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[중국 뉴비즈] 헤드라인 독자가 결정, 글로벌 뉴스앱 프론티어 '진르터우탸오'

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편집자 따로 없어, AI 엔진이 사용자니즈 분석 정보 추천
제휴언론 3700개 유저 7억명 기업가치 24조원,광고만 1조3천억원
CEO 장이밍 '검색사이트에서 일하다 사업 아이디어 얻어'

[뉴스핌=홍성현 기자] #베이징에 사는 직장인 A씨는 매일 아침 뉴스앱 ‘진르터우탸오(今日頭條)’를 켠다. 사용자 빅데이터를 분석해 맞춤형 ‘오늘의 헤드라인’을 추천해주는 뉴스 정보앱. 키워드를 넣어 검색할 필요도, 관심 없는 정보를 의도치 않게 마주하는 일도 없다.

진르터우탸오는 ‘정보가 알아서 독자를 찾아가는’ 발상의 전환으로 중국 뉴스앱 1위를 차지한 ‘맞춤형 정보추천엔진’이다. 2012년 탄생한 진르터우탸오는 5년만에 이용자수 7억명, 기업가치 220억달러(23조8000억원)에 달하는 중국 굴지의 미디어기업으로 성장했다.

중국내 매체와 전문가들은 물론 해외 유수의 언론들까지 진르터우탸오의 탄생 스토리와 창업 주인공에 대해  앞다퉈 소개하고 있다. 지난 18일에는 영국 경제 주간지 이코노미스트(The Economist)가 중국 뉴스앱 진르터우탸오를 성공적인 뉴미디어 사례로 다뤄 주목을 끌었다.

수요자 중심 콘텐츠 서비스가 각광받는 시대, 중국의 ‘맞춤형 정보추천엔진’ 진르터우탸오는 뉴스 제공에 있어 차별성을 기반으로 글로벌 미디어업계에 획기적인 시사점을 던져주고 있다.

중국 뉴스앱 '진르터우탸오'를 다룬 영국 주간지 이코노미스트 <캡쳐=이코노미스트 홈페이지>

◆ 독자의 관심사가 곧 ‘톱뉴스’

중국어로 ‘오늘의 헤드라인’이라는 뜻의 진르터우탸오는 베이징쯔제탸오둥커지(北京字節跳動科技 Bytedance)가 개발한 ‘모바일 뉴스 어플’이다. 그러나 일반적인 언론사의 모바일앱이나 포털사이트와는 큰 차이점이 있다. 바로 편집자가 따로 없다는 사실. 대신 인공지능(AI)이 사용자 정보를 분석해 맞춤형 뉴스를 추천한다.  

“당신의 관심사가 헤드라인(톱뉴스)을 만든다(你关心的,才是头条)”

로고 밑에 쓰여진 캐치프레이즈에서 알 수 있듯, 진르터우탸오는 편집자가 정보를 취사선택해 배치하는 기존의 방식을 철저히 무너뜨렸다. 대신 인공지능이 진르터우탸오 내 키워드 검색 및 뉴스 클릭(구독) 현황을 통합 분석하고, 그에 따른 맞춤형 톱뉴스를 배달한다.   

진르터우탸오에 가입하거나 위챗, 웨이보, QQ 등 SNS계정을 사용해 로그인하면 △나이 △직업 △거주지 △SNS사용 이력 등을 종합 분석해 도출된 ‘알짜 정보’를 추천 받을 수 있다.

진르터우탸오(今日頭條) 캐치프레이즈 <사진=바이두>

물론 이용자가 직접 검색해서 정보를 찾을 수도 있다. 경제, 사회, 이미지, 동영상 등 카테고리 분류가 돼 있고, 이용자는 자신의 관심사에 따라 카테고리를 편집해서 편의대로 사용 가능하다.

또 다른 경쟁력은 수많은 콘텐츠 제공자로부터 나온다. 진르터우탸오는 ‘터우탸오하오(頭條號)’라는 플랫폼을 개설해서 운영중이다. 언론사, 정부기관, 기업 및 개인 블로거 등이 생산하는 콘텐츠를 제공받아 사용자 구미에 맞게 배치하는 것. 그 중에서도 중국 주요 매체, 지역 신문사 등 진르터우탸오가 제휴를 맺은 미디어업체만 3700곳에 달한다.

진르터우탸오는 최근 몇 년간 콘텐츠 크리에이터들을 위한 투자를 아끼지 않고 있다. 지난 2015년부터 매년 ‘창작자(크리에이터) 대회’를 열고, 콘텐츠 원작자에 대한 지원 계획을 발표해왔다. 지난해 개최된 제2회 창작자 대회에서는 10억위안을 쇼트클립(짧은 동영상) 창작자에게 나누어 주겠다고 선포하기도 했다.

