1조 규모 왕숙·창릉 3기신도시 광역교통개선대책, 내달 초 확정 발표

기사입력 : 2020년10월06일 06:03

최종수정 : 2020년10월06일 15:20

대광위 심의 거쳐 관계기관, 지자체 협의해 내년 실시계획

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 3기신도시 광역교통개선대책이 빠르면 내달 초 나온다. 이번 교통망 대책은 지난 5월 하남 교산신도시, 과천지구의 광역교통개선대책에 이어 남양주 왕숙(왕숙1·왕숙2)·고양 창릉 등 나머지 지역에 대한 대책이다.

서울 도심을 잇는 도시철도 등 신규 교통망뿐 아니라 주변 지역의 교통혼잡을 줄이는 대책도 포함된다. 신도시 내 신설도로는 사업 주체인 국토부의 결정으로 확정되며 도시철도와 같은 광역교통개선대책은 지방자치단체와 협의를 거쳐 최종 결정한다.

◆ 3기신도시 교통개선대책 방안 막바지...이르면 이달 대광위 심의

6일 국토교통부와 건설업계에 따르면 3기신도시 내 도시철도 연장을 포함한 광역교통망대책이 막바지 검토에 들어갔다. 이르면 이달 중 대도시권광역교통위원회(대광위) 심의를 거쳐 내달 확정한다.

국토부 고위 관계자는 "3기신도시가 내년 사전청약을 앞둔 만큼 도로시설 확충망 계획을 조기에 확정해 공개할 예정"이라며 "이달 국정감사 일정을 고려할 때 이르면 이달 말쯤 대광위 심의를 거쳐 내달 초 발표될 것으로 보인다"고 말했다.

이번에 검토되는 대상은 왕숙·계양·창릉·대장 신도시 4곳이다. 광역교통개선대책은 일괄적으로 확정하지 않고 2개씩 나눠 공개할 예정이다. 사업성 검토와 최적 노선 등의 심의를 한 번에 진행하기가 물리적으로 어렵기 때문이다.

이중 개발 면적이 상대적으로 넓은 왕숙과 창릉에는 1조원 넘는 교통망 투자가 이뤄질 것으로 보인다. 3기신도시 중 가장 규모가 큰 왕숙은 1134만㎡ 면적에 6만6000가구를 조성한다. 두 번째로 넓은 창릉은 343㎡에 3만8000가구가 들어선다.

앞서 확정된 교산신도시에는 송파~하남 도시철도 등 20개 교통망 사업에 총 2조원 투자키로 했다. 과천지구에는 위례~과천선 연장 등 10개 사업에 총 7400억원을 투입한다.

대광위 심의를 통과한 광역교통망대책은 교통전문기관 용역과 한국교통연구원(KOTI) 검증, 지방자치단체 협의, 위원회 심의 등을 거쳐 확정된다. 신도시 이외 지역과 연계된 교통망은 서울시, 경기도, 인천 등과 사업 및 운영 방식을 놓고 협의한다. 신도시 광역교통망대책은 내년 실시계획에 들어가 2028년 준공을 목표로 한다.

◆ 왕숙, 지하철9호선 연장 주목...신도시 전지역 간선급행버스체계 핵심

3기신도시 광역교통개선대책 중 가장 관심을 끄는 노선은 왕숙신도시에 들어서는 지하철9호선 연장이다. '골드라인'으로 불리며 강남 접근성이 좋은 데다 지하철역사가 생기는 지역에 개발 호재로 작용하기 때문이다. 교산신도시와 함께 3기신도시 중 유일한 도시철도 연장이 계획됐다는 점도 부각된다.

일단 왕숙신도시에 지하철9호선을 연장하는 계획안은 기정사실로 받아들여진다. 현재 강동구 중앙보훈병원역에서 고덕강일1지구를 잇는 9호선 4단계(4개역) 사업이 오는 2027년 개통을 목표로 진행 중이다. 이어 강일에서 왕숙 신도시를 잇는 5단계 연장 사업을 진행한다는 계획이다. 역사는 5~6개 정도 신설된다.

문제는 고덕에서 왕숙신도시를 잇는 중간 노선도다. 국토부는 현재 하남 미사신도시를 거쳐 왕숙신도시를 잇는 노선을 놓고 남양주 다산신도시, 양정역세권개발, 덕소 등 3개안을 구상하고 있다. 다만 덕소가 위치적으로 가장 돌아가는 노선으로 사업비가 많이 들어 다산신도시(지금지구)와 양주역세권이 유력 후보로 거론된다. 8만가구 규모의 다산신도시는 입주민의 교통시설 확대와 교통혼잡 분산이 기대된다. 최단 거리로 사업비가 적게 드는 장점도 있다. 양정역세권은 한국토지주택공사(LH)가 주도해 앞으로 개발을 추진해야 한다는 점에서 교통망 확대의 필요성이 제기되고 있다.

