[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 미국 전기차업체 테슬라가 도널드 트럼프 대통령의 관세 부과에로 다른 국가들의 보복 조치가 나오면 자신들이 가장 취약할 수 있다는 점을 트럼프 행정부에 적극 어필한 것으로 나타났다.

13일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)는 테슬라가 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표에 보낸 서한에서 불공정 관행을 바로잡기 위한 트럼프 행정부의 정책은 지지하지만 다른 국가들이 보복에 나섰을 때 테슬라를 포함한 미국 수출 기업들에 과도한 충격이 있을 수 있다고 주장했다.

도널드 트럼프 미국 대통령과 나렌드라 모디 인도 총리가 만난 지난 2월 13일(현지시간) 백악관을 방문한 일론 머스크.[사진=로이터 뉴스핌]

지난 11일자 서한에서 테슬라는 "일례로 과거 미국이 취한 무역 조치들은 상대 국가의 즉각적 보복으로 이어졌고, 이 중에는 해당 국가로 수입되는 전기차에 대한 관세 인상 등이 포함됐다"고 강조했다. 이번 역시 보복 조치가 나오면 자신들이 가장 먼저 타깃이 될 수 있다고 어필한 것이다.

FT는 2주 전부터 트럼프 행정부의 오락가락하는 관세 발표가 지속되면서 금융 시장 혼란이 초래되고 미국 경기 침체에 대한 투자자들의 공포가 고조되는 상황에서, 트럼프 측근인 일론 머스크가 이끄는 테슬라마저 광범위한 관세 위협이 가져올 후폭풍을 우려하고 있다고 지적했다.

유럽연합(EU)과 캐나다는 이번 주부터 미국의 철강 및 알루미늄 관세 관련 보복 조치에 나선 상태다.

테슬라 서한 관련 내용을 아는 한 소식통은 "트럼프의 불안정한 관세 조치들이 테슬라를 망치고 있다는 것을 정중하게 전달한 것"이라면서 "서한에 서명이 없는 이유는 회사 내에서 이를 보낸 책임자로 낙인찍히길 원하는 사람이 없기 때문"이라고 말했다.

테슬라는 서한에서 트럼프 행정부의 관세 정책이 미국 내 자동차 제조 비용을 늘리고 해외에서 미국 차량의 경쟁력을 떨어뜨리는 결과를 초래할 것임을 강조했다. 또한 수입 가격 상승을 우려해 미국에서 공급이 부족한 리튬이나 코발트 같은 광물에 대한 규제도 피할 것을 촉구한 것으로 알려졌다.

테슬라는 자사 전기차 리튬 이온 배터리를 위해 가능한 많은 재료와 부품을 미국 내에서 조달하고 생산하기 위해 글로벌 공급망을 개편해왔음에도 불구하고, 특정 부품과 구성 요소는 미국 내에서 조달하기 어렵거나 불가능하다고 밝혔다.

이어 "미국 제조업체가 필수 구성 요소에 대해 비용 부담이 과도한 관세를 부과받지 않도록 무역 조치로 인해 국내 공급망의 한계를 추가적으로 평가할 것"을 요청했다.

kwonjiun@newspim.com