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[2025 부동산 결산]② 대출규제에 거래시장 급랭…건설사, 정비사업으로 '돌파구'

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대출 규제로 거래 급랭, 서울 집값은 반등
건설사는 정비사업으로 이동

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 6개월 동안 세 차례 부동산 대책이 주택시장에 뚜렷한 영향을 미쳤다. 6·27 대출 규제로 거래가 급감한 지 3개월도 채 되지 않아 매수세가 살아나자, 10·15 대책이 다시 한 번 급제동을 걸었다. 반복되는 정책 속에 시장은 관망세로 돌아섰고, 건설업계는 정비사업으로 무게중심을 옮겼다.

2025년 건설·부동산 10대 뉴스 인포그래픽 [그래픽=김아랑 미술기자]

◆ 6·27 대출 규제 직격탄…주거 사다리 고꾸라졌나

현 정부 출범 이후 첫 부동산 정책은 지난 6월 27일 발표된 '가계부채 관리 강화 방안'이었다. 수도권·규제지역을 대상으로 한 이 규제는 '갭투자' 억제를 목표로, 6월 28일부터 수도권 주담대 한도를 6억원 이하로 제한하고, 다주택자의 추가 주택구입 대출을 전면 금지했다.

또한 세입자가 전세자금대출을 받는 날 주택 소유권을 이전해야 하는 조건부 전세대출과 주택 구입자금 대출(디딤돌)도 약 25% 감소했다.

대출규제는 발표 다음 날부터 시행되면서 시장은 즉각 패닉에 빠졌다. 잔금 납부를 앞둔 매수자는 발등에 불이 떨어졌고, 정책대출을 기대한 청년·신혼부부는 전세시장으로 눈을 돌렸다.

프롭테크 업체 직방 조사에 따르면 대출규제 시행 후 전국 아파트 거래량은 6월 5만3220건에서 7월 3만4304건으로 한 달 만에 약 35.5% 감소했다. 8월에는 3만841건으로 줄어 6월 대비 42% 감소했다. 중저가 아파트와 수도권 외곽 지역에서 거래 감소 폭이 특히 컸다.

거래 감소는 가격 상승세 둔화로 이어졌다. 대책 발표 이후 2주간(6월 27일~7월 10일) 서울 아파트 거래량은 1312건, 최고가 거래는 300건으로 집계됐다. 최고가 거래량은 발표 전 대비 74% 감소했고, 최고가 거래 비중도 22.9%로 1.4%포인트 떨어졌다.

전문가들은 대출규제의 목적에는 공감하면서도, 시장 유동성을 크게 낮춰 '주거 사다리'를 끊었다고 지적한다. 양지영 신한 프리미어 패스파인더 전문위원은 "초기 자산 형성이 되지 않은 계층은 주택 구입이 더 멀어지고, 임대시장으로 밀려나는 구조가 가속화됐다"고 평가했다.

◆ 줄줄이 등장한 부동산 규제에 시장 혼선…"피로 누적"

6·27 대출 규제 이후 주춤하던 서울 아파트 불장은 9월부터 다시 살아나는 분위기를 보였다. 올 9월 서울 아파트 거래 신고 건수는 총 5186건으로, 이 가운데 15억원 초과 거래 비중은 21.1%(1070건)로 집계됐다. 마포, 성동구 등 이른바 '한강벨트'에 매수세가 모이면서 전월(17%) 대비 4%포인트 이상 늘어난 것이다.

정부는 9월 주택 공급 확대에 방점을 둔 두 번째 부동산 대책을 내놨다. 정비사업 절차를 간소화하고 공공이 참여하는 재개발·재건축 물량을 늘리는 한편, 역세권·유휴부지 등을 활용한 주택 공급을 확대하겠다는 것이 골자다. 인허가 기간 단축과 사업성 개선을 통해 민간 참여를 유도하고, 중장기적으로 수도권 공급 부족 우려를 완화하겠다는 취지가 담겼다. 

그럼에도 성동·마포·광진구 등 한강벨트는 물론 서울 곳곳에서 신고가를 기록하는 아파트 단지가 속출하면서 한 달 사이 또 다른 대책이 등장했다. 서울 전역을 규제지역으로 묶고 가격대별 주담대 한도를 세분화하는 등 거래부터 실거주 요건을 동시에 강화한 '10.·15 주택시장 안정화 대책'을 발표한 것. LTV(담보인정비율)을 하향 조정하고 스트레스 금리를 전세대출도 DSR(총부채원리금상환비율)에 반영하기로 했다.

