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[르포] ′GTX-C 온다'...의왕·인덕원 연장 기대감에 "매물찾기가 별따기 보다 어렵네"

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계약 뒤집고 호가 높여 부르는 집주인에 속앓이
"대기 매수 넘치면서 호가 수억 오르는 건 기본"
"다급한 매수자자들…매맷값 보다 3억원 웃돈 지불"

[의왕·안양=뉴스핌] 유명환 기자 = "지난해 분양권이 10억원에 거래된 이후 잠잠하다가 GTX-C노선 역사 신설이 기정사실화 되면서 현재 호가는 17억원 중반대까지 올랐어요. 8억 가까이 더 오른거죠. 하지만 매수자는 넘치는데 집을 내놓겠다는 집주인들은 호가보다 더 높은 가격을 제시해 계약이 무산되기 일쑤에요."(경기 의왕시 포일동 엘센트로 인근 H공인중개 대표)

각종 교통 호재로 서울 왕십리·경기도 의왕·안양 인덕원역 인근 지역 아파트값이 뛰고 있다. 전문가들은 해당 지역의 교통 호재가 알려진 데다 최근 상승세가 가팔라 아파트 매수에 조심해야 한다고 조언했다.

[서울=뉴스핌] 인덕원 푸르지오 엘센트로 전경. [사진=유명환 기자] 2021.06.04 ymh7536@newspim.com

◆ 급매물 찾는 매수자들로 '문전성시'

지난 4일 찾은 경기도 의왕시 '인덕원 푸르지오 엘센트로' 인근 상가 P공인중개사무실은 급매물을 찾는 매수자들과 호가를 묻는 집주인들의 문의전화로 정신없이 움직였다. 이날 사무실로 찾아온 김영임(69세)는 "갑작스럽게 이사 계획이 잡혀서 집을 내놓으려고 했데 주변 시세가 너무 올라서 팔기 보다는 집을 갖고 있는 게 더 현명할 것 같다는 생각이 들었다"며 "그동안 집을 팔까도 많이 망설였지만 GTX가 들어설 경우 이보다 더 오르면 처분할 생각"이라고 말했다.

주변 부동산 업계도 김씨와 같은 생각을 갖은 이들이 늘어나고 있다고 전했다. Z공인중개 대표는 "지난해 말부터 GTX-C노선이 들어서는 게 기정사실처럼 되면서 매수자 문의가 꾸준히 늘어나고 있지만 집을 내놓겠다는 집주인들이 쏙 들어갔다"며 "다들 하루가 다르게 오르는 호가와 매맷값을 의식한 것 같다"고 전했다.

해당 공인중개 사무실을 찾은 한숙자(56)씨는 "그동안 낙후된 지역으로 여겨지던 지역에서 GTX 노선이 들어선다는 이야기가 나온 뒤 '집을 내놓을 팔 생각이 없냐'라는 전화를 많이 받고 있다"며 "일부 부동산에서는 '지금 집을 팔 경우 차익이 6억원 가량 발생할 수 있다'라고 말해 가족들과 상의한 끝에 보유하는 쪽으로 생각을 바꿨다"고 말했다.

한씨가 거주하고 있는 '인덕원 푸르지오 엘센트로' 전용면적 84㎡는 지난 4월 15억3000만원에 거래됐다. 지난 2월 체결된 직전 최고가(11억9010만원) 거래보다 3억 4000만원이나 올랐다. 의왕시에서 전용면적 84㎡ 아파트값이 '대출 금지선'인 15억원을 넘은 것은 이번이 처음이다.

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = 2021.06.04 ymh7536@newspim.com

◆ 씨마른 마른 매물…"전용면적 84㎡ 호가 17억원"

안양 인덕원역 주변 대단지의 매물은 이미 찾아 볼 수 없었다. 이곳은 경기도 안양시 동안구와 의왕시의 경계에 있는 곳으로 GTC C노선 정차역 신설 가능성과 함께 인덕원~동탄선(인동선), 월곶~판교선(월판선)이 들어오는 곳이다.

안양 인덕원역 포일동 B공인중개 관계자는 "현재 매물을 찾는 건 '하늘의 별'따는 것보다 어렵다"라며 "최근 나온 매물 중 전용면적 84㎡ 호가가 최고 17억원까지 뛴 상태"라고 전했다.

