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현대차 부사장 7명이 새얼굴로…'전문성 극대화+미래 지향'

기사입력 : 2021년12월17일 14:40

최종수정 : 2021년12월17일 14:40

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부사장 승진자 7명 중 5명이 미래 사업 분야
그룹 "완성차 등 핵심 사업 글로벌 리더십 확보할 것"
네이버 출신 진은숙 부사장 영입, ICT혁신본부장으로
윤여철 부회장·이원희 사장 등 퇴진..정의선 체제 공고
현대차그룹 유일한 부회장은 정태영 현대카드 부회장

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 현대자동차그룹이 신규 임원 203명을 선임하는 등 사상 최대 규모의 발탁 인사를 단행하면서 전기차 등 미래 모빌리티 사업에 보다 속도를 낼 것으로 보인다. 부사장 중심으로 인적 경쟁력을 극대화해 자동차 기업에서 종합 모빌리티 기업으로 혁신하겠다는 뜻으로 해석된다.

현대차그룹은 17일 현대차 66명, 기아 21명, 현대모비스 17명, 현대건설 15명, 현대엔지니어링 15명 등 총 203명의 신규 임원을 선임했다. 이번 인사에서는 수소, 자율주행 등 핵심 신기술·사업 분야의 승진이 대거 이뤄졌다. 부사장 승진자 7명 중 5명이 미래 사업 분야다. 전문성을 바탕으로 한 인사로 보인다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = [사진=현대차그룹] 2021.12.17 peoplekim@newspim.com

 ◆ 전기차 등 신사업 기조, 인사에 그대로 반영

현대차그룹은 ▲현대차 미래성장기획실장·EV사업부장 김흥수 전무 ▲현대디자인센터장 이상엽 전무 ▲기초선행연구소장·수소연료전지사업부장 임태원 전무 ▲인포테인먼트개발센터장·전자개발센터장 추교웅 전무를 각각 부사장으로 승진시켰다. 지난해 장재훈 현대차 국내사업본부·제네시스 사업본부 사장, 신재원 도심항공 모빌리티(UAM) 사업부 사장 등 5명의 사장 승진을 잇는 부사장 인사로 풀이된다.

올해 현대차그룹은 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 적용한 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 제네시스 GV60 등 전기차를 출시하면서 전기차 시대를 본격화 했다. 국내는 물론 미국, 유럽 등에도 선보여 내년 글로벌 전기차 격전을 앞두고 있다. 수소차와 자율주행차도 확대되는 등 미래 모빌리티 사업에 힘을 쏟고 있는 상황이다.

이 같은 기조는 이번 인사에서 그대로 반영됐다. 현대차 미래성장기획실장·EV사업부장 김흥수 부사장은 제품 라인업 최적화 및 권역별 상품전략 고도화를 성공적으로 추진해왔고, 향후 그룹 차원의 미래기술 확보 및 신사업 추진을 가속할 계획이다.

현대차 현대디자인센터장 이상엽 부사장은 피터 슈라이어 디자인 경영 담당 사장의 바통을 이어받게 됐다. 이 부사장은 현대차와 제네시스 디자인을 총괄하며 디자인 경쟁력 강화에 기여했다는 평가다. 또 GV80, GV70 등 성공적 출시를 통해 제네시스 브랜드 정체성 확립에 주도적 역할을 수행했다.

현대차 기초선행연구소장·수소연료전지사업부장 임태원 부사장은 재료 및 수소연료전지 분야 기술 전문가로, 기초선행연구소장으로서 그룹의 미래 선행기술 개발을 이끌어왔다. 최근 수소연료전지사업부장을 겸직하며 수소연료전지 사업 총괄 역할도 맡았다. 추교웅 부사장은 전자·인포테인먼트 기술을 강화해 커넥티드카 등 미래차 신기술 개발에 집중할 전망이다.

새 부사장 영입도 이뤄졌다. NHN 최고기술경영자(CTO) 출신인 진은숙 부사장은 현대차 ICT혁신본부장을 맡는다. 진 부사장은 NHN 재직 시 기술 부문을 총괄하며 클라우드, 보안솔루션, 협업 플랫폼 등 다수의 신규사업을 성공시켰다. 이를 미뤄 현대차와 기아, 제네시스 브랜드의 IT 콘텐츠 및 모빌리티 신규 플랫폼 등 개발에 나설 것으로 예상된다.

ICT 분야의 부사장을 영입한 것은 향후 현대차의 IT 및 SW 인프라 관련 혁신을 추진하고, 개발자 중심의 조직 문화를 구축하기 위한 것으로 읽힌다. 평소 정의선 현대차그룹 회장은 미래 모빌리티 사업을 위해 IT 인재 영입을 활발히 해왔다.

이외에 코로나19에도 우수한 실적을 낸 김선섭 인도권역본부장(전무)을 글로벌사업관리본부장(부사장)으로 승진시켰고, 현대차 러시아권역본부장에 오익균 전무를 부사장으로 임명하는 등 사업별 성과를 인사에 반영했다. 

현대차기아 서울 양재동 사옥 [사진=현대차그룹]

 ◆ 외국인 사장 퇴진...정의선 회장 체제 더욱 '공고' 

이번 인사에서 현대차 연구개발본부 부본부장인 박정국 사장이 본부장을 맡게 됐다. 기존 본부장인 알버트 비어만 사장 퇴임에 따른 것이다. 박 본부장은 현대모비스 출신으로, 비어만 사장의 후임으로 유력하게 꼽혀왔다.

박 본부장은 국내 최고 수준의 파워트레인 전문가로 정평이 나 있다. 디젤 초고압 연료분사시스템의 국산화에 성공했으며 국내 최초로 고압 가솔린 직분사 연료시스템과 세계 최초 픽업트럭용 전자제동장치를 개발했다.

업계에선 현대차 연구개발본부가 '박 사장의 고향'이라고 할 정도로 박 본부장은 그룹 내 최고의 실력자라는 평가다. 단적으로, 그는 지난달 연구개발본부 내 수소연료전지담당 사장을 맡으며 그룹의 핵심 사업을 추진하고 있다.

알버트 비어만 사장과 피터 슈라이어 사장 등 외국인 사장 퇴진과 함께 현대차 노무 담당 윤여철 부회장, 이원희 사장, 이광국 사장, 하언태 사장이 각각 고문으로 선임됐다. 이로써 정의선 회장 체제에서 현대차그룹의 부회장은 정 회장의 매형인 정태영 현대카드 부회장만 남게 됐다.

자동차 업계는 현대차그룹이 미래 모빌리티 사업 체제 구축 등 신사업 강화와 동시에 정의선 회장 체제를 더욱 공고히한 인사라는 시각을 내놓고 있다. 다만 당초 일각에선 제기한 파격 수준의 인사는 아닌 것으로 분석된다. 

업계 관계자는 "지난해 첫 정의선 회장 체제에서 사장단 인사를 대거 단행한 데 이어 올해 인사에서는 부사장과 전무, 상무 인사로 확대했다"며 "정의선 회장 체제가 자리 잡아가는 모습과 함께 전기차·수소·R&D·ICT 등 각 분야의 전문성을 극대화한 미래 지향적 인사"라고 평했다.  

현대차그룹 관계자는 "그룹의 역량을 결집해 급변하는 글로벌 경영환경에 민첩하게 대응하고, 미래 지속가능한 사업 비전을 실현하기 위한 인사"라며 "완성차를 비롯한 미래 핵심 사업 분야에서의 글로벌 리더십을 확보할 수 있도록 노력해 나갈 것"이라고 말했다.

peoplekim@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다.  입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00
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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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