커머스의 스타일사업부문을 인적분할해 지그재그를 운영하는 크로키닷컴과 합병했고 '카카오스타일'을 출범시켰다.

2015년 출시된 지그재그는 인공지능(AI) 기술로 맞춤형 추천 상품을 제공하는 패션 플랫폼으로 올해 연 거래액만 1조원을 바라보고 있다.

카카오는 이를 통해 글로벌 커머스 사업을 확장할 예정이다. 크로키닷컴을 이끌었던 서정훈 대표는 카카오스타일의 대표를 맡아 카카오 플랫폼을 토대로 글로벌 시장 공략에 나선다는 점을 분명히 했다. 사업 영역은 패션에 국한하지 않고 뷰티와 리빙 등 스타일 전 영역으로 넓힐 계획이라고 밝혔다.

서 대표는 "기존 카카오 계열사들이 카카오 플랫폼을 기반으로 성장세를 기록했다"며 "카카오스타일도 사업적 시너지와 빠르고 공격적인 사업 전개를 위한 자금을 갖춰 글로벌 1위 스타일 커머스로 나아가기 위한 모든 준비를 마쳤다"고 밝힌 바 있다.

앞서 카카오는 지난 5월 컨퍼런스 콜에서 지그재그 인수를 언급하며 "한국의 패션과 뷰티가 글로벌 시장에서 강점이 있는 영역인 만큼 인수 이후 카테고리 확장 뿐만 아니라 글로벌로 공격적으로 확장할 계획이 있다"고 강조하기도 했다.

freshwater@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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