의왕시 포일동 인덕원푸르지오엘센트로 전용면적 85㎡는 지난 1일 15억3000만원에 거래가 이뤄졌다. 이 지역 내 15억 이상 첫 거래다. 지난해 4월 10억260만원에 분양권이 팔린 것과 비교하면 1년새 5억3000만원 가량 껑충 뛰었다.

포일동 호수마을위브1단지 전용면적 84㎡는 지난달 11일 8억7000만원에 신고가를 경신했다. 앞서 2월 거래(8억1200만원)보다 5800만원 올랐다. 내손동 포일자이2단지 전용 137㎡는 지난달 26일 14억5000만원에 손바뀜했다. 지난해 12월 12억9200만원에 거래된 주택형이다.

매맷값은 상승하고 있지만 집을 내놓겠다는 집주인들은 찾아 볼 수 없었다. 포일동 T공인중개 관계자는 "최근 한 매수자가 포일동 호수마을위브1단지 전용면적 84㎡를 16억원에 사려고 했는데 GTX 호재가 터지면서 집주인이 곧바로 매물을 거둬들여 계약을 무산시켰다"며 "이틀 뒤 해당 집주인이 3억원 가량 올려 집을 다시 내놨다"고 귀띔했다.

최근 들어서는 지하철 1호선 의왕역 인근 아파트 단지도 집값 오름세가 가파르다. 의왕시 삼동 '의왕파크 푸르지오'(1068가구) 전용 84㎡는 지난달 1일 8억1000만원에 매매 계약서를 썼다. 올 2월 초 기록한 종전 최고가(7억6500만원)보다 4500만원 오른 금액이다.

이 단지는 행정구역상 의왕시에 있지만 GTX C노선 신설역으로 거론되는 도시철도 1호선 의왕역보다 4호선 인덕원역과 거리가 더 가깝다.

안양시 역시 GTX-C 노선에 대한 기대감이 부동산 시장을 달구고 있다. 관양동 인덕원마을삼성 G공인중개 사무실 관계자는 "1층 매물이 10억 가까이에 팔리면서 이후 11억원대에 매물이 많았지만 최근에는 보류하다가 2억원 더 높여 부르는 경우가 많다"고 했다.

안양 관양동 인덕원마을삼성(전용85㎡) 아파트는 지난달 20일 9억9500만원(1층)에 거래된 이후 현재 호가 13억원에 매물이 나왔다.

[서울=뉴스핌] 서울 성동구 행당동 서울숲삼부아파트 입구. [사진=유명환 기자] 2021.06.04 ymh7536@newspim.com

◆ 왕십리로 번진 GTX 호재…호가 수억 올라

경기도 안양에 이어 서울 왕십리 일대도 부동산 시장도 들썩이고 있다. 성동구 행당동 서울숲리버뷰자이(전용면적 85㎡)는 지난달 12일 18억 4500만원에 신고가를 기록했다. 2월 5일 18억원에 거래된 것과 비교하면 4500만원 상승했다. 현재 호가는 19억5000만원까지 매물이 올라와 있다.

왕십리역(도시철도 2·5호선) 역세권인 서울숲삼부아파트는 현재 전용면적 85㎡ 이상 평형대는 매물이 없다. 전용면적 68㎡는 약 3년간 거래가 없다가 최근 13억원대에 매물이 나왔다. 서울숲리버뷰자이 인근 S공인중개 대표는 "2월까지만 해도 92.56㎡(28평)대가 12억원 안팎에 매물이 나왔지만 최근 GTX-C노선 신설역이 들어설 것이라는 이야기 돌면서 집주인들이 내놓은 매물을 거둬들이고 있다"라며 "워낙 매물이 적다보니 일부 집주인들은 매맷값보다 3억원 가량 높여 내놓는 경우도 종종 볼 수 있다"고 귀뜸했다.