이같은 창작자 지원 시스템이 진르터우탸오가 중국 최대 포털 바이두(百度),SNS 최강자 텐센트(騰訊)에 크리에이터를 뺏기지 않고 살아남을 수 있었던 이유라고 현지 매체들은 분석한다.

2017년 10월 기준, 진르터우탸오에 콘텐츠를 제공하는 원작자 및 업체의 계정은 120만개를 돌파한 상태다. 매일 50만개의 새로운 콘텐츠가 업로드 되며, 쇼트클립 조회수는 1일 평균 100억뷰에 달한다. 지난해(2016년) 진르터우탸오 광고 수익은 80억위안으로 집계됐다.

진르터우탸오(今日頭條) 모바일앱 화면

◆ CEO 장이밍, 다음 목표는 똑똑한 ‘소셜미디어앱’

설립 5년 만에 중국 1위, 뉴스앱분야 글로벌 제왕으로 급부상한 진르터우탸오의 탄생은 2012년으로 거슬러 올라간다.

2012년 3월, 진르터우탸오 창립자 장이밍은 베이징쯔제탸오둥커지(北京字節跳動科技)를 설립하고, 같은 해 8월 진르터우탸오 첫번째 버전을 선보인다.

창업 당시 장 CEO는 “사용자가 흥미를 갖는 맞춤형 정보를 제공하는 것”에 가장 중점을 뒀다. 이미 시장에는 수많은 뉴스정보앱들이 존재했고, 보다 차별화된 사업 모델이 필요했다.

이때 장이밍이 생각해 낸 방법은 바로 ‘정보가 알아서 독자를 찾아가는’ 발상의 전환.

장이밍 CEO <사진=바이두>

사실 장 CEO가 효율적인 정보 검색 방법에 대해 고민하기 시작한 건 졸업 후 여행검색사이트 쿠쉰(酷訊)에서 일할 무렵부터였다.

집에 갈 기차표가 필요했던 장이밍, 하지만 기차표를 구하는 건 하늘의 별따기였다. 당시 쿠쉰에서 제공하던 검색 서비스는 이용자가 직접 키워드를 입력해 실시간 기차표 현황을 확인하는 전통적인 방식이었다.

이때 장이밍은 자신의 필요에 의해 직접 프로그램을 개발했다. 기차표 검색엔진을 만들어 원하는 기차표가 나오면 메시지 알림을 보내주는 프로그램이었다. 그 결과 장이밍은 30분도 채 안 걸려 기차표를 손에 넣을 수 있었다.  

난카이(南開 남개)대학교에서 소프트웨어 엔지니어링을 전공하고, 이후 쿠쉰과 같은 검색사이트에서 일했던 경험이 모두 진르터우탸오 창업에 밑거름이 됐다. PC 인터넷에서 모바일 인터넷 시대로 옮겨가는 트렌드를 재빠르게 파악한 것 역시 모바일 앱 개발에 영감을 제공했다.

이렇게 세상에 나온 뉴스앱 진르터우탸오는 출시 3개월만에 1000만명의 유저를 확보한다. 그리고 5년 후 진르터우탸오의 유저는 7억명으로 늘어났고, 중국 일등 뉴스앱으로 드라마틱한 변신을 거둔다.

최근 들어 장이밍의 진르터우탸오는 쇼트클립 등 동영상 콘텐츠에도 특별히 공을 들이고 있다.

2017년 2월, 미국 UCC앱 플리파그램(Flipagram)을 전액 출자 인수한 데 이어, 지난 10일에는 쇼트클립앱 뮤지컬리(Musical.ly)를 10억달러에 인수했다. 향후 진르터우탸오 산하 쇼트클립앱 틱톡(抖音 더우인, Tik Tok)과 합병해 동영상 콘텐츠를 강화하겠다는 포부다.

한편, 장이밍(張一鳴)은 지난 22일 열린 ‘제3회 진르터우탸오 창작자 대회’ 현장에서, “앞으로 1년 내에 팔로워 100만명 이상 보유한 크리에이터 계정 1000개를 만들겠다”고 선언했다.

진르터우탸오 모바일 앱에 콘텐츠를 제공하는 크리에이터를 100만명의 팔로워를 보유한 일종의 왕훙(網紅 인터넷 스타)으로 만들어 콘텐츠 영향력을 강화하겠다는 얘기다.

장이밍 CEO는 최근 "향후 진르터우탸오는 ‘스마트 뉴스추천앱’에서 ‘스마트 소셜미디어앱’으로 변화해 나갈 것"이라고 회사의 다음 목표를 제시했다.

‘제3회 진르터우탸오 창작자 대회’ 현장 장이밍(張一鳴) CEO <사진=바이두>

 

[뉴스핌 Newspim] 홍성현 기자 (hyun22@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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