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[국감] 한전, 5년간 해외사업 6800억 적자…호주 바이롱 광산 8100억 손실

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5년간 한전 해외본부 사용 비용 1.4조원
호주 바이롱 석탄광산 사업거부·소송패소

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 한전의 해외사업이 손실만 내는 '돈 먹는 하마'가 됐다는 지적을 받는다. 

19일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 국민의힘 엄태영 의원실이 한국전력으로부터 제출받은 해외사업본부 사업성과 자료에 따르면, 최근 5년간(2017~2021년) 인건비(1955억원), 법정비용(123억원), 경상경비(380억원), 사업성비용(3279억원), 투자비(7797억원) 등 해외사업본부가 사용한 비용 총액은 1조3537억원에 달하는 것으로 나타났다.

한국전력 해외사업 성과 현황 [자료=국민의힘 엄태영 의원실] 2022.10.19 biggerthanseoul@newspim.com

이와 달리 필리핀, 중국, 요르단 등 8개국에서 수행하고 있는 15개 사업에서 벌어들인 돈은 6727억원에 불과한 것으로 드러났다. 이 가운데 2020년 2000억원이 넘었던 사업수익이 지난해 3억6000만원 손실을 기록하며 수익성을 낮췄다. 이는 국제 석탄가격 상승으로 1452억원 적자를 낸 중국의 산서 석탄발전소 때문이다.

한전 해외사업본부는 사업 운영 중 발생한 적자 이외에도 부실한 사업성 검토 때문에 시작도 못하고 투자금만 손해본 사업도 수두룩한 것으로 전해졌다.

호주 바이롱 석탄광산의 경우, 2010년 광산을 인수한 후 2019년 사업승인 거부, 2020년 행정소송 1심 패소, 2021년 2심 패소 및 호주 연방대법원 상고 신청 기각 등으로 무려 8161억원의 손실을 입었다.

미국 콜로라도 태양광 사업의 경우도 가장 기본적인 발전량조차 제대로 확인하지 않고 사업을 추진해 모두 370억원의 손실을 기록했다. 2017년 태양광 발전소를 인수했지만, 2019년 약정 발전량이 미달돼 전력판매계약 채무불이행 상태(Default)가 발생했ㅏ. 지난 6월 발전소를 매각하면서 투자금 전부를 손실 처리한 것으로 알려졌다.

엄태영 의원은 "국내사업보다 리스크가 큰 해외사업에서 어설프고 부실한 사업성 검토로 막대한 손실이 발생하고 있다"며 "한전의 적자는 전기요금을 내는 국민의 부담으로 돌아오기 때문에 한전은 사명감과 책임의식을 갖고 해외사업을 추진해야 한다"고 말했다.

biggerthanseoul@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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