전문가들은 일시적인 GTX 교통호재 등이 있는 곳을 중심으로 급등세를 보일 것으로 전망했다. 여경희 부동산 114 수석연구원은 "하반기 서울은 작년보다 2만 가구나 공급물량이 감소하고 있는 추세에서 하는 데다 보유세·양도세 중과 등 세부담 영향으로 집값 반등이 예상되고 경기권은 지역별로 집값 양상이 다를 것으로 보인 가운데 교통호재 등이 있는 곳은 분양가 이상 오를 것으로 예상한다"고 전망했다.

ymh7536@newspim.com

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'중밀도 도심블록형주택' 띄웠지만 [서울=뉴스핌] 이동훈 선임기자 = 정부가 신속한 주택 공급을 목표로 도심 저층 주거지를 활용한 중밀도 주택단지인 이른바 '도심 블록형 주택' 도입을 검토하고 있지만, 실현 가능성과 정책 효과를 둘러싼 우려가 적지 않다. 정부가 구상 중인 도심 블록형 주택은 공공재개발 방식을 일부 차용한 사업 모델로, 토지를 수용한 뒤 공공이 임대주택을 공급하는 구조가 유력하게 거론된다. 이 경우 토지 및 주택 소유주에 대한 보상 문제가 핵심 쟁점으로 떠오를 가능성이 크다. 특히 민간 재개발·재건축 사업에서는 조합이 자체적으로 책임지는 이주 대책을 정부가 직접 부담해야 하는 상황이 발생할 수 있어 행정·재정적 부담이 커질 수 있다는 지적이 나온다. 사업성에 대한 회의적인 시각도 제기된다. 중밀도 주택 특성상 용적률이 제한돼 주택 공급의 순증 효과가 크지 않은 데다, 도심 내 고비용 구조를 감안할 경우 공급 확대 수단으로서의 효율성이 낮다는 평가다. 여기에 수용과 임대주택 건설을 전제로 할 경우 대규모 재정 투입이 불가피해 재정 부담 논란도 피하기 어렵다는 분석이 나온다. 11일 건설·부동산 업계에 따르면 정부가 '특화주택' 정책의 일환으로 추진 중인 중밀도 도심 블록형 주택 사업은, 현재 거론되는 '수용 후 전세형 임대주택 공급' 방식으로 진행될 경우 정책 성과가 제한적일 수 있다는 진단이 업계 전반에서 제기되고 있다. 주택 공급 확대라는 정책 목표에 비해 실질적인 공급 효과와 비용 대비 효율성이 낮을 수 있다는 점에서 제도 설계 전반에 대한 재검토가 필요한 상황이다. AI 작성 이미지 도심 블록형 주택은 35층 가량 고밀도로 아파트를 짓는 재건축·재개발과 달리 저층 다가구 밀집지역을 '블록' 단위로 묶어 중밀도의 주택을 공급하는 방식이다. 중밀도의 의미는 확정되지 않았지만 대략 10층 미만의 새로운 공동주택 유형이 될 것으로 보인다. 현행 법령의 다세대주택(빌라) 규정대로 5층 이하로 지어 단독·다세대 주택과 대단지 아파트 사이에 위치한 일종의 타운하우스 단지와 유사한 새로운 중간 주거 유형으로 짓는다는 구상도 나온다. 이 모델은 대통령 소속 국가건축정책위원회(국건위)가 검토 중인 새로운 주택 모델로 알려졌다. 국건위는 도심 블록형 주택이 당장 추가 공급대책 물량이라기보다 단지형 아파트와 다세대·다가구 주택 사이에 새로운 건축 모델을 제시하는 중장기 구상이라고 밝혔다. 저층 주거지를 속도감 있게 개발하기 위해 도입한 개념이란 이야기다. 하지만 정부는 빠른 도입을 추진하고 있다. 김윤덕 국토교통부 장관은 지난 2일 정부세종청사에서 열린 주택공급추진본부 출범식에서 "전세 물량이 심각하게 부족한 상황은 아니지만 공급 감소로 인한 어려움이 나타나고 있다"며 "도심 블록형 주택과 같은 새로운 형태의 주택 공급을 고민하고 있다"고 말했다. 이어 국토부는 9일 발표한 경제성장전략에서 특화주택 도입을 위해 올 1분기 중 근거법을 마련한다는 방침을 밝혔다.  