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"계엄 위법성 지적하자 김용현 장관이 노려봤다"…징계받은 강동길 총장의 항변

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강동길 총장 "비상계엄 위법성 상부에 보고"
국방부 "계엄사 지원 중단 안 해…성실의무 위반"
징계위 "작위 의무 소홀"…정직 1개월 확정

[서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 비상계엄 관여 정황으로 정직 1개월 징계를 받은 강동길 해군참모총장이 징계심사 과정에서 "비상계엄의 위법성을 합참의장에게 보고했고, 그 자리에서 김용현 당시 국방부 장관이 내 발언을 듣고 노려볼 정도였다"고 진술한 것으로 8일 확인됐다. 하지만 국방부는 '계엄 위법성 보고 사실'보다는 '조언과 제지의무 불이행'을 문제 삼아 중징계를 확정했다.

국회 법제사법위원회 소속 추미애 더불어민주당 의원실이 확보한 징계의결서에 따르면, 강 총장은 2024년 12월 3일 오후 11시 22분 정진팔 당시 계엄사 부사령관(합참차장)으로부터 계엄사 창설 지원 요청을 받고 "알겠다"고 답한 뒤 권영환 합참 계엄과장에게 지원을 지시했다. 권 과장은 계엄과 직원들과 함께 육군본부 참모들이 서울로 오기 전까지 통신장비 구축 등 합참 계엄상황실 설치를 지원했다.

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 강동길 해군참모총장이 17일 오후 서울 여의도 국회 법제사법위원회에서 열린 군사법원 등에 대한 국정감사에서 의원 질문에 답변하고 있다. 2025.10.17 choipix16@newspim.com

징계위원회는 "강 총장은 합참 군사지원본부장으로서 위헌·위법 소지가 있는 계엄에 대해 부사령관 등 주요 직위자들에게 문제 제기와 해제 건의를 해야 했으나 이를 하지 않았다"며 국가공무원법상 성실의무 위반을 인정했다.

강 총장은 징계심의 과정에서 "당시 긴박한 상황 속에서도 절차적 문제가 있다고 판단해 이를 합참의장에게 보고했다"며 "국방부 장관이 가까이에 있었고, 내 지적을 장관이 들을 정도로 크게 말했더니 장관이 날 노려봤다"고 진술했다. 이어 "계엄 해제 권한을 가진 대통령에게 전달되는 것이 중요하다고 보고, 합참의장에게 지속적으로 건의했고 의장도 신원식 국가안보실장에게 연락해 위법성을 전파했다"고 해명했다.

그는 또 "계엄 해제 의결 후 법무실장 등과 논의해 추가 병력 투입은 안 된다고 건의했고, 중대급 이상 이동 시 합참 승인 지침을 내렸다"며 "계엄을 확대하지 않기 위한 조치가 오히려 대장 진급 사유로 평가됐는데, 지금 와서 징계하는 것은 부당하다"고 주장했다.

국방부는 "계엄사 주요 직위자들에게 위법성을 조언해야 할 작위 의무를 다하지 않았고, 계엄과원들을 제지하지 않았다"며 정직 1개월의 징계를 확정했다. 강 총장은 지난 4일 징계 발표 직후 "국방부의 징계 결과를 존중한다"며 사의를 표명했고, 해군은 같은 날 "강 총장이 오늘부로 물러난다"고 밝혔다. 현재 해군참모총장 직무는 곽광섭 해군참모차장이 대행 중이다.

gomsi@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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