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2022 개정 음악과 교육과정서 국악 실종…국악계 명인들도 반대

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정효국악문화재단에서 퇴출 위기 성명서 발표

[세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 = '2022 개정 음악과 교육과정'에 국악 관련 내용이 삭제될 수 있다는 지적이 나오면서 국악계가 반발하고 나섰다. 가야금산조 보유자 이영희 명인 등 국악 관련 예능보유자 등도 나서면서 파장이 확산되고 있다.

이영희 명인 등 12명의 국가무형문화재 예능보유자는 4일 서울 서초구 정효국악문화재단에서 '국악교육 퇴출 위기 관련 성명서'를 발표했다.

[서울=뉴스핌] 이한결 기자 = 2019년 9월 15일 오후 서울 중구 서울광장에서 열린 '제1회 서울국악축제, 국악이 칭칭 나네'에서 주제공연이 펼쳐지고 있다. 2019.09.15 alwaysame@newspim.com

현재 연구·개발 중인 '2022 개정 음악과 교육과정'에 국악 관련 내용이 빠질 수 있다는 가능성이 제기되면서 논란이 커지고 있다. 이날 성명서를 낭독한 이명희 명인은 지난 4월 무형문화재 전수교육관 건립 마련을 위해 거주하던 집·토지 모두를 국가에 기부하는 등 전통 예능 계승과 전수 교육에 힘써온 것으로 알려졌다.

이 명인은 "헌법 제9조에 명시한 '국가는 전통문화의 계승과 민족문화의 창달에 노력해야 한다'는 문구에 입각해 국악교육을 정상화하는 데 총력을 다해야 한다"며 "교육부는 교육과정에 국악 내용을 명시해 우리 학생들이 국악을 국악답게 배울 수 있도록 교육과정을 개발하라"고 촉구했다.

앞서 국악계는 현행 2015 개정 음악과 교육과정에서는 국악 내용을 총 6개 성취기준으로 개발해 국악교육의 근거를 마련했다. 하지만 2022 개정 교육과정 시안에는 국악 내용을 명시적으로 드러낸 성취 기준이 전혀 없다고 반발하고 있다.

또 교육과정 개발의 기초연구는 서양음악을 전공한 교수 1명, 교사 1명이 실시했으며, 교육과정 시안 개발 연구의 교수진은 서양음악 전공이 4명인 반면 국악 전공은 고작 1명에 불과해 사실상 서양음악 중심으로 교육과정이 개발되고 있다는 지적도 나온다.

wideopen@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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