전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

반도체난 장기화에…현대차·기아 신차, 내년에 받는다

기사입력 : 2021년09월25일 10:38

최종수정 : 2021년09월25일 10:38

투싼·스포티지 등 연내 출고 '희박'
마냥 기다리거나 재고차 구입으로 선회
현대차·기아 "내수 차량 재고가 거의 바닥"

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = #1 지난 4월 인기 차종인 제네시스 GV70를 계약한 L 씨는 7월 초에 인도받았다. 가솔린 2.5 터보에 드라이빙 어시스턴스 패키지1와 외장 컬러로 바로사버건디(유광)를 선택했는데, 흔한 컬러가 아니어서 차량 출고가 더욱 늦어지게 됐다. 그는 옵션 선택을 많이 하지 않았는데도 계약 후 3개월만에 차를 받았다고 토로했다.

#2 서울 영등포구의 한 전시장에서 지난 5월 제네시스 GV70을 구입한 H 씨는 가솔린 2.5 터보 기본형 모델을 계약했다가, 영업사원으로부터 이미 출고된 다른 사양의 차를 추천받았다. 4륜 구동과 함께 고급 가죽시트 등이 적용된 시그니처 디자인 셀렉션 등을 갖춰 1000여만원을 더 부담해야 했으나 계약 한달 만인 6월에 인도받았다.

[사진=현대차그룹]

전 세계 차량용 반도체 수급난이 길어지게 되면서 주요 신차의 출고 시기가 다시 늦어지고 있다. 상반기 출고 지연 현상이 하반기들어 본격화되는 것으로 보인다.

25일 자동차 업계에 따르면 소비자들이 현대차와 기아의 주요 신차를 계약해도 연내 받을 가능성이 희박하다. 반도체 수급난이 장기화되는 탓에 각 공장의 생산 차질이 잦아들기 때문이다.

이에 따라 현대차 투싼은 4개월 이상, 투싼 하이브리드는 6개월 이상 소요된다. 싼타페는 5개월 이상 걸리며 디젤 모델은 2~3개월 걸린다. 그랜저 2.5는 3개월 소요되는 것으로 나타나 지금 계약하더라도 12월 말에나 받을 것으로 예상된다.

기아도 상황은 비슷하다. 스포티지는 4개월 이상 걸려 사실상 올해 차를 받기는 글렀다. 스포티지 하이브리드는 6개월 이상 소요되기 때문에 내년 4월에야 받을 수 있다. 쏘렌토 역시 4개월 넘게 기다려야 하고, 쏘렌토 하이브리드의 경우 반년 동안 기다려야 한다.

제네시스 GV70과 GV80도 5개월 소요돼 L 씨와 H 씨의 사례 보다 대기 기간이 더욱 길어지게 됐다. 전기차인 현대차 아이오닉5와 기아 EV6도 4개월 이상 걸린다. 이외에 상용차인 포터2 일렉트릭과 봉고3 EV는 6개월에서 1년 넘게 소요된다.

현대차·기아 관계자는 "반도체 수급난으로 인한 생산 차질에 내수 차량의 재고가 거의 바닥난 상태"라며 "다만 반도체 공급량이 정상화되면 차량 출고 시기가 앞당겨질 수 있다"고 말했다.

지난해부터 불거진 반도체 수급난은 현대차·기아를 비롯한 전 세계 주요 완성차 업체를 강타하고 있다. 그나마 현대차·기아는 반도체 재고를 확보해 상반기 생산 차질을 최소화했으나, 하반기 들어 국내외 공장에 생산 차질을 피할 수 없게 됐다. 현대차 울산공장은 지난 13일부터 각 라인에 따라 감산 및 가동 중단 중이며, 앞서 기아 미국 조지아공장도 반도체 수급 문제로 지난 7일 가동을 중단했다.  

이는 차량용 반도체 생산국인 말레이시아 등 동남아의 코로나19 바이러스와 델타 변이가 확산돼 현지 반도체 공장이 가동을 줄이거나, 중단하는 등 생산 차질이 이어져서다. 이로 인해 태국 등 동남아에 완성차 공장을 운영 중인 토요타 등은 가동을 아예 중단하며 생산 계획을 줄였다. 제너럴모터스(GM)는 미국, 캐나다 등 공장의 가동 중단 기간을 연장하는가 하면, 폭스바겐, 포드 등도 감산을 이어가고 있다.  

업계 관계자는 "차량용 반도체 수급난으로 인해 속타는 현대차·기아는 물론 애꿎은 소비자까지 피해를 입게되는 셈"이라며 "차량용 반도체는 현재로선 대체품이 없어 동남아 현지 공장에 의존할 수 밖에 없을 것"이라고 내다봤다.

peoplekim@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동