中 자동차운반선 수주 폭증, 자동차수출 급증 영향

기사입력 : 2023년01월17일 15:22

최종수정 : 2023년01월17일 15:22

지난해 수주량 2배 늘어, 세계 발주량 88% 싹쓸이
광선국제 "2026년까지 일감 확보"

[서울=뉴스핌] 조용성 기자 = 중국의 자동차 수출 급증을 배경으로 중국 조선사들의 자동차운반선 수주가 이어지고 있다.

중국의 국유 조선업체인 중국선박 산하 상하이와이가오차오(外高橋)조선소가 최근 이탈리아의 해운사인 그리말디로부터 각각 9000대의 자동차를 운반할 수 있은 자동차운반선(PCTC) 5척을 수주했다고 동방재부망이 17일 전했다. 이는 중국선박이 새해 들어 처음으로 수주한 선박 물량이다.

지난해 10월 자동차 9000대급 PCTC 3척을 수주하면서 PCTC 수주를 시작했던 와이가오차오조선소의 PCTC 수주 잔량은 이로써 8척이 됐다.

또 다른 중국선박의 계열사인 광찬(廣船)국제는 지난해까지 모두 19척의 PCTC를 수주했다. 광촨국제는 PCTC 수주 잔고 기준으로 세계 1위 조선소다. 광촨국제의 PCTC는 평균 112개의 승강식 갑판을 가지고 있으며, 건조기간은 16개월이다. 13층짜리 차고 갑판에 모두 7000대의 차량을 선적할 수 있다. 현재 2026년 물량까지 모두 수주된 상태다. 지난 1년간의 PCTC 수주액은 70억위안(한화 약 1조3000억원)을 돌파했다.

중국선박공업협회에 따르면 지난해 중국 PCTC 신규 수주량은 213만톤으로 전년대비 115% 증가했으며, 전 세계 발주량의 88.7%를 차지했다.

중국의 한 항구에서 중국 제일기차의 수출용 자동차가 자동차운반선에 선적되고 있다.[신화사=뉴스핌 특약]

중국 내 발주량의 상당 부분은 중국의 자동차메이커들로부터 나오고 있다. PCTC의 가격은 약 1000억원~1200억원선으로 고가이지만 ▲중국의 자동차수출이 급증하고 있으며 ▲자체 PCTC를 운영하면 안정적인 운송이 가능하고 ▲물류비 등락으로 인한 리스크를 피할 수 있다는 차원에서 자동차업체들이 직접 PCTC 발주에 뛰어들고 있는 것.

실제 6500대를 수송하는 PCTC의 경우 지난해 10월 기준 하루 운임이 2020년의 10배가 넘는 10만달러까지 치솟았다. 대표적으로 BYD는 지난해 10월 6척의 PCTC를 발주했으며, 또한 상하이기차 역시 7척을 발주한 것으로 전해졌다.

한편, 2014년 91만대에 불과했던 중국의 수출량은 2018년 104만대를 기록하며 100만대를 돌파했다. 2021년에는 201만대를 수출해 처음으로 200만대를 돌파했으며, 지난해에는 54.4% 증가한 311만대를 수출하며 연간수출 300만대를 돌파했다.

