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'이재성 리그 3호골' 마인츠, 슈투트가르트와 2-2 무승부

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마인츠는 4경기 연속 무승···이재성 시즌 5골 4도움

[서울=뉴스핌] 남정훈 기자·한지용 인턴기자 = 독일 분데스리가 마인츠 미드필더 이재성이 머리로 시즌 5호 골을 터뜨리는 활약을 펼쳤지만, 팀은 승리를 놓쳤다.

마인츠는 7일(한국시간) 독일 마인츠 코파세 아레나에서 열린 2025-2026시즌 독일 분데스리가 25라운드 홈 경기에서 슈투트가르트와 2-2로 비겼다.

[서울=뉴스핌] 한지용 인턴기자 = 마인츠 이재성이 7일(한국시간) 독일 마인츠 코파세 아레나에서 열린 2025-2026시즌 독일 분데스리가 25라운드 홈 경기에서 득점을 터뜨린 직후 기뻐하고 있다. [사진=마인츠 SNS] 2026.03.08 football1229@newspim.com

마인츠는 시즌 5승 9무 11패(승점 24)로 18개 팀 중 14위에 자리했다. 최근 리그 4경기 연속 무승(3무 1패)이다. 강등권인 17위 볼프스부르크(승점 20)와의 승점 격차도 4에 불과하다. 슈투트가르트는 승점 47(14승 5무 6패)로 4위에 랭크됐다.

이재성은 이날 마인츠의 좌측 공격형 미드필더로 선발 출전해 추가시간을 더한 후반 47분 교체될 때까지 92분을 소화했다. 1골을 넣어 팀의 무승부에도 일조했다.

선제골 주인공이 이재성이었다. 전반 39분 왼쪽 코너킥이 올라오자 골문 오른쪽에 있던 대니 다코스타가 머리로 방향을 바꿨고, 이재성이 골문 앞에서 다시 머리로 밀어 넣어 선제골을 만들었다.

이 골은 이재성의 올 시즌 분데스리가 3호 골이자 공식전 5호 골이다. 다섯 골 가운데 네 골이 헤더 득점이다. 이재성의 시즌 공격포인트는 리그 3골 2도움에 유럽축구연맹(UEFA) 콘퍼런스리그(UECL) 2골 2도움을 합해 총 5골 4도움(9개)이 됐다.

마인츠는 전반을 1-0으로 앞선 채 마쳤지만 후반 들어 분위기가 달라졌다. 후반 31분 에르메딘 데미로비치에게 동점골을 내준 데 이어 1분 뒤 데니스 운다브에게 역전골까지 허용해 순식간에 1-2로 끌려갔다.

[서울=뉴스핌] 한지용 인턴기자 = 마인츠 이재성 [사진=마인츠 SNS] 2026.03.08 football1229@newspim.com2026.03.08 football1229@newspim.com

패색이 짙던 마인츠는 막판 집중력으로 승점을 챙겼다. 후반 추가시간 오른쪽 측면에서 공을 이어받은 이재성이 파울 네벨에게 내줬고, 네벨이 올린 크로스를 필리프 음베네가 헤딩 슛으로 연결했다. 공은 크로스바를 맞고 나왔지만, 골문 앞에 있던 다코스타가 재차 머리로 밀어 넣어 극적인 동점골을 완성했다. 두 팀은 혈투 끝에 승점 1을 나눠 가졌다.

이재성은 득점 이외에도 이날 80%의 패스 성공률(25회 시도 중 20회 성공)을 기록했고, 슈팅 2개와 공격 지역으로 연결되는 패스 2차례를 시도했다. 축구 통계 매체 '풋몹' 기준 이재성의 평점은 7.7점으로 팀 내 2위에 자리했다.

football1229@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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