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[재벌가 DNA] 마스가 프로젝트 주역 김동관 부회장과 한화그룹

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한화그룹 장남 김동관 부회장, 입사 동기 일반인 여성과 2019년 결혼
철저한 자기관리·소탈한 성격...한-미 조선협력 '마스가 프로젝트' 주역
차남 김동원 한화생명 사장, 금융 맡아 글로벌 혁신 주도
막내 김동선 부사장, 유통·호텔·외식업 주도...미스코리아·기자 출신과 결혼
김승연 회장, 창업주 김종희 회장 사후 29세에 회장직 올라

한국 재벌가의 이야기는 단순히 경영권이나 재산 상속에만 머물지 않습니다. 세대를 이어온 가문의 혈통과 가치관, 혼맥과 인맥, 교육과 문화적 취향이 복합적으로 얽히며 오늘의 재벌가를 형성해 왔습니다. 이러한 DNA는 기업의 전략과 의사결정에 스며들어 경제뿐 아니라 정치, 사회, 문화 전반에도 깊은 흔적을 남기고 있습니다. 재벌가의 DNA는 더 이상 '폐쇄된 가문의 영역'에 머물지 않습니다. 세대 교체와 글로벌 환경 변화 속에서, 그들의 가치관과 선택은 사회적 논쟁을 불러일으키고 재계 권력 이동의 단초를 드러내고 있습니다. 이는 곧 한국 경제·산업 구조와 문화 지형의 변화를 읽어내는 중요한 창이 되고 있습니다. 뉴스핌은 [재벌가 DNA] 연중 기획을 통해 한국 재벌가를 관통하는 혈통·혼맥·경영·문화의 연결망을 입체적으로 조명하고, 이를 통해 재벌가의 DNA가 단순한 가문 이야기를 넘어 경제·산업·문화 지형에 어떤 흔적을 남기고 있는지 살펴보고자 합니다.

[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 =코로나19 발발 1년전인 지난 2019년 10월. 결혼정보업계 사람들을 실망(?)시킨 결혼식이 있었다. 한국도 아닌 이탈리아에서 재벌가 1등 신랑감으로 여겼던 인물이 '품절남' 대열에 합류한 것이다. 주인공은 다름 아닌 한화그룹 장남 김동관 전무(현 부회장)였다.

당시 30대 중반의 김 전무가 누구랑 결혼을 하느냐가 결혼정보업계는 물론 재계의 주요 관심사였다. 재벌가 특성상 어떤 정재계 고위층 자제와 이른바 '정략 결혼'을 할 것이냐가 초미의 관심사였지만, 김 전무는 2살 연하이자 한화그룹 입사 동기였던 일반인 여성 정 모씨와 결혼식을 올렸다. 정 씨는 친 언니가 배우 조한선씨의 아내로 알려져 있다. 즉 김동관 부회장과 배우 조한선씨는 형님-동서 사이인 셈이다.

김 부회장의 어머니 고 서영민 여사는 연애 초반 두 사람의 만남을 반대했지만, 김 부회장의 설득과 실제로 정 씨를 만나본 이후 결혼을 승낙한 것으로 알려졌다.

◆ 한화그룹 장남 김동관 부회장, 입사 동기 일반인 여성과 2019년 결혼

김동관 부회장은 지난 2019년 결혼 이후 한화그룹은 물론 재계에서 입지를 탄탄하게 다져가고 있다. 결혼 직후인 2020년 한화솔루션 부사장 및 사장을 거쳐 2022년 8월 한화솔루션 부회장에 오른다. 같은해 한화 전략부문 대표, 한화에어로스페이스 전략부문 대표에 올랐고 현재 한화그룹 대표 이사 부회장이다. 2022년 12월에는 첫 아들을 얻기도 했다.

지난 3월 아버지인 김승연 한화그룹 회장은 보유중인 지분을 세 아들에게 전격 증여하며, 한화그룹은 김동관 부회장 등 세 아들을 중심으로 한 3세 경영이 본격화했다.

1983년생인 김 부회장은 미국의 명문 세인트폴고교와 하버드대학 정치학과를 졸업했다. 이후 3년간 공군 통역장교로 군 복무를 마치고 2010년 1월 한화그룹 회장실 차장으로 입사했다. 입사 10여년만에 명실상부 한화그룹 부회장직에 올랐다.

미국에서 고교와 대학을 나온 김 부회장은 영어를 현지인 수준으로 구사한다. 지난 2009년 10월 당시 한국을 방문한 미국 국방부 장관이 정운찬 국무총리를 만날 때 정 총리 옆에 앉아 통역 보좌를 한 사람이 김 부회장 이라는 사실이 알려지며 그의 영어 실력이 화제가 되기도 했다. 당시 김 부회장의 나이는 불과 27세였다.

