잭슨홀 '파월' 발언 앞두고 美 주가지수 선물 하락...'금리 인상폭 힌트는 없을 듯'

기사입력 : 2022년08월26일 21:18

최종수정 : 2022년08월26일 21:18

[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 이달 시장 최대 이벤트인 '잭슨홀 경제 심포지엄(잭슨홀 미팅)' 이튿날인 26일(현지시간) 제롬 파월 미 연방준비제도(연준) 의장의 발언을 앞두고 미 주가지수 선물이 약세 흐름을 보이고 있다.

미국 동부시간으로 26일 오전 8시 10분 기준 미국 시카고상업거래소(CME)의 S&P500 선물(이하 E-mini)은 직전 종가보다 0.24% 내린 4191.00에 거래되고 있다. 같은 시각 다우지수 선물은 0.12%, 나스닥100 선물은 0.32% 하락 중이다.

제롬 파월 미 연방준비제도 의장 [사진=로이터 뉴스핌]

전 세계 통화 정책에 영향을 미치는 파월 의장의 발언은 미국 동부시간 기준 26일 오전 10시(한국시간 오후 11시)로 예정돼 있다.

시장의 관심은 내달 20~21일 연방공개시장위원회(FOMC)에서 연준이 지난 6월과 7월에 이어 3회 연속 자이언트스텝(0.75%포인트 금리 인상)을 단행할지, 아니면 '빅스텝(0.5%포인트 인상)'으로 후퇴할지로 쏠리고 있다.

지난 7월 FOMC 이후 연준의 비둘기파로의 '피벗(pivot·태도 전환)' 기대감에 랠리를 보이던 뉴욕증시는 지난 한 주 연준 인사들의 매파적 발언이 이어진 데다 인플레이션 정점 기대는 성급했다는 우려 속에 하락세로 전화했다.

하지만 지난 한 주 시장을 지배했던 매파 우려와 달리 이날의 연설에서 파월 의장이 금리 인상폭과 관련해서는 구체적인 단서를 내놓지 않을 것이라는 관측이 나오고 있다. 미국 CNBC는 이날의 연설에서 파월 의장이 기준 금리를 올림으로써 인플레이션을 낮출 것이라는 의지만 재차 확인할 것으로 관측했다.

헨리 앨런 도이체방크 애널리스트 역시 "9월 FOMC에 앞서 고용과 물가 지표가 더 예정된 만큼 이날 파월 의장이 9월 금리 인상폭과 관련해 뚜렷한 가이던스를 내놓지 않을 것으로 본다"고 말했다.

내달 회의에 앞서 비농업 고용, 소비자물가지수(CPI) 등 정책 결정에 영향을 주는 데이터가 많기 때문에, 의장이 미리 시장에 영향을 줄 만한 결정적인 단서가 될 발언을 내놓을 이유가 없다는 설명이다.

이와 관련해 25일자 배런스는 "세계 중앙은행들이 통화 정책에 있어 데이터 의존도(data dependenc)를 강조하고 있는 시기에 파월 의장이 중요한 정책 뉴스로 시장을 놀라게 할 것 같지는 않다"면서 파월 의장이 이날 연설에서 매파적 색채를 보일 가능성에 회의론을 제기했다.

노무라의 애널리스트들 역시 "8월 CPI 데이터를 손에 쥐기 전까지는 파월 의장이 9월 FOMC에서의 금리 정책 행보와 관련해 뚜렷한 방향성을 제시하지 않을 것"으로 전망했다.

다만 이들은 이날 의장이 연준의 물가 안정 노력으로 인한 '어느 정도의 고통'이 유발될 가능성은 인정할 것이라며, 내년으로 갈수록 '침체 리스크가 커질 것'이라는 경고를 내놓을 수도 있다고 관측했다.

앞서 25일 잭슨홀 미팅에서 발언했던 지역 연방준비은행(연준) 총재들이 매파적인 발언을 내놓기는 했으나, 금리 인상폭과 관련해서는 구체적인 발언을 삼가했다는 점도 이 같은 관측에 힘을 실어준다.

에스더 조지 캔자스시티 연방준비은행(연준) 총재, 패트릭 하커 필라델피아 연은 총재, 래피얼 보스틱 애틀랜타 연은 총재 모두 내달 금리 인상폭에 대해 말하기 성급하다고 했으며, 조지와 하커 총재는 향후 나올 데이터를 지켜봐야 한다는 입장을 보였다.

대표적 매파 인사인 제임스 불러드 세인트루이스 연은 총재는 아직 인플레이션을 잡을 만큼 금리가 높지 않다면서, 연말까지 선제적으로 3.75∼4.0% 수준까지 금리를 올려야 한다는 기존 입장을 되풀이 했다.

결국 연준의 금리 인상폭을 예측할 보다 확실한 단서는 9월 13일 예정된 8월 CPI가 될 것으로 보인다. 7월에 이어 인플레이션 둔화세가 이어진다면 빅스텝에 힘이 실리겠지만, 그렇지 않을 경우 자이언트스텝 가능성이 커진다. 지난 7월 미국의 CPI 상승률은 8.5%로 6월(9.1%)에서 낮아지며 정점 통과 기대를 키웠다.

9월 금리 인상폭을 두고 시장에서는 지난 며칠 0.5%포인트와 0.75%포인트 인상 가능성이 팽팽하게 맞서왔다. 파월 의장의 발언을 앞둔 현재 시카고상품거래소 페드워치에 따르면 연방기금 금리 선물 시장은 9월 0.75%포인트 인상 확률은 56.5%, 0.5%포인트 인상 가능성은 43.5%로 반영하고 있다.

[한국시간 기준 8월 26일 저녁 미 연방기금 금리선물 시장에 반영된 연준 금리 인상 가능성 [사진=CME그룹 데이터] 2022.08.26 koinwon@newspim.com

한편 파월 의장의 발언을 앞두고 미 국채 10년물 금리는 전장보다 4.5bp(1bp=0.01%포인트) 오른 3.069%에 거래되고 있다. 연준의 통화 정책에 민감하게 반응하는 2년물 금리는 6bp 오른 3.38%를 가리키고 있다.

달러는 소폭 후퇴하고 있다. 주요 6개국 통화 대비 달러 가치를 나타내는 달러 지수는 전장보다 0.12% 하락한 108.324를 가리키고 있다.

다만 최근 달러지수가 52주래 최고치(109.29)에 바짝 다가서는 급등세를 이어온 만큼, 파월 의장의 매파적 발언 가능성이 이미 시장에 반영됐을 가능성도 제기되고 있다.

이에 따라 의장이 단순히 인플레이션 억제 의지만을 드러내는데 그친다면, 시장에서는 불확실성이 해소되었다는 안도감에 달러화의 강세가 꺾이며 미 증시 등 위험자산이 반등할 수 있다는 전망도 나오고 있다.

다만 파월 의장의 발언이 시장의 예상보다 매파적으로 풀이되면 달러가 다시 급등하며 위험자산을 중심으로 매도세가 촉발될 가능성이 높다.

koinwon@newspim.com

사진

가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

사진

박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45