중국 노선 운수권 확대…인천 LCC 진입 늘고 지방공항 직항 신설

기사입력 : 2026년09월16일 09:21

최종수정 : 2026년09월16일 09:21

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국토부가 16일 한중 수요에 맞춰 운수권을 배분했다
부산·청주·대구 등 지방공항 중국 직항이 늘 전망이다
인천 중국 노선도 확대돼 항공사 선택권이 넓어진다

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부산~청두·청주~다롄 등 열린다
국제선 운수권 25개 노선 배분
인천~베이징·상하이 LCC까지 확대
양양·무안 지방공항 노선도 확충

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 정부가 한중 여객 수요 증가에 맞춰 중국 노선을 중심으로 국제항공 운수권을 확대 배분했다. 부산·청주·대구 등 지방공항의 중국 직항노선 신설이 예상되고 인천공항 주요 중국 노선에도 신규 항공사의 진입이 늘어날 전망이다.

서울 강서구 김포공항 국내선 활주로에서 여객기가 이륙 준비를 하는 모습 [사진=뉴스핌DB]

16일 국토교통부는 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 25개 국제항공 노선의 운수권을 10개 국적 항공사에 배분했다고 밝혔다.

이번 배분은 최근 한중 간 여객 수요 확대에 맞춰 양국 간 국제노선을 늘리는 데 중점을 뒀다. 국토부는 소비자 선택권 확대와 외국인 관광 활성화에 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

지방공항에도 다양한 국제선 운수권을 배분했다. 부산에서는 청두 주 4회, 하얼빈 주 4회, 항저우 주 2회 운수권이 배분됐다. 청주는 다롄 주 3회, 대구는 베이징과 샤먼에 각각 주 3회 운항할 수 있는 운수권이 배분돼 중국 대도시와 연결하는 직항노선 신설이 예상된다.

지난 4월 운수권 배분에 따라 올해 말 4년여 만에 국제선 재개가 예상되는 양양공항에는 상하이 주 3회와 중국 지방노선인 항저우 주 3회 운수권이 추가로 배분됐다. 무안공항에도 베이징·상하이 각각 주 3회와 옌지·장자제 각각 주 2회 운수권이 돌아갔다.

인천공항에서는 그동안 대한항공 등 대형항공사 중심이던 주요 중국 노선의 운수권을 저비용항공사 등 신규 항공사에도 확대 배분했다.

노선별 공급 규모는 베이징이 주 38회에서 52회, 상하이는 주 56회에서 63회로 늘어난다. 광저우와 다롄은 각각 주 21회에서 28회, 난징은 주 11회에서 14회로 확대된다. 창사와 항저우도 각각 주 10회에서 14회로 늘어난다.

올해 새로 확보한 체코 운수권도 이번에 배분됐다. 중유럽 운항이 확대되고 이용 가능한 항공사 선택 폭도 넓어질 전망이다. 톈진·어저우 등 중국 화물 허브공항과 연결하는 운수권도 배분해 국내 수출입 기업의 공급망 확충을 지원한다.

국토부는 지방공항 활성화와 수요에 맞춘 노선 공급을 위해 각국과 항공회담을 통해 운수권을 확보해 왔다. 올해 부산~광저우·구이린·항저우·샤먼, 청주~항저우·샤먼, 양양~상하이 등의 신규 노선이 연내 취항할 예정이다.

정채교 국토부 항공정책실장은 "그간 지방공항 활성화와 수요맞춤형 공급에 중점을 두고 다양한 국가와 항공회담을 통해 운수권을 확보해 온 결과, 올해 실제 노선 개설이라는 성과로 지속되고 있다"고 말했다.

이어 "최근 중동전쟁에 따른 고유가로 항공업계의 노선운항 부담이 증가한 것은 사실"이라면서도 "국민들께서 실제 넓어진 하늘길을 체감하실 수 있도록 운수권을 배분받은 항공사들의 원활한 취항을 지원하고 앞으로도 소비자들이 필요로 하는 곳에 노선이 공급될 수 있도록 지속 노력하겠다"고 덧붙였다.

Q. 이번 국제항공 운수권 배분의 핵심은 무엇인가요?

A. 국토교통부는 25개 국제항공 노선의 운수권을 10개 국적 항공사에 배분했습니다. 최근 한중 간 여객 수요 확대에 맞춰 중국 노선을 늘리고, 지방공항의 국제선 확대와 항공사 선택권을 넓히는 데 중점을 뒀습니다.

Q. 지방공항에는 어떤 중국 노선 운수권이 배분됐나요?

A. 부산에는 청두 주 4회·하얼빈 주 4회·항저우 주 2회, 청주에는 다롄 주 3회, 대구에는 베이징·샤먼 각각 주 3회 운수권이 배분됐습니다. 양양에는 상하이·항저우 각각 주 3회, 무안에는 베이징·상하이 각각 주 3회와 옌지·장자제 각각 주 2회 운수권이 돌아갔습니다.

Q. 인천공항의 중국 노선은 얼마나 늘어나나요?

A. 베이징 노선은 주 38회에서 52회, 상하이는 주 56회에서 63회로 확대됩니다. 광저우와 다롄은 각각 주 21회에서 28회, 난징은 주 11회에서 14회, 창사와 항저우는 각각 주 10회에서 14회로 늘어납니다.

Q. 이번 배분으로 저비용항공사도 중국 주요 노선에 더 많이 취항할 수 있나요?

A. 네. 인천공항의 주요 중국 노선은 그동안 대한항공 등 대형항공사 중심으로 운수권이 배분됐지만, 이번에는 저비용항공사 등 신규 항공사에도 운수권이 확대 배분됐습니다. 이에 따라 이용객이 선택할 수 있는 항공사 폭도 넓어질 전망입니다.

Q. 중국 외에 새롭게 확대되는 국제노선은 무엇인가요?

A. 올해 새로 확보한 체코 운수권이 이번에 배분돼 중유럽 노선 운항 확대가 예상됩니다. 아울러 톈진·어저우 등 중국 화물 허브공항과 연결하는 운수권도 배분해 국내 수출입 기업의 공급망 확충을 지원할 계획입니다.

chulsoofriend@newspim.com

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