[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 한때 최소 1000명이 넘는 시위대가 점거했던 홍콩 이공대 안이 텅 비었다. 지난 17일(현지시간) 오후부터 이어진 홍콩 경찰의 시위 진압 작전으로 대다수의 시위자들이 체포됐거나, 투항, 탈주하면서 불과 수십명 만이 캠퍼스 안을 지키고 있다.
AP통신은 21일 간밤에 시위자 최소 23명이 경찰에 추가로 투항하면서 현재 이공대에 잔류하고 있는 시위자가 약 40명으로 추정된다고 보도했다.
앞서 지난 21일 사우스차이나모닝포스트(SCMP)를 비롯한 홍콩 언론들은 남은 시위대가 60명 정도라고 추정한 바 있다.
홍콩 경찰과 이공대 점거 시위대 대치 상황은 오늘(22일)로 엿새째를 맞이했다. 경찰이 캠퍼스 출입구 봉쇄 작전에 돌입하면서 지난 17일 이후 투항하거나 체포된 시위자는 1000명이 넘는다.
홍콩 이공대 캠퍼스 안은 적막만이 흐르고 있다. 한때 북적였던 캠퍼스 내 시위대 비품실과 구내식당은 물건과 쓰레기만 가득하고, 몇 안 되는 시위자들은 혹시나 경찰이 들이닥칠까 숨어 있는 동료를 찾기 위해 캠퍼스 구석구석을 돌아다녔다.
텅 빈 캠퍼스 안에는 시위대가 남기고 간 헬멧 등 물건들로 가득하다. 벽에는 시위대가 남긴 그래피티로 도배됐다.
이제 남은 시위자들에게는 선택지가 없다. '투항하거나, 체포되거나'다. 일부 시위대는 캠퍼스를 빠져 나와 밧줄을 타고 인근 고속도로로 내려가 대기하고 있던 오토바이 무리와 함께 탈주에 성공했지만, 현재 고속도로는 경찰이 차량으로 막아놨다.
하수구를 통한 탈주도 이뤄졌다. 이 역시 경찰에게 발각돼 소방대원들이 캠퍼스와 도로를 잇는 하수구로 출동, 시위자들 수색에 나서기도 했다.
ABC뉴스에 따르면 현재 이공대로 향하는 출입로는 단 하나다. 시위대가 이 출입로로 나가면 경찰에 체포될 가능성이 크다.
식료품은 떨어져 가고 경찰에 대항할 무기 제작 자재도 없다. 앞으로 남은 시위자들이 얼만큼 버틸지는 미지수다.
얼마 남지 않은 홍콩 이공대 점거 시위대 중 한 명이 버려진 바리케이드 사이를 걷고 있다. 이곳 캠퍼스 내 발코니는 시위대가 경찰과 대치하던 최전선이었다. 2019.11.22 [사진=로이터 뉴스핌]
홍콩 이공대 잔류 시위자들이 숨어 있는 동료를 찾다 말고 창밖을 주시하고 있다. 경찰 위치를 확인하기 위해서다. 2019.11.22 [사진=로이터 뉴스핌]
홍콩 이공대에 잔류하고 있는 시위자들이 숨어 있을 수도 있는 동료를 샅샅이 찾고 있다. 2019.11.22 [사진=로이터 뉴스핌]
홍콩 이공대에 몇 남지 않은 시위자 중 한 명이 캠퍼스 안에서 혹시라도 숨어 있을 동료를 찾던 중 벽에 기대 쉬고 있다. 2019.11.22 [사진=로이터 뉴스핌]
버려진 홍콩 이공대 점거 시위대의 비품실. 2019.11.22 [사진=로이터 뉴스핌]
홍콩 이공대 구내식당에 남겨진 시위대의 흔적. 2019.11.22 [사진=로이터 뉴스핌]
홍콩 이공대 점거 시위자들이 투항하기 위해 경찰차로 함께 걸어가고 있다. 2019.11.21 [사진=로이터 뉴스핌]
홍콩 이공대 점거 시위자들이 경찰에 투항하면서 서로의 손을 꼬옥 잡고 있다. 2019.11.21 [사진=로이터 뉴스핌]
홍콩 이공대를 점거한 시위자 한 명이 망원경으로 캠퍼스 밖을 주시하고 있다. 2019.11.21 [사진=로이터 뉴스핌]
홍콩 경찰이 이공대 인근 폐쇄된 고속도로를 순찰하고 있다. 2019.11.21 [사진=로이터 뉴스핌]
홍콩 시위자들이 홍콩 이공대 캠퍼스에 놔두고 간 헬멧. 2019.11.21 [사진=로이터 뉴스핌]
홍콩 시위대가 이공대 벽에 남기고 간 그래피티. '5개 요구사항, 하나도 빠져선 안 된다' '반항' '빌어먹을' 등 문구가 남겨졌다. 2019.11.21 [사진=로이터 뉴스핌]
홍콩 이공대 내 남겨진 또 다른 그래피티. 벽에는 "나는 잃을 것이 없다"(I have nothing to lose) "이 사회에 내가 가진 지분은 없다"(I have no stake in the society) 란 문구가 쓰여 있다. 2019.11.21 [사진=로이터 뉴스핌]
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다.
29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다.
한강 유람선. [사진=뉴스핌DB]
사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다.
해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다.
좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다.
사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다.
서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다.
kji01@newspim.com2026-03-29 15:31
은행 주담대 금리 7% 돌파[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다.
29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다.
서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB]
농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다.
이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다.
가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다.
연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다.
시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다.
kji01@newspim.com2026-03-29 10:05
우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적.
미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.
부정 영향 종목
Caterpillar Inc.Industrials
우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적.
글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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