이외에도 왕숙신도시에는 ▲GTX-B 역사 신설 ▲신교통형BRT(간선급행버스체계, 10km) 신설 ▲왕숙천변로 신설(6.4km) ▲국지도 86호선 확장(5km) ▲진접선 풍양역 설치 등이 주요 교통망 대책으로 꼽힌다.

고양 창릉 신도시는 일자리 거점도시로 육성된다. 교통망으로는 ▲경전철 고양선 신설 ▲화랑로 확장 ▲제2자유로 연결 등의 교통망이 검토되고 예정이다. GTX-A 역사 부분도 사업성을 기반으로 내부 검토 중이다. 부천 대장신도시는 지능형 로봇과 항공드론 등 신산업 도시로 조성된다. 이 지역에는 ▲S-BRT 신설 ▲청라∼강서 BRT 연장 ▲부천종합운동장역 환승센터 설치 ▲경명대로 신설 등이 주요 사업이다.

국토부 광역교통정책과 관계자는 "3기신도시에 필요한 신설 교통망 대책을 구체화하는 단계로 조만간 대광위 심의를 받아 확정할 방침"이라며 "2027년 3기신도시 입주에 맞춰 신설 노선이 대부분 개통될 수 있도록 교통망 대책을 추진해 나갈 것"이라고 말했다.