평소 한화그룹 본사인 서울 장교 빌딩을 수행원 없이 다니며, 일반 직원들 조차 평범한 직원으로 착각할 정도라고 한다. 곁에서 지켜본 이들은 하나같이 김 부회장의 '철저한 자기관리'에 혀를 내두른다는 후문이다. 재벌가 장남으로서 어릴 적부터 책임감 등을 몸에 익혔다는 것이다.

한화의 한 직원은 "학창 시절을 미국에서 보낸 영향인지 다른 사람을 배려하는 매너가 몸에 밴 것 같다"며 "평소 직원들과도 스스럼 없이 어울리며 재벌가 자제 답지 않은 모습을 많이 보여준다"고 말했다.

소탈한 성격의 김 부회장은 웨이트트레이닝과 브라질 무술 주짓수를 즐긴다. 하버드대학 재학 시절 한인유학생회장을 맡으면서 주짓수 동호회도 이끈 것으로 알려졌다.

◆ 철저한 자기관리·소탈한 성격...한·미 조선협력 '마스가 프로젝트' 주역

한미 관세 협상이 교착상태에 빠져 있던 지난 7월 말, 김 부회장은 급히 미국을 방문했다. 미국 조선업 부흥 프로젝트, 이른바 'MASGA(Make American Shipbuilding Great Again)'가 관세 협상의 '핵심 키'로 부상한 가운데, 김 부회장은 한화필리조선소에서 존 펠란(John C. Phelan) 미 해군성 장관 등 미국 정부 고위 관계자들을 만났다.

이 자리에서 김 부회장은 "세계 최고 수준의 선박 설계·건조 능력을 보유한 한화오션이 필리조선소를 교두보로 미국 내 신규 조선소 건설, 조선 인력 양성, 조선 관련 공급망 재구축, 선박 건조 유지·보수(MRO) 등을 주도하겠다"고 강조했다. 또 중장기 사업전략과 투자 계획 등을 설명하며 미국 정부의 지원과 협조를 요청했다.

[펜실베이니아 로이터=뉴스핌] 김동관 한화그룹 부회장이 지난 8월 26일(현지시간) 미국 펜실베이니아주 필라델피아에 위치한 한화 필리 조선소에서 열린 '스테이트 오브 메인'호 명명식에서 발언을 하고 있다. [사진=뉴스핌 DB]

한화는 지난해 말 미국 필라델피아 필리조선소 인수 후 설비 투자, 현지 일자리 창출, 기술 이전 등 전방위적 개편에 나서고 있다. 한국식 생산관리 기법과 공정 최적화 시스템을 적용해 현재 연간 1~1.5척인 건조 능력을 2035년까지 10배로 끌어올릴 계획이다.

이재명 대통령은 지난 8월 한미 정상회담 직후 필리조선소를 찾았다. 이 대통령은 다목적선(NSMV) '스테이트 오브 마린' 명명식에 참석했다.

이 자리에서 김 부회장은 "오늘 명명식은 한국과 미국이 함께 조선업을 재건하고 선박 건조 역량을 확장하며 미래 산업을 이끌 숙련된 인재 양성에 대한 투자가 구체적으로 구현되는 것을 보여준다"며 "한화는 미국 조선산업의 새로운 장을 함께 할 든든한 파트너가 되겠다"고 했다.

◆ 차남 김동원 한화생명 사장, 금융 맡아 글로벌 혁신 주도

김동관 부회장의 동생이자 김승연 회장의 차남인 김동원 사장은 현재 한화생명에서 본격적인 경영능력을 검증받고 있다. 김 사장은 아직 미혼으로 알려져 있다.

김 사장은 1985년생으로 형인 김동관 부회장과 두 살 터울이다. 미국 세인트폴고와 예일대 동아시아학과를 졸업하고, 2014년 한화 경영기획실 디지털팀 팀장으로 입사했다.

2015년에는 한화생명 전사혁신실 부실장으로 자리를 옮겼고, 2016년 4월 입사 2년여 만에 상무로 승진했다. 이후 2017년 12월 디지털혁신실 상무를 거쳐 2019년 8월 최고디지털전략책임자(CDSO)에 선임됐다. 2020년 11월에는 전무로 승진했고, 이듬해 7월 최고디지털책임자(CDO·부사장)에 올랐다.

김승연 한화그룹 회장이 지난해 11월 김동원 한화생명 사장이 이끄는 서울 여의도 한화자산운용을 찾는 모습 [사진=한화]

2023년 한화생명 사장이자 최고글로벌책임자를 맡아 한화생명의 글로벌 사업과 디지털 혁신을 주도하고 있다. 지난 2019년 국내 1호 디지털 손해보험사인 캐롯손해보험도 김 사장이 주도한 것으로 알려졌다. 현재 캐롯손보는 운행한 거리만큼 보험료를 내는 '퍼마일 자동차보험'으로 시장에서 입지를 다지고 있다.

지난 7월 한화생명은 미국 증권사 벨로시티의 지분 75% 인수 절차를 성공적으로 마무리했다고 밝혔다. 국내 보험사가 미국 증권시장에 진출한 최초 사례다. 미국 뉴욕을 거점으로 한 벨로시티는 헤지펀드와 브로커, 투자 플랫폼 등 기관투자가를 주요 고객으로 둔 증권사다.

