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박상훈 동국씨엠 대표 "독보적 기술 '럭스틸', 철강 난관 해결책 될 것"

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한국건축산업대전 12년만에 참가한 동국씨엠
럭스틸 브랜드 도약 지원…몇 년 내 실질적 성과 기대
아주스틸과 해외 판로 개척

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 박상훈 동국씨엠 대표가 철강 시황 악화의 타개책으로 자사의 컬러강판 브랜드 '럭스틸'을 꼽았다. 10년 이상 시장을 두드린 럭스틸이 철강뿐 아니라 건축자재로 인정을 받기 시작한 전환점이라고 평가했다. 

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 박상훈 동국씨엠 대표가 17일 코엑스에서 열린 한국건축산업대전에서 동국씨엠 부스를 둘러보고 있다. [사진=조수빈 기자] 2024.10.17 beans@newspim.com

박상훈 대표는 17일 서울 코엑스에서 개최된 한국건축산업대전 동국씨엠 부스에서 기자들과 만나 이같이 답했다. 동국씨엠은 12년만에 국내 전시에 참여하면서 럭스틸에 대한 기대감을 표했다.

박 대표는 "철강 시황은 건축 시장, 전쟁 등 지정학적 요인, 미국의 금리 인하 등이 맞물린 문제"라며 "내년부터는 (시황이) 지금보다는 나아지지 않을까 전망한다"고 설명했다.

건축 시장 침체 장기화로 인해 동국씨엠 등 철강업계 역시 시황 악화를 타개하기 위한 해결책을 마련하고 있다. 동국씨엠은 프리미엄 컬러강판 브랜드 '럭스틸'을 통해 차별화 전략을 펼쳐왔다.

◆천연자재 재현하는 '럭스틸'…수 년 내 실질적 성과 기대

럭스틸은 건축의 내외장재로 쓰이는 컬러강판이다. 가공이 쉽지만 비싼 금속 자재를 대신하며 벌목이나 채석 등 자연 훼손이 없고 천연 자재의 색감과 질감을 표현하면서도 100% 재활용이 가능하다는 강점이 있다.

박 대표는 "럭스틸을 시작한 지 10년이 넘어가는 시점인 지금, 럭스틸이 단순 철강이 아닌 건축 자재로 인정 받기 시작했다"며 "럭스틸 브랜드 시작 당시 경쟁 제품을 철강이 아닌 대리석, 나무 등의 건축재로 설정했었는데 실제로 시장에서 이러한 자재들과 구분하기 어려울 정도로 외관을 많이 개발했기 때문에 하나의 자재로 인정받기 시작했다"고 강조했다.

동국씨엠이 12년만에 한국건축산업대전에 참여하기로 결정한 것도 건축자재로서의 럭스틸 브랜드의 도약을 지원하기 위해서다. 박 대표는 "동국씨엠은 10년 간의 레퍼런스를 직접 확인하시고 철강이 아닌 건축 자재로 럭스틸을 바라볼 수 있는 계기가 됐으면 좋겠다"며 "글로벌 시장에서 이렇게 다양하게 자재의 색감과 질감을 구현할 수 있는 회사는 거의 없다. 몇 년 안에는 실질적인 성과가 나타날 것"이라고 자신감을 드러냈다.

상훈 동국씨엠 대표가 17일 코엑스에서 열린 한국건축산업대전에서 동국씨엠 부스를 둘러보고 있다. [사진=동국씨엠]

현재 럭스틸은 스타벅스, 투썸 플레이스, 쉑쉑버거, 롯데리아 등 소비자들이 친숙한 건물에도 적용돼 있다. 특히 스타벅스는 국내 350여개 매장에 적용될 만큼 인정 받았다. 동국씨엠 측은 하이엔드 리조트 등 활용성이 높기 때문에 실적으로 이어질 가능성도 크다고 설명했다. 럭스틸 브랜드는 친환경, 고내식, 불연 등의 강점을 가진 제품 중 최소 25년 이상 부식과 변색이 없는 제품에만 부여된다. 

해외 판로 개척도 검토 중이다. 동국씨엠은 올해 유럽 지사를 개소했으며 호주 진출도 내년 중 이루어질 예정이다. 업계 4위 기업인 아주스틸 인수를 통해 해외 영향력은 강화될 것으로 예측된다. 아주스틸은 유럽 폴란드 공장, 멕시코 공장을 보유하고 있다.

박 대표는 "럭스틸과 같은 제품은 아직 해외 시장에서 상용화가 활발하진 않다"며 "수출 시장에서 현지화에 성공한다면 판로 개척에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대한다"고 말했다. 아주스틸 인수는 최종 계약을 앞둔 상태로 11월 초까지는 마무리 될 것으로 전망된다.

동국씨엠은 이날 전시 부스에서 화강암·석회암·대리석 등 석재 자연 무늬를 그대로 재현한 신제품 '럭스틸 스톤터치'도 공개했다. 불연재로 화재에 강하고 단위 면적당 무게가 가볍다는 특징이 있다. 방화문 브랜드 '맷도어(MET DOOR)' 전시 공간도 마련했다. 

beans@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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