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봄나들이 불청객 미세먼지, 초미세먼지·황사와 구분법

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황사, 中·몽골 바위가 부서져 날아온 흙먼지
미세먼지, 배출가스·산불연기…삼결살 구울 때도
폐질환·인지기능저하·치매유발 가능성

[뉴스핌=김승동 기자] 오늘 미세먼지는 경기북부·강원영서 ‘나쁨’, 그 밖의 권역은 ‘보통’으로 예상된다. 다만, 수도권·세종·충북·전북은 이른 오후까지 ‘나쁨’ 수준의 농도가 나타날 수 있다.

이처럼 날씨는 맑은데 하늘은 뿌연 날이 많아지고 있다. 예전에는 봄철 황사를 걱정했다. 최근에는 수시로 미세먼지가 발생한다. 황사와 미세먼지, 초미세먼지 차이는 무엇일까?

황사는 직경 ‘1~1000㎛ 크기의 흙먼지 바람’이다. 이들의 고향은 중국과 몽골로, 3~5월 건조한 이 지역에서 서풍으로 타고 한반도 상공을 뒤덮는다.

하늘은 누렇게 변한다. 작은 모래 알갱이다. 바위가 잘게 부서진 것이다. 황사가 위험한 이유는, 중국의 대기오염이 심해지면서 황사에 유해 중금속이 같이 날아오기 때문이다.

미세먼지는 직경이 10㎛ 이하의 작은 먼지다. 초미세먼지는 미세먼지 중에서도 입자가 2.5㎛ 이하인 매우 작은 먼지를 뜻한다. 황사, 미세먼지는 발생지와 입자의 크기가 다르다.

미세먼지는 화석연료가 연소될 때 나오는 매연, 자동차 등의 배출가스에서 나온다. 산불로 인한 연기도 여기에 속한다. 우리가 만들어 낸다는 얘기다.

삼겹살이 미세먼지의 주범이라는 오해를 받은 것은 이 때문이다. 실제 삼겹살 뿐만 아니라 음식 조리과정에서 미세먼지는 발생한다. 주부들은 건강에 유의해야 한다. 

미세먼지 농도가 나쁨을 보인 날, 서울 강남구 삼성동 아셈타워에서 바라본 서울 하늘. 뿌옇다. <사진=이형석 사진기자>

황사, 미세먼지, 초미세먼지의 공통점은 모두 건강에 악영향을 미친다는 것이다.

황사는 중국 서해안에 밀집돼 있는 공업지역을 거치면서 해로운 물질과 섞이게 된다. 호흡기질환이 있는 사람은 피하는 것이 좋다. 또 황사 속에 섞여 있는 2㎛ 이하의 알루미늄, 카드뮴, 구리, 납 등의 중금속이 피부 모공에 들어가 피부염을 유발하기도 한다.

특히 황사에 포함된 크롬과 니켈의 금속성분은 알레르기성 접촉성 피부염의 가장 흔한 원인으로 알려져 있다.

미세먼지는 폐기능을 떨어뜨린다는 보고가 있다. 단기적으로는 폐 염증반응 및 호흡기증상 악화를 초래할 수 있다. 장기적으로는 폐기능 감소, 천식 및 만성폐쇄성폐질환 악화, 폐암 발생 증가 등이 있을 수 있다.

다만 아직 미세먼지와 호흡기질환의 연관관계가 명확하지 않다. 세계보건기구(WHO)는 여러 연구 결과들을 근거로 미세먼지에 대한 권고 기준을 마련하고자 전문가 의견을 모으고 있다.

초미세먼지에 심하게 노출되면 알츠하이머 치매와 다른 형태의 치매 위험을 높일 수 있다는 연구결과가 있다. 미국 서던 캘리포니아대학 노인학대학의 칼렙 핀치 박사는 이러한 초미세먼지에 자주 노출되면 인지기능 저하와 치매 위험이 80~90% 높아진다는 연구결과를 발표했다.

초미세먼지 농도가 높은 지역에 사는 여성은 낮은 지역에 사는 여성에 비해 인지기능 저하 위험이 81%, 치매 발생률이 92% 높은 것으로 나타났다고 핀치 박사는 밝혔다. 초미세먼지는 코나 기관지에서 걸러지지 않고 바로 폐 세포까지 침투하기에 미세먼지보다 건강에 더 악영향이 있을 수 있다는 것.

기상청의 ‘황사주의보’나 ‘미세먼지 나쁨’ 등의 주의보는 장시간 실외활동을 자제하라는 뜻이 담겨 있다. 가령 미세먼지주의보(경보)는 시민에게 알리는 정보이기도 하지만 야외체육 제한, 실외수업 중단, 자동차 운행 감축 등 행정기관의 통제활동 시작 기준이 되기도 한다. 

[뉴스핌 Newspim] 김승동 기자 (k87094891@newspim.com)

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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