ys1744@newspim.com

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롯데카드 '297만명' 해킹 당했다 [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 롯데카드가 최근 발생한 사이버 해킹 사고로 총 297만명의 고객 정보가 유출된 사실을 공식 확인했다. 이 가운데 28만명은 카드번호와 유효기간, CVC(카드 확인 코드)번호까지 함께 노출돼 부정 사용 위험에 노출된 것으로 파악됐다. 롯데카드는 전사 비상대응체계를 가동해 고객 피해 차단에 나서고 있으며 피해 발생 시 전액 보상하겠다고 밝혔다. 또 무이자 할부와 금융피해 보상 서비스, 카드사용 알림 서비스 등을 연말까지 무료로 제공하고 향후 5년간 1100억원을 투입해 정보보호 예산을 업계 최고 수준인 15%까지 확대한다는 계획이다. 18일 롯데카드는 서울 중구 부영태평빌딩에서 언론브리핑을 열고 사고 경과와 피해 규모, 향후 대책을 발표했다. 조좌진 롯데카드 대표는 이 자리에서 "최근 발생한 사이버 침해 사고로 고객 여러분께 크나큰 불안과 심려를 끼쳐드린 점에 대해 대표이사로서 무한한 책임을 느끼고 있다"며 고개를 숙였다. 이어 "현재까지 고객정보가 악용된 피해 사례는 확인되지 않았지만 만약 피해가 발생한다면 전액 보상하겠다"고 말했다. 또한 이번 해킹 피해에 대해 대대적인 사내 인적 쇄신을 예고하며 필요할 경우 사임도 불사하겠다는 입장을 밝혔다. 롯데카드에 따르면 이번에 유출된 정보는 지난 7월 22일부터 8월 27일 사이 온라인 결제 과정에서 생성·수집된 데이터다. 전체 회원(약 960만명)의 3분의 1에 해당하는 297만명이 피해를 입은 것으로 확인됐다. [서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 조좌진 롯데카드 대표이사(왼쪽 다섯번째)와 임직원들이 18일 서울 중구 부영태평빌딩에서 대규모 고객정보 유출 사고와 관련해 대국민 사과를 하고 있다. 2025.09.18 yooksa@newspim.com 이 가운데 269만 명은 연계정보(CI), 가상결제코드 등이 유출돼 카드 부정 사용 가능성은 낮다고 회사 측은 설명했다. 그러나 28만 명은 카드번호·비밀번호 일부·유효기간·CVC 번호 등이 함께 노출돼 '키인 결제(KEY IN)' 방식 등 특수 결제를 통한 부정 사용 위험이 존재한다. 조 대표는 "현재까지 부정 사용 사례는 없다"며 "해외 온라인 결제는 전화 본인 확인 후 승인되도록 하고, 국내 키인 결제 가맹점도 추가 본인 인증 절차를 거쳐야 해 부정 사용 가능성은 낮다"고 강조했다. 롯데카드는 피해 고객 전원에게 안내 메시지를 발송하고, 부정사용 우려가 큰 28만명에 대해서는 재발급 문자와 안내전화를 병행하고 있다. 해당 고객들에게는 차년도 연회비를 전액 면제하기로 했다. 조 대표는 "17일 기준 28만명 중 약 5만5000명이 재발급·사용정지·탈회 절차를 완료했다"며 "연회비 면제 규모는 최소 56억원 수준"이라고 설명했다. 또한 앱 메인 화면에 재발급·해외결제 차단·비밀번호 변경 메뉴를 배치하고, 동시 접속 인원을 60만명까지 확대했다. 24시간 전용 상담센터 인력도 보강했다. 조 대표는 "해커가 1.7GB 파일을 압축해 반출한 뒤 흔적을 교묘하게 지워 초기 파악이 어려웠다"며 "200GB의 데이터를 4700여 개 조각으로 나눠 가져갔고, 복구 및 고객별 매칭 과정에 시간이 걸렸다"고 설명했다. MBK파트너스 인수 이후 정보보호 투자가 소홀했다는 지적에 대해서는 "2019년 당시 71억원 수준이던 정보보호 투자가 2021년 137억원으로 늘었고 인력도 19명에서 현재 30명 수준으로 확대됐다"며 일축했다. 롯데카드는 이번 사태를 계기로 보안 투자를 대폭 강화한다. 향후 5년간 1100억원을 투입해 서버·운영체제·소프트웨어 환경을 전면 교체하고 전담 레드팀을 신설해 해킹 침투를 가정한 상시 점검 체계를 마련할 방침이다. 조 대표는 "이번 사태를 단순한 보안사고로 보지 않고 고객 중심의 경영 혁신 계기로 삼겠다"며 "대표이사를 포함한 대대적 인적쇄신과 IT 인프라 전면 개편을 연말까지 완료하겠다"고 밝혔다. yunyun@newspim.com 2025-09-18 17:02