블록형 주택은 윤석열 정부 때 나온 '뉴:빌리지' 사업을 개편한 사업으로 꼽힌다. 뉴빌리지는 전면적인 재개발·재건축이 어려운 노후 단독, 빌라촌 등 저층 주거지역에서 민간이 주택을 정비할 경우 금융·제도적 인센티브와 공공의 기반·편의시설 설치를 패키지로 지원하는 사업이다.   다만 이재명 정부가 내놓은 도심 블록형 주택은 뉴빌리지와 달리 공공개발이란 특성을 갖는다. 뉴빌리지가 높은 분담금이나 재개발을 원치 않는 주민들의 자력 주거환경개선을 지원하는 사업이라면 도심 블록형 주택은 LH(한국토지주택공사)를 사업시행자로 도심내 저층주거지를 대상지로 지정해 토지를 수용한 뒤 재정을 투입해 최대 10층 이내 임대 주택을 짓는 소규모 공공재개발사업이다. 임대주택이 완공되면 임대사업은 사회적 기업이 대행한다. 박원순 시장 시절 서울시가 도입한 사회주택과 똑같은 방식이다. 도심지역 임대주택 공급을 늘리며 사회적 기업을 양성하는 제도인 셈이다.  도심 블록형 주택은 정부의 강제성이 없으면 사회 추진이 어려울 것으로 보인다. 노후 저층주거지역에 사는 거주자들이 재개발에 반대하는 이유는 먼저 높은 분담금 때문이며 입주까지 15년 이상 걸릴 수 있다는 부담 때문이다. 수용방식으로 진행되는 도심 블록형 주택은 이같은 문제는 해결할 수 있지만 보상금액에서 문제가 발생할 수 있다. 현 여당인 민주당은 야당 시절부터 LH의 매입임대주택사업에서 지나치게 많은 보상금액을 준다고 비판한 바 있다. 이재명 정부는 출범 이후 매입임대주택사업의 보상비용 문제를 지적하며 이의 개선을 추진하겠다는 뜻을 밝힌 상태다.  도심지는 수도권 신도시 후보지와 달리 토지비용이 월등히 높으며 실제 거주하는 인구도 훨씬 많다. 이 때 보상금액을 '합리적'으로 낮추면 소유주들은 수용을 반대할 수밖에 없고 정부의 강제집행이 이뤄지지 않으면 사업 추진이 힘들어진다. 수용당한 주민들에게 새로 지어질 도심 블록형 주택의 입주권을 보장하는 방식이 되면 분양가가 문제가 될 것이며 임대주택이 절반 이상이고 중밀도 단지라는 점에서 향후 재산가치 상승 가능성은 매우 낮아진다. 이는 공급자인 정부와는 상관없지만 해당 소유주들에겐 큰 문제가 될 수 있다.  더욱이 민간 재정비사업에선 세입자 이주문제는 사업자들이 스스로 해결해야하지만 도심 블록형 주택사업은 공공사업인 만큼 정부가 직접 해결해줘야한다. 정부는 최근 1기 신도시 재정비 추진과정에서 해당 지자체에 강력한 이주대책을 주문했고 이의 부실을 이유로 분당신도시 등은 지정물량을 축소하겠다는 방침을 밝힌 바 있다. 이에 따라 '임대주택을 짓기 위해 추가 임대주택을 확보해야하는' 일이 벌어질 수 있다. 아울러 중밀도로 지어지는 도심 블록형 주택은 실제 순증하는 주택수가 많지 않다는 점도 문제점으로 꼽힌다.  이와 함께 높은 분담금을 감수하더라도 재개발사업으로 고품질 주택을 갖고 싶어하는 주민들의 주거 개선 소원은 완전히 좌절되게 된다는 점도 문제점으로 꼽힌다.  한 부동산업계 관계자는 "고밀도로 개발해서 소유주에게 분양주택을 주고 나머지는 임대로 제공해야할텐데 막대한 재정을 들여 토지 수용 후 중밀도로 집을 지어서 임대주택을 공급한다는 것 자체가 주택공급 확대와 관련이 없다"며 "시장이 순응할 합리적인 방안 마련이 필요할 것"이라고 말했다.  donglee@newspim.com 2026-01-11 06:14
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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