leedh@newspim.com

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Z폴드8 사전예약 美 30%↑ [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 삼성전자의 신형 폴더블폰 '갤럭시 Z폴드8'이 국내를 넘어 미국과 유럽, 일본 등 글로벌 시장에서 초반 흥행에 성공했다. 미국에서는 역대 폴드 시리즈 가운데 가장 빠른 사전예약 흐름을 보였고, 국내에서는 갤럭시 스마트폰 사상 최대 사전예약 기록을 새로 썼다. 이번 흥행에서 눈에 띄는 점은 단순한 판매량 증가를 넘어 구매층이 달라지고 있다는 것이다. 짧고 넓어진 '여권형' 디자인과 개선된 휴대성을 앞세운 폴드8이 기존 폴더블 마니아뿐 아니라 일반 바형 스마트폰 사용자까지 끌어들이고 있다. 중장년 남성 중심이던 소비자층도 10~30대와 여성으로 확대되면서 폴더블폰 대중화 가능성에 대한 기대감도 커지고 있다. 갤럭시 Z폴드8 시리즈 [사진 = 뉴스핌DB] ◆ 美 30%·유럽 20%↑…한국선 144만대 '신기록' 10일 시장조사업체 카운터포인트리서치 등에 따르면 갤럭시 Z8 시리즈는 미국에서 사전예약 첫 12일을 기준으로 역대 Z 시리즈 가운데 가장 많은 예약 판매량을 기록할 것으로 예상된다. 삼성전자가 공개한 미국 시장 판매 동향을 보면 갤럭시 Z폴드8과 폴드8 울트라의 합산 사전예약은 기존 폴드 시리즈 최고 기록보다 30% 증가했다. 특히 일반형 폴드8이 이동통신사와 유통업체 전체 사전예약의 절반 가까이를 차지하며 흥행을 이끌었다. 기존 플립 사용자들이 폴드로 이동하는 흐름도 뚜렷했다. 전작 출시 당시와 비교해 갤럭시 Z플립을 사용하다 폴드8 또는 폴드8 울트라를 사전예약한 고객은 3배 이상 늘었다. 기존 폴드 사용자뿐 아니라 다른 폼팩터의 스마트폰 이용자까지 폴드8으로 유입되고 있는 셈이다. 유럽에서도 전작을 웃도는 성적을 냈다. 출시 첫 11일간 Z8 시리즈 사전예약은 Z7 시리즈보다 20% 이상 증가했고, 삼성전자가 세운 사전예약 목표도 정식 출시 전에 넘어섰다. 일반형 폴드8이 전체 예약의 약 40%를 차지했다. 국내에서는 역대 최대 기록을 새로 썼다. 폴드8 울트라와 폴드8, 플립8은 7일간 진행된 사전예약에서 총 144만대가 예약됐다. 전작 폴드7·플립7 시리즈의 104만대보다 약 39% 증가한 규모로 역대 갤럭시 스마트폰 사전예약 가운데 가장 많다. 이 가운데 폴드8이 약 70%를 차지하며 전체 흥행을 주도했다. 갤럭시 Z 시리즈 출시 이후 분기별 예상 출하량 추이 [사진=카운터포인트리서치] 일본과 중국, 동남아시아에서도 폴드8을 중심으로 초기 수요가 몰리고 있다. 일본에서는 삼성전자 공식 온라인스토어에서 폴드8 256GB 모델의 상당수 색상이 품절됐다. NTT도코모·au·소프트뱅크·라쿠텐모바일 등 일본 4대 이동통신사가 모두 삼성 폴드 모델을 판매하는 등 유통 기반도 확대됐다. 중국에서는 폴드8이 티몰과 징둥닷컴에서 삼성전자 스마트폰 가운데 판매 순위 1위에 올랐다. 말레이시아와 인도네시아, 베트남 등 동남아에서도 폴드8을 중심으로 초기 수요가 나타나고 있으며 일부 지역에서는 배송 지연도 발생하고 있다. 다만 인도에서는 폴드8 울트라가 사전예약의 약 60%를 차지하며 다른 주요 시장과는 다른 양상을 보였다. ◆ '아재폰' 벗어난 폴드…1030·여성까지 확산 이번 흥행에서 주목되는 부분은 판매량뿐 아니라 소비자층의 변화다. 그동안 폴드 시리즈는 대화면과 멀티태스킹, 업무 생산성을 중시하는 중장년 남성 중심의 제품이라는 인식이 강했지만 폴드8에서는 10~30대와 여성 고객의 유입이 두드러지고 있다. SK텔레콤에 따르면 국내 Z8 시리즈 사전예약 고객 가운데 기존 일반 바형 스마트폰 사용자는 약 62%로 전작보다 10%포인트 증가했다. 삼성닷컴 기준으로는 10~30대 구매 비중이 절반을 넘어섰으며, 이 연령대가 가장 많이 선택한 모델도 폴드8이었다. 특히 10~30대 여성의 폴드8 구매는 전작보다 두 배 이상 늘었다. ◆ 짧고 넓어진 '여권형' 통했다…업무용서 일상폰으로 폴드8의 달라진 디자인과 사용성이 소비자층 확대를 이끌었다는 분석이 나온다. 기존 폴드가 넓은 화면을 활용한 멀티태스킹과 업무 생산성에 무게를 뒀다면 폴드8은 무게와 두께를 줄이고 화면을 기존보다 짧고 넓게 만들면서 일상적인 스마트폰으로서의 사용성을 강화했다. 접었을 때는 일반 스마트폰에 가까운 형태로 사용할 수 있고 펼치면 넓은 화면으로 동영상과 소셜미디어(SNS), 웹서핑, 독서 등을 즐길 수 있다. 기존 폴드의 대화면이라는 장점을 유지하면서 휴대성과 콘텐츠 소비 경험을 동시에 개선한 것이다. 카운터포인트리서치도 이 같은 변화를 폴드8 흥행의 주요 요인으로 꼽았다. 짧고 넓어진 본체가 휴대하기 편하면서도 독서와 동영상 시청, 웹 브라우징 등에 적합해 폴드8의 활용 범위를 넓혔다는 평가다. 실제 글로벌 시장에서 일반형 폴드8은 인도를 제외한 한국과 미국, 유럽, 일본, 중국, 동남아 등 대부분 지역에서 Z8 시리즈의 초기 판매를 이끌고 있다. 최고 사양과 카메라를 앞세운 폴드8 울트라보다 상대적으로 대중적인 폴드8에 수요가 집중되고 있다는 점에서 폴더블폰의 소비 기반이 넓어지고 있다는 분석도 나온다. 삼성전자의 갤럭시 Z8 시리즈 [사진 = 뉴스핌DB] 카운터포인트리서치는 갤럭시 Z8 시리즈의 출시 첫해 출하량이 Z7 시리즈보다 두 자릿수 증가하고 Z6 시리즈와 비교하면 70% 이상 늘어날 것으로 전망했다. 관건은 사전예약 이후 흐름이다. 초기 판매에는 보상판매와 할부, 사은품 등 출시 프로모션 효과가 반영돼 있다는 것이다. 또 애플의 폴더블폰 시장 진입이 예상되는 만큼 향후 글로벌 폴더블 시장의 경쟁은 한층 치열해질 것으로 전망했다. 다만 폴드8이 기존 폴더블 마니아층을 넘어 일반 스마트폰 사용자와 젊은층, 여성까지 소비자층을 넓힐 경우 삼성전자가 시장 주도권을 이어가는 데 긍정적으로 작용할 것으로 내다봤다. syu@newspim.com 2026-08-10 11:07

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