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"애플빠 잡아라"…아이폰12 출시에 설레는 이통 3사

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첫 5G 아이폰으로 국내 5G 가입자수 천만 조기달성 가능성
전문가 "5G 대기수요 노린 이통3사 마케팅 경쟁 치열할 것"

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 애플의 첫 5세대(5G) 이동통신서비스인 아이폰12 출시를 앞두고 SK텔레콤, KT, LG유플러스를 비롯한 이통사들의 기대감이 높아지고 있다. 5G 아이폰 출시를 기다리며 '5G 갈아타기'를 미뤄왔던 이용자들이 대거 몰릴 것으로 예상되기 때문이다. 이 경우 연내 5G 가입자 1000만명 조기달성도 가능할 전망이다.

[뉴스핌=김나래 기자] 2020.10.14 ticktock0326@newspim.com

22일 과학기술정보통신부의 '무선 통신서비스 통계현황'에 따르면 지난 8월까지 국내 5G 가입자 수는 865만8222명으로 전월대비 10% 늘었다. 9개월만에 두 자리 수 상승률을 회복했다.

국내 5G 가입자수는 상용화가 시작된 지난해 4월 이후 가입자수 증가율이 두 자리 수에 달했지만 지난해 12월부터는 증가율이 6~8% 사이를 오갔다. 만약 아이폰12 출시로 10%대 상승세가 이어진다면 무리없이 연내 5G 가입자 1000만명을 달성할 것으로 보인다.

김장원 IBK투자증권 연구원은 "아이폰 출시가 다른 스마트폰 제조사의 마케팅 경쟁을 유발하기 때문에 5G 가입자 증가에 도움을 줄 것"이라며 "연말까지 5G 가입자 증가폭이 늘어날 것이고 특히 11~12월 증가폭이 클 것으로 본다"고 말했다.

아이폰 이용자들이 주로 고가 요금제에 가입한다는 점도 이통3사엔 호재다.

김회재 대신증권 연구원은 "아이폰12가 출시돼도 공시지원금이 낮아 선택약정 할인으로 구매하는 것이 유리할텐데 아이폰 이용자 중에는 고가 요금제 가입자들이 많아 선택약정 할인을 적용받아도 가입자당평균매출액(ARPU·Average Revenue Per Unit)이 높아질 것"이라고 내다봤다.

일각에서는 아이폰 이용자들이 자급제로 제품을 구매해 5G가 아닌 LTE 가입자 비율이 높을 수 있다는 전망도 나온다. 이통3사가 아이폰12 시리즈 출시에 맞춰 다양한 행사를 준비하는 것도 이 같은 우려 때문이다.

KT 관계자는 "코로나19로 대규모 인원이 모이는 행사는 계획이 없지만 안전하고 친근하게 접근할 수 있는 온라인 출시행사를 계획 중"이라고 말했다.

LG유플러스도 아이폰12 출시일인 오는 30일 서울 강남구에 위치한 복합문화공간 '일상비일상의틈'에서 행사를 열 계획이다. 다만 이 역시 코로나19 시국임을 감안해 고객 초청없이 온라인 중계하는 안을 검토 중이다.

SK텔레콤은 아직 구체적인 행사 내용이 정해지진 않았다고 밝혔다. 다만 아이폰 출시일인 오는 30일 서울 홍대 지역에 무인 '플래그십 스토어' 오픈을 겸해 출시행사를 진행하는 안이 논의되고 있다.

한 이통사 관계자는 "전작이었던 아이폰11보다 아이폰12의 프로모션이 많이 늘었다"며 "이통3사 모두 대기수요를 자사 5G 가입자로 끌어오기 위해 마케팅에 심혈을 기울일 것"이라고 말했다.

nanana@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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