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'강상윤·이호재 데뷔골' 홍명보호, 동아시안컵 홍콩에 2-0

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선발 11명 전원 교체... 홍콩 밀집수비에 막혀 고전

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 선발 라인업 모두 바꾼 홍명보호가 밀집수비를 편 홍콩을 상대로 다소 고전하면서 이겼다. 일본이 홍콩을 6-1로 이겨 한국 대표팀도 대량 득점이 필요했지만 홍콩의 촘촘한 수비에 막혀 2골 차 승리에 그쳤다. 

한국은 11일 용인미르스타디움에서 열린 2025 동아시아축구연맹(EAFF) E-1 챔피언십(동아시안컵) 남자부 2차전에서 강상윤의 선제골과 이호재의 추가골에 힘입어 홍콩에 2-0으로 승리했다. 2연승을 거둔 한국은 오는 15일 일본과 우승을 다툰다. 

한국 축구대표팀 선수들이 11일 동아시안컵 홍콩전에 앞서 기념 촬영을 하고 있다. [사진=KFA]

이날 대표팀은 1차전 중국전(3-0 승)과 비교해 선발 11명을 모두 교체하는 파격 실험에 나섰다. 수비진엔 변준수, 서명관, 김태현(가시마), 김태현(전북), 조현택이 나섰다. 미드필드엔 서민우와 이승원이 호흡을 맞췄다. 공격진은 강상윤과 나상호가 양 측면을 맡고 이호재가 최전방에 배치됐다. 골문은 이창근이 지켰다.

홍명보 한국 축구대표팀 감독이 11일 동아시안컵 홍콩전을 지켜보고 있다. [사진=KFA]

초반부터 한국은 높은 점유율로 주도권을 잡았지만 홍콩은 수비 숫자를 늘려 이른바 '식스백' 형태로 맞섰다. 대표팀은 차분한 빌드업으로 빈틈을 노렸고 전반 14분 서명관의 크로스를 이호재가 헤딩으로 연결했으나 골대를 벗어났다.

팽팽한 흐름을 깬 건 전반 26분. 서민우의 침투 패스를 받은 강상윤이 수비를 등진 채 돌아서며 오른발 터닝슛으로 골망을 흔들었다. 나흘 전 중국전에서 교체로 데뷔했던 강상윤은 이날 첫 선발 출전에서 A매치 데뷔골을 기록했다.

강상윤(오른쪽)이 11일 동아시안컵 홍콩전에서 선제골을 터트린 뒤 기뻐하고 있다. [사진=KFA]

전반 막판에도 기회는 이어졌다. 42분 이승원의 왼쪽 크로스를 나상호가 헤딩 슛으로 연결했지만 홍콩 골키퍼 입 헝 파이의 선방에 막혔다. 추가시간엔 강상윤의 왼발 감아차기 슛이 골대를 넘기며 추가 득점은 무산됐다.

후반전을 시작하며 홍명보호는 윙어 문선민(서울)과 공격수 모재현(강원)을 조현택, 전북의 김태현 대신 투입해 윙백으로 활용하는 실험으로 밀집 수비를 극복하고자 했다.

하짐만 후반에도 답답한 흐름이 이어졌다. 후반 21분 문선민이 왼쪽에서 골문 쪽으로 감아올린 택배 크로스를 이호재가 수비 뒤에서 돌아나와 헤더로 골문을 갈랐다. 이호재의 A매치 데뷔골. 2000년생 스트라이커 이호재는 과거 '캐논 슈터'로 불렸던 이기형 옌볜(중국) 감독의 아들이다. 

이호재가 11일 동아시안컵 홍콩전에서 추가골을 터트린 뒤 기뻐하고 있다. [사진=KFA]

이후 한국은 공세를 높이며 추가골을 노렸지만 더 이상 골은 터지지 않았다. 후반 28분엔 서민우를 김봉수(대전)로 바꿔주고, 후반 35분엔 나상호 대신 정승원(서울)을 내보내며 서서히 경기를 마무리했다. 전진우(전북)가 어지럼증으로 대회에 참가하지 못하게 되면서 7일 대체 선수로 발탁됐던 정승원도 A매치 데뷔의 기쁨을 누렸다.

psoq1337@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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