[경기도 평택=뉴스핌] 정승원 기자 =쌍용자동차 경영 정상화의 키(Key)가 될 토레스가 공개됐다. 직접 만나본 토레스는 과거 쌍용차가 만든 티볼리가 소형 SUV 전성기를 이끌었듯이 중형 SUV 시장에서 충분한 경쟁력을 보일 것으로 기대됐다.

쌍용차는 지난 29일 경기도 평택 디자인센터에서 디자인 비전 및 철학 미디어 설명회를 개최했다.

쌍용차의 중형 SUV 토레스는 'Powered by Toughness'라는 디자인 철학으로 개발돼 내달 공식 출시된다. 토레스는 코란도와 렉스턴 사이의 포지션으로 세그먼트(차급)상으로는 중형 SUV에 해당한다.

토레스 디자인을 총괄한 이강 쌍용차 디자인센터 상무는 "'Powered by Toughness'는 우리말로 하면 강인함으로 추진되는 디자인이라는 뜻"이라며 "토레스는 도회적이면서도 터프함을 줄 수 있는 아웃도어카의 이미지로 디자인했다"고 말했다.

이날 설명회에서는 토레스의 실차가 공개됐다. 토레스는 화이트와 블랙, 카키, 그레이를 포함한 7개 색상으로 출시되며 추후 블랙에디션 등이 추가될 예정이다.

토레스의 디자인은 강인함을 반영하고자 했으며 내부는 활용성을 높였다. 직접 본 토레스는 각진 외관에 헤드램프 역시 날렵한 이미지를 보였다.

리어램프는 건곤감리 중 '리'가 연상될 수 있도록 디자인했다. 이 상무는 "향후 개발할 다른 차종에도 건곤감리 디자인을 적용해나갈 계획"이라고 말했다.

실내는 깔끔함을 강조했다. 클러스터는 슬림하게 디자인했으며 스티어링휠은 보통 사용하는 D컷보다 더욱 날렵하게 커트해 운전자의 시야를 확보했다. 센터페시아 하단은 터치 디스플레이를 적용해 물리 버튼이 아닌 디지털 조작이 가능하도록 했다.

SUV인 만큼 넉넉한 공간에 활용도는 높였다. 휠베이스는 2680mm로 경쟁 차종인 중형 SUV 싼타페, 쏘렌토, QM6 대비 짧지만 트렁크 기본 용량은 703ℓ로 싼타페(634ℓ), QM6(676ℓ)보다 크다. 중형 SUV 중 가장 넓은 트렁크를 자랑하는 기아 쏘렌토의 705ℓ와 비슷한 수준이다. 이에 골프백 4개와 보스턴백 4개를 수납해도 트렁크에 여유가 있다는 것이 쌍용차 측의 설명이다.

본네트 위에는 후크를 걸어 사용할 수 있는 고리가 자리한다. 이를 통해 각종 차박이나 차크닉, 캠핑 등 각종 레저 활동 시 차량에 로프 등을 장착할 수 있도록 했다.

후면에는 기존 코란도와 무쏘의 스페어 타이어 디자인을 적용했다. 실제 스페어 타이어가 들어 있는 것은 아니지만 쌍용차의 해리티지를 이어받아 타이어 모양으로 후면부를 디자인했다.

쌍용차는 토레스 TX(Tough Experience) 등 커스터마이징을 할 수 있는 모델도 함께 선보일 예정이다.

이 상무는 "토레스는 코란도와 무쏘의 강인한 이미지는 활용하되 회사의 위기 상황을 돌파하기 위해 많이 판매돼야 한다"며 "고객들에게 마치 도화지를 준 것 같이 다양한 선택지를 주면 고객이 그림도 그리고 마음대로 사용할 수 있는 차를 만들고 싶었다"고 말했다.

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