AI 핵심 요약
beta- 한국과 오스트리아가 지난달 26일 항공협정 개정에 합의하고 가서명했다.
- 여객 운수권이 기존 주 4회에서 주 21회로 대폭 확대되며 동유럽 접근성이 높아진다.
- 안전·보안 관리 강화와 환경 조항 신설 등 국제 규범을 반영해 협정을 현대화했다.
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한-오스트리아 여객 운수권 5배 껑충
오스트리아 지방공항 전용 운수권도 신설
[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 한국과 오스트리아를 오가는 항공편 운항 횟수가 대폭 늘어나며 동유럽 방문이 한결 수월해질 전망이다.

1일 외교부와 국토교통부 합동 정부 대표단은 지난달 26일 오스트리아 비엔나에서 오스트리아 정부 대표단과 항공회담을 열고 '대한민국 정부와 오스트리아 연방 정부간의 항공협정' 개정 문안에 합의 후 가서명했다고 밝혔다.
중부 유럽의 교통 거점인 오스트리아는 비엔나를 중심으로 관광 수요가 매우 높은 국가다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이후 빠르게 여행 수요가 회복되면서 지난해 오스트리아를 찾은 한국 국민은 약 22만명에 달했다.
양국은 이번 회담을 통해 2015년부터 이어져 온 협상에 마침표를 찍고 여객 운수권을 대폭 늘리는 데 뜻을 모았다. 기존 주 4회로 묶여있던 운수권을 주 21회로 증대해 동유럽 진출 기업과 관광객의 수요에 걸맞은 노선 증편이 가능해졌다. 양국 모든 공항간 주 14회 운항에 더해 한국 공항과 오스트리아 지방공항을 잇는 전용 운수권을 주 7회 별도 신설하면서 여행객들의 이동 경로가 한층 다채로워질 것으로 보인다.
협정 개정으로 항공 안전과 보안 관리 의무를 강화하고, 공정경쟁 조항 개선 및 환경 조항 등을 새롭게 담아냈다. 국제 항공 분야의 최신 규범을 반영해 낡은 기존 협정을 현대화하고 보다 안정적인 비행을 위한 법적 토대를 다졌다.
이번 항공협정은 양국이 각자 필요한 국내 절차를 마무리한 뒤 적절한 시기에 정식 서명을 거쳐 발효된다. 정부 관계자는 "앞으로도 국민의 편의를 높이고 기업의 시장 진출 기회를 넓히기 위해 항공 협력 대상국을 꾸준히 확대해 나갈 방침"이라고 말했다.
현재(2026년 3월 기준) 한국은 총 97개국과 항공협정을 체결했으며 이 중 94개국에서 협정이 발효 중이다.

Q. 한국과 오스트리아 간 항공협정과 관련해 최근 어떤 진전이 있었나요?
A. 지난달 26일 오스트리아 비엔나에서 열린 양국 간 항공회담을 통해, 한국과 오스트리아 정부 대표단이 '대한민국 정부와 오스트리아 연방 정부간의 항공협정' 개정 문안에 합의하고 가서명했습니다.
Q. 이번 협정 개정으로 양국 간 항공 운항 횟수는 어떻게 달라지나요?
A. 여객 운수권이 기존 주 4회에서 주 21회로 대폭 확대됩니다. 양국의 모든 공항 간 주 14회 운항이 가능해지며, 이에 더해 한국 공항과 오스트리아 지방 공항을 연결하는 전용 운수권이 주 7회 별도로 신설됐습니다.
Q. 양국이 비행 운수권을 대폭 늘리기로 합의한 배경은 무엇인가요?
A. 오스트리아는 중부 유럽의 교통 거점이자 관광 수요가 매우 높은 국가입니다. 코로나19 이후 여행 수요가 빠르게 회복되면서 지난해에만 약 22만명의 한국인이 오스트리아를 방문하는 등, 동유럽 진출 기업과 관광객의 여객 수요가 크게 증가했기 때문입니다.
Q. 운항 횟수 증대 외에 협정 개정안에 새롭게 추가되거나 개선된 조항은 무엇인가요?
A. 국제 항공 분야의 최신 규범을 반영해 낡은 협정을 현대화했습니다. 구체적으로는 항공 안전과 보안 관리 의무를 강화하고 공정경쟁 조항을 개선했으며, 환경 조항 등을 새롭게 담아내 더욱 안정적인 비행을 위한 법적 토대를 마련했습니다.
Q. 개정된 항공협정은 언제 발효되며, 현재 한국의 전체 항공협정 체결 현황은 어떠한가요?
A. 이번 협정은 양국이 각자 필요한 국내 절차를 마무리한 뒤, 적절한 시기에 정식 서명을 거치면 발효됩니다. 한편, 2026년 3월 기준으로 한국은 총 97개국과 항공협정을 체결했으며 이 중 94개국에서 협정이 발효 중입니다.
chulsoofriend@newspim.com












