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EU 수장, 집행위원단과 인도 방문...FTA·안보·대러 제재 등 논의 전망

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27일부터 이틀 일정으로 인도 방문...모디 총리 및 부처 관계자와 회동

[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 우르줄라 폰데어라이엔 유럽연합(EU) 집행위원장이 EU 집행위원단과 함께 27일(현지시간)부터 이틀 일정으로 인도를 방문한다. 방문 기간 나렌드라 모디 인도 총리 및 정부 관계자들과 만나 자유무역협정(FA) 및 방위·안보 협력 강화 등에 대해 논의할 것으로 보인다고 데칸 헤럴드와 인디언 익스프레스 등이 26일 보도했다.

폰데어라이엔 집행위원장은 "이번 방문은 새로운 집행위원단의 첫 방문"이라며 "모디 총리와 함께 세계 최대 민주주의 국가인 인도와의 전략적 파트너십을 업그레이드하고자 한다"고 말했다.

EU와 인도의 가장 중요한 의제는 FTA다.

보도에 따르면, EU 고위 관계자는 "EU는 관세 및 비관세 장벽을 해결하는 '야심찬' 그리고 '상업적으로도 유의미한' FTA를 원한다. 인도 시장은 상당히 폐쇄되어 있고, 특히 EU에 상업적 이익이 되는 핵심 상품의 경우 더욱 그러하다"며 "우리에게는 속도보다 내용이 더 중요하다"고 말한 것으로 알려졌다.

EU와 인도는 2007년 FTA 체결을 위한 협상을 시작했지만 의견 차이로 인해 2013년부터 협상을 중단했다가 이후 2022년 6월 협상을 재개했다. EU는 위스키·와인·자동차 등에 대한 관세 인하를 추진하고 있는 반면 인도는 이들 상품을 적극 보호하고 있어 FTA 협상에 난항을 겪었다.

파이낸셜 익스프레스는 "FTA 논의는 향후 수개월간 심화될 것으로 예상된다"며 "10차 협상은 올해 3월 브뤼셀에서 예정돼 있다"고 전했다.

방위 및 안보 분야 협력 강화도 빠질 수 없는 아젠다다. EU 고위 관계자는 "우리는 근본적으로 자유롭고 개방적이며 안전한 인도·태평양에 관심이 있다"며 "인도와의 안보 협력을 강화해 나가고자 한다"고 말했다.

이어 "인도는 EU에 매우 중요한 파트너"라며 "이웃 국가인 중국에 대한 전망에서도 그렇다"고 덧붙였다.

EU는 특히 인도와의 해상 협력 강화를 추진 중인 것으로 알려졌다.

매체는 "EU는 구루그람에 있는 인도 해군 정보 통합센터에 연락 장교를 배치하는 데 열의를 보이고 있다"며 "이 센터는 말라카 해협에서 아덴만까지 이어지는 인도양 전역의 해상 안보를 강화하는 데 중요한 역할을 한다"고 설명했다.

우크라이나 문제 또한 주요 의제로 다뤄질 것으로 보인다. 매체는 "폰데어라이엔 위원장은 대러 제재에 대한 논의가 그의 방문에서 우선순위가 될 것이라고 언급했다"며 "EU 고위 관계자는 대러 제재 시행에 인도의 도움을 구하고 있다고 말했다"고 전했다.

매체는 그러면서 "폰데어라이엔 위원장이 (인도 방문에 앞서) 우크라이나를 방문했던 상황을 모디 총리와 공유할 수 있다"고 덧붙였다. 

우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장 [사진=로이터 뉴스핌]

hongwoori84@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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