지난 6월에는 인도네시아 재계 6위 리포그룹이 보유한 노부은행 지분 40%를 확보하는 등 은행, 증권, 생명보험, 손해보험(인도네시아 리포손해보험)을 아우르는 글로벌 종합금융 포트폴리오를 구축했다.

◆ 막내 김동선 부사장, 유통·호텔·외식업 주도...미스코리아·기자 출신과 결혼

한화그룹 김승연 회장의 막내인 김동선 부사장은 1989년생으로, 호텔과 외식업, 유통에 이어 최근엔 반도체까지 경영 보폭을 넓히고 있다. 특히 김 부사장은 적극적인 인수합병(M&A)과 현장 경영 등 외형 확장과 경영 능력 입증에 집중하고 있다.

김 부사장은 2014년 한화건설(현 한화 건설부문) 해외토건사업본부 과장으로 그룹에 처음 합류한 이후 2021년 한화호텔앤드리조트 그룹장(상무)을 맡으며, 주로 호텔과 식음료 사업을 해왔다.

김동선 한화호텔앤드리조트 미래비전총괄 부사장이 아워홈 인수의 의미와 청사진에 대해 설명하고 있다. [사진=아워홈]

이후 2022년 한화솔루션 갤러리아 부문 신사업전략실장을, 2023년 한화로보틱스 전략 담당 임원, 지난해 한화 건설부문 해외사업본부장에 이어 올해 한화세미텍의 미래전략을 총괄하며 경영 보폭을 점점 넓히고 있다.

김 부사장은 현재 한화그룹에서 식음료 및 호텔 등 7개 계열사를 이끌고 있다. 2023년 전무에서 부사장으로 승진한 뒤 △파이브가이즈(패스트푸드) △벤슨(아이스크림) △스텔라피자(피자) △아워홈(급식) 등을 잇따라 인수했다. 최근엔 신세계푸드 급식 사업과 서울 북한산에 위치한 고급 리조트 파라스파라를 인수하기도 했다.

김 부사장은 지난 2022년 미스코리아를 거쳐 종합편성채널 기자 출신인 일반인 여성 황모씨와 결혼했다. 황씨는 1987년생으로, 김동선 부사장보다 2살 연상이다.

◆ 김승연 회장, 창업주 김종희 회장 사후 29세에 회장직 올라

"화약은 진실하다. 화약은 정직한 장소에서 정직한 시간에 폭발하기 때문이다. 화약을 만드는 사람은 경영자를 중심으로 관리자, 기술자, 기능원 모두가 화약처럼 진실되고 정직해야만 한다." 

한국화약(현 한화) 창업주이자 김승연 회장의 부친인 고(故) 김종희 회장의 어록중 하나다. 현암(玄巖) 김종희 한화그룹 창업자의 경영철학은 '정직' 이었다. 1981년 현암이 50대 중반 갑작스레 별세하자, 당시 김승연 회장은 29세에 한국화약 총수에 올라 오늘날 한화그룹을 재계 7위 그룹으로 성장시켰다.

하지만 아버지인 김종희 회장이 갑작스레 유언도 없이 사망하며 동생인 김호연 빙그레 회장과 수 년간 상속 및 경영권 다툼을 겪기도 했다. 누나인 김영혜씨도 1996년 제일화재(현 한화손해보험)를 이끌고 독립했지만, 2000년대 중반 제일화재의 경영 사정이 나빠지면서 다시 한화그룹에서 인수됐다.

김종희 창업주 탄생 100주년 기념식 모습. (왼쪽부터) 김동선 부사장, 김동원 사장, 김승연 회장, 김동관 부회장 [사진=한화]

한국화약에서 출발한 한화그룹은 김승연 회장의 'M&A 승부사' 기질을 통해 현재 석유화학을 비롯해 금융, 방산, 항공우주, 태양광 등으로까지 사세를 확장하며 재계 7위권에 안착했다. 한양화학과 한국다우케미칼, 대한생명, 2014년 삼성그룹과의 방산·화학 계열사 '빅딜', 대우조선해양(현 한화오션) 등이 모두 김 회장의 M&A 작품이다.

김승연 회장은 1982년 서영민 여사와 결혼했다. 서 여사는 서정화 전 내무부 장관의 딸로, 조부는 이승만 정권 시절 법무부 장관인 고 서상환 장관이다. 당시 서울대 약대 재학 중이던 서영민 여사는 3학년이던 22살에 결혼했고, 결혼 후 수석으로 졸업했다.

1961년생인 서 여사는 김 회장과는 9살 차이였다. 지난 2022년 암투병 끝에 미국에서 별세했다. 서 여사는 생전 특별한 대외 활동은 하지 않았으나 한화 갤러리아 고문을 맡으며 유통업에 관심을 보였던 것으로 알려졌다.

tack@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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