거래 시장에 미친 충격은 즉각적이었다. 올 9월 23일부터 10월 22일 아파트 거래를 주간 단위로 보면, 9월 23~30일 2968건이던 거래는 추석 연휴가 낀 9월 30일~10월 7일 1236건으로 줄었다. 대책 발표 이후 일주일간(10월 15~22일) 신고된 건수는 905건에 그쳤다. 10월 23~30일에는 매매 거래가 110건으로 떨어져 발표 직전 주(1545건)의 7.1% 수준으로 급감했다.

장경석 국회입법조사처 입법조사관은 "대출 규제와 토지거래허가 강화로 레버리지를 극대화해 갭투자 수요는 상당 부분 차단된 것으로 보인다"면서도 "실수요자 중심의 거래 위축이 장기화될 경우 시장 경직과 가격 왜곡 가능성도 염두에 둘 필요가 있다"고 지적했다.

그러나 서울 강남·서초·송파·강동구 등 동남권 아파트 매매가격 변동률은 규제 이전 4주간 1.3%에서 규제 시행 이후 4주간 1.5%로 0.2%포인트(p) 높아졌다. 경기 과천·하남시도 같은 기간 변동률이 1.0%포인트 상승하는 양상을 보였다. 규제지역 지정에도 가격이 계속 오르고 있는 셈이다. 

연달아 모습을 드러낸 부동산 정책의 효과가 아직 확실치 않은 상황이지만, 정부는 새해 또 다른 대책 발표를 준비하고 있는 것으로 알려졌다. 전문가 사이에선 대책 발표 빈도가 잦을수록 시장이 느끼는 피로도가 높아질 수 있다는 비판이 나온다.

우병탁 신한 프리미어 패스파인더 전문위원은 "당장의 집값 상승을 막기 위한 단발성 대책을 소규모로 반복하기 보다는 차제에 전반적이고 중장기적인 제도개선 방향을 제시하는 것이 필요하다"고 지적했다.

◆ 시장 혼돈 피한 건설사, 다시 주택으로… 정비사업 수주액 역대 최고

올해 건설업계의 가장 큰 먹거리는 정비사업이었다. 고금리와 PF(프로젝트 파이낸싱) 부담이 이어지는 상황에서 자체 개발사업은 변동성이 큰 영역으로 인식되자 상대적으로 수요와 물량이 가시적인 정비사업으로 시선이 모였다. 재건축·재개발 수주전에서 대형 건설사들이 선별적으로 참여하는 모습이 두드러졌다. 

특히 주요 건설사간 경쟁전이 눈에 띄었다. 올 초 용산구 한남4구역 재개발(1조5695억원) 시공권을 두고 삼성물산 건설부문과 현대건설이 맞붙은 데 이어 강남구 개포우성7차(6778억원)에서도 대우건설과 삼성물산 사이 경쟁이 성사됐다. 대형 사업지도 유찰에 유찰을 거듭해 수의계약을 할 수밖에 없었던 지난해 정비사업 시장과는 사뭇 다른 분위기였다.

10대 건설사의 도시정비사업 수주 총액은 48조6655억원으로, 지난해(27조8608억원)보다 74.7% 증가했다. 종전 최대였던 2022년 실적(42조936억원)을 뛰어넘은 역대급 기록이다. 1위는 총 11개 정비사업장에서 10조5105억원의 수주 실적을 올린 현대건설로, 연간 정비사업 수주액 10조원을 돌파한 것은 업계 최초다.

이어 올해 9조2388억원의 수주고를 기록하며 창사 이래 최대 실적을 달성한 삼성물산이 2위를 차지했다. GS건설은 6조3461억원으로 3위에, 4조8012억원과 3조7727억원을 각각 수주한 HDC현대산업개발과 대우건설이 이름을 올렸다. 

도시정비 쏠림은 단순한 전략 변화라기보다 불확실성 회피의 결과에 가깝다. 개발사업은 분양 시점과 금융 환경에 따라 리스크가 크게 달라지는 반면, 도심 핵심지 정비사업은 장기적으로 수요가 뒷받침된다는 판단이 작용했기 때문이다.

결국 수주 흐름은 주택, 특히 재건축·재개발보다 규제가 덜한 소규모주택정비사업과 모듈러 주택 시장 등이 새로운 수익원에 몰릴 전망이다. 이지혜 한국건설산업연구원 연구위원은 "기술 혁신이나 지속 가능성, 미래 산업과의 연계를 중심으로 한 전략적 투자가 필요한 시점"이라고 제언했다.

chulsoofriend@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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