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BYD 아토3 출고가 3150만원…보조금 적용 시 2000만원대 구매

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1회 충전거리 321km
트림 2가지로 운영…기본 3150만원, 아토3플러스 3330만원

[인천=뉴스핌] 조수빈 기자 = 중국 전기차 기업 비야디(BYD) 승용차 부문이 한국에 공식 출범했다. BYD는 출범과 동시에 대표 모델 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 아토3와 가격을 공개했다. 아토3는 기본 트림을 3150만원에 출시한다.

[인천=뉴스핌] 조수빈 기자 = 조인철 BYD코리아 승용부문 대표가 14일 인천 상상플랫폼에서 BYD코리아 차량을 소개하고 있다. 왼쪽이 아토3. 2025.01.16 beans@newspim.com

16일 BYD코리아의 승용차 부문이 인천 상상플랫폼에서 한국 시장 공식 출범을 알렸다. BYD코리아는 출범과 동시에 아토3를 공개하고 씰, 시라이언7 등 올해 총 3개 모델을 출시할 예정이다.

조인철 BYD코리아 승용부문 대표는 "BYD는 30년이라는 비교적 짧은 행사를 가진 젊은 기업이지만 BYD는 기존의 공식에서 벗어나 아무도 가지 않은 길을 개척했다"고 설명했다. 

아토3는 BYD가 글로벌 시장 진출 시 가장 먼저 소개하는 대표 모델이다. 한국 시장에서도 아토3가 먼저 출시될 예정이다.

아토3는 드래곤 페이스 3.0 디자인 컨셉을 가진 아토3는 동급 최대 수준의 휠 베이스를 통해 편안한 실내 공간을 지원한다. 터치 스크린 형태로 설계된 12.8인치 회전식 디스플레이, BYD의 블레이드 배터리 등이 적용되며 국내 고객들을 위한 티맵오토, 플로 등도 지원한다. 아토3의 1회 충전시 주행가능거리는 321km다. 

[인천=뉴스핌] 조수빈 기자 = 차례대로 왼쪽부터 씰, 아토3, 시라이언7. 2025.01.16 beans@newspim.com

아토3는 두 가지 트림으로 운영된다. 기본 트림인 아토3는 3150만원, 상위 트림인 아토3 플러스는 3330만원에 출시된다.

조 대표는 "한국 시장에 BYD 승용 브랜드를 소개하는 첫 해인만큼 보다 많은 한국 소비자들이 BYD 전기차를 부담없이 경험해볼 수 있도록 한국 고객들의 눈높이에 맞는 최적화된 가격을 책정하고자 노력했다"며 "최대 보조금을 받을 경우 2000만원대로도 구매 가능할 것"이라고 설명했다.

아토3는 오늘부터 사전계약을 시작해 2월 이후 고객 인도가 이루어질 예정이다. 아토3 구매 고객을 대상으로 선착순 1000명 대상 충전 크레딧 50만원도 제공한다.

이날 행사를 진행한 BYD 전시관은 오늘 행사 이후 고객들이 자유롭게 브랜드와 제품을 경험할 수 있도록 참여형 이벤트로 재구성해 1월 19일부터 2월 2일까지 퍼블릭 체험 행사를 운영할 계획이다.

beans@newspim.com

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정부, 오늘 석유 최고가격 4차고시 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부가 23일 석유 최고가격 4차 고시(24일 시행)를 발표한다. 최근 2주간 국제유가가 하락해 인하요인이 발생했지만, 기존에 누적된 인상요인이 있어 큰 폭의 조정은 어려운 상황이다. 특히 22일(현지시간) 파키스탄에서 추진됐던 미국-이란의 '종전 협상'이 무산되면서 불확실성이 가중되는 모습이다. 23일 산업통상부에 따르면, 정부는 이날 저녁 석유 최고가격 4차 고시를 발표할 예정이다. 현재 적용되고 있는 3차 고시는 리터당 휘발유 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원이다. 인상요인이 있었지만 정부는 민생 안정을 감안해 고심 끝에 동결했다(그래프 참고). 지난 2주간은 국제유가가 하락하면서 원가 부담이 줄어든 상황이다. 하지만 3차 고시 때 인상요인을 제대로 반영하지 못한 상황이어서 큰 폭의 인하는 어려운 상황이다. 하지만 당정 간에도 현재 석유시장에 대한 시각차가 있어 최종 결정까지 진통이 예상된다. 실제로 당정은 지난 22일 저녁 고위당정협의회를 열고 제4차 석유 최고가격을 논의했지만 결론을 내지 못했다. 강준현 민주당 수석대변인은 이날 고위당정협의회 결과 브리핑에서 "4차 석유 최고가격은 시장 영향, 국제유가, 국민 부담을 종합적으로 고려해 결정할 것"이라며 "동결이냐 추가냐에 대해 결론을 내리지 않았다"고 설명했다. 석유업계에서는 소폭의 조정이 있을 것으로 내다보고 있다. 특히 서민들의 삶과 직결되는 경유는 최고가격 인하 가능성이 제기되고 있다. 화물차 운전기사나 택배기사, 자영업자, 농어민 등 생계형 수요자들이 주로 경유를 이용하기 때문이다. 정부 관계자는 "최근 2주간 인하요인이 있는 것은 사실이지만, 기존(3차 고시)에 반영하지 못한 인상요인도 있다"면서 "국민 부담을 종합적으로 고려해 결정하겠다"고 밝혔다. dream@newspim.com 2026-04-23 05:30
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'내란 가담' 이상민 2심 징역 15년 구형 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 조은석 특별검사팀이 22일 12·3 비상계엄 당시 특정 언론사 단전·단수를 지시한 혐의를 받는 이상민 전 행정안전부 장관의 항소심에서도 징역 15년을 구형했다. 서울고법 형사1부(재판장 윤성식)는 이날 오후 이 전 장관의 내란 중요임무 종사 등 혐의 항소심 결심 공판을 진행했다. 조은석 특별검사팀이 22일 12·3 비상계엄 당시 특정 언론사 단전·단수를 지시한 혐의를 받는 이상민 전 행정안전부 장관의 항소심에서도 징역 15년을 구형했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌 DB] 특검은 "피고인은 특정 언론사의 기능을 완전히 마비시킴으로써 계엄에 비판적인 언론을 봉쇄해 위헌적 계엄에 우호적인 여론을 형성하려 했다"며 이 전 장관에게 징역 15년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 또한 "본 사건은 대한민국이 수립한 민주주의에 대한 테러"라며 "미완성 이라는 이유와 사상자가 발생하지 않았다는 점은 이 사건의 양형 고려 사항이 아니다"라고 강조했다. 이 전 장관은 계엄법상 주무부처 장관임에도 윤 전 대통령의 위헌·위법적 계엄 선포를 방조하고, 특정 언론사 단전·단수 지시를 전달하는 등 내란에 순차적으로 공모한 혐의로 1심에서 징역 7년을 선고받았다. 특검은 1심 결심에서 징역 15년을 구형한 바 있다. 1심 재판부는 언론사 단전·단수 지시 혐의에 대해 "피고인이 법조인으로서 장기간 근무했고 비상계엄의 의미와 그 요건을 잘 알 수 있는 지위에 있었던 점과 피고인이 언론사 단전·단수에 대한 협조 지시를 하기 직전 경찰청장과의 통화를 통해 국회 상황에 대해 인식하고 있었던 점을 종합해볼 때, 피고인에게 내란 중요임무 종사의 고의 및 국헌문란의 목적이 있었다"며 유죄로 판단했다. hong90@newspim.com 2026-04-22 14:57
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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