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SK이노, 모처럼 '함박웃음'…정유 실적 개선+배터리 성장 탄력

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국제유가 상승·정제마진 개선에 호실적 예고...2분기도 기대감↑
배터리 수주잔고 70조원·습식 분리막 시장에서 점유율 1위 등극

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 지난해 코로나19와 배터리 소송전으로 사상 최악의 해를 보냈던 SK이노베이션이 모처럼 함박웃음을 짓고 있다.

정유사업에서 올해 백신 보급 확대로 세계 경제가 기지개를 켜며 실적이 개선되고 있다. 전기차 배터리 사업도 유럽과 미국 등을 중심으로 올해 급격한 성장세를 예고하고 있다.

◆ 13일 실적발표에 기대감↑...GS칼텍스·에쓰오일·현대오일뱅크 '호실적'

11일 업계에 따르면 SK이노베이션은 올해 1분기 코로나19 이전 수준의 실적 회복이 전망된다. 금융정보제공업체 에프앤가이드에 따르면 SK이노베이션의 1분기 영업이익 컨센서스는 3782억원이지만 5000억~6000억원을 넘을 것으로 업계는 예측한다. 먼저 실적을 발표한 GS칼텍스 1분기 영업이익 6326억원을, 현대오일뱅크는 4128억원을 기록했다. 상장사인 에쓰오일은 영업이익 6292억원을 기록했는데 시장 전망치는 3800억원에 불과했다.

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = SK이노베이션이 미국 조지아주 잭슨 카운티 커머스시에 건설 중인 전기차배터리 공장. [제공=SK이노베이션] 2020.01.16 yunyun@newspim.com

업계는 시장의 기대보다 실제 실적 개선폭이 더 높았다고 보고 있다. 국내 정유사들이 주로 거래하는 두바이유 가격이 지난해 말 배럴당 44.6달러에서 3월 말 60.59달러까지 상승하며 코로나19 직전 수준을 회복했다.

정유사의 수익성을 결정하는 또 다른 지표인 정제마진(석유제품가격-생산비용)도 개선됐다. 북미 한파 영향과 가동률 하락으로 글로벌 재고가 감소하면서 정제마진이 1월 평균 1.4달러에서 2월 2.13달러까지 상승했다. 3월 1.9달러로 주춤했지만 최근 들어 3달선까지 올라 손익분기점인 4달러에 근접했다. 정제마진은 휘발유·경유 등 석유제품 가격에서 원유 가격과 수송·운영비 등 비용을 뺀 금액이다. 여기에 더해 백신 보급으로 이동이 늘면서 글로벌 석유 수요가 증가되고 이에 따라 점차 회복될 것으로 기대된다.

정유 업계 관계자는 "1분기 실적에서 유가 상승에 따른 재고평가이익이 상당부분을 차지하기 때문에 2~3분기까지 실적이 지속될 것인가에 대해서는 엇갈린 전망이 있다"면서도 "OPEC, 국제에너지기구(IEA) 등의 원유 수요 전망치 발표 수치의 저점이 갈수록 높아지고 있으며 4분기로 갈수록 상승할 것이라고 일관되게 나오고 있다"고 기대했다. 

◆ 배터리 수주 잔고 올해 초 기준 70조원·분리막 사업도 생산능력 확대 '박차'

차세대 먹거리인 배터리, 소재 사업 부문도 악재를 털고 본격적인 성장기에 진입했다는 평가다.

SK이노베이션의 올해 초 기준 누적 전기차 배터리 수주 잔고는 550GWh로 매출액으로 환산하면 70조원 수준이다. 지난해 중반 50조원에서 단기간에 큰폭으로 늘었다. LG에너지솔루션과의 배터리 소송전을 매듭지으며 올해 추가로 대규모 수주를 할 것이라고 업계는 기대한다.

올해 초 진행한 지난해 실적 발표 컨퍼런스콜에서 올해 연간 매출액을 지난해의 2배가 넘는 3조원 중후반대가 될 것이라고 전망했다.

이를 위해 배터리 생산 능력 확대에도 공격적으로 나설 채비를 갖췄다. 지난해부터 양산을 시작한 헝가리 소재 유럽 1공장(연산 7.5GWh)과 중국 창저우 공장(7.5GWh)에 더해 올해 중국 옌청과 혜주에 20GWh 생산규모의 해외 공장이 본격 가동될 예정이다. 연말 기준으로 전체 생산능력이 총 40GWh이며 2019년말 대비 약 4배 증가한 규모다. 나아가 2023년까지 85GWh, 2025년까지 125GWh 이상의 글로벌 배터리 생산능력을 갖출 계획이다.

이날 코스피 시장에 상장한 분리막 자회사 SK아이이테크놀로지(SKIET) 역시 생산능력을 큰폭으로 확대할 것으로 보인다. 지난해 현대자동차의 코나 등 전기차 배터리 화재가 발생하면서 SK아이이테크놀로지가 생산하는 분리막의 안전성이 재주목됐다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 11일 오전 서울 여의도 한국거래소에서 열린 SK아이이테크놀로지(SKIET) 상장기념식에서 참석자들이 기념촬영하고 있다. 왼쪽부터 송영훈 한국거래소 유가증권시장본부장보, 안상환 한국IR협의회 회장, 이천기 크레디트스위스증권 한국총괄대표, 박태진 JP모건증권 서울대표, 임재준 한국거래소 유가증권시장본부장, 손병두 한국거래소 이사장, 노재석 SK아이이테크놀로지 대표이사, 김준 SK이노베이션 대표이사, 최현만 미래에셋증권 대표이사, 정일문 한국투자증권 대표이사, 이기헌 상장회사협의회 부회장. 2021.05.11 kilroy023@newspim.com

시장조사기관 SNE리서치에 따르면 SKIET는 지난해 '티어1(Tier1)' 습식 분리막 시장에서 점유율 26.5%로 세계 1위를 차지했다. 티어1은 테슬라, 폭스바겐, 르노닛산, 도요타, 현대기아차 등 전기차 시장을 이끄는 완성차 업체를 말한다.

SKIET는 이 같은 시장의 분위기에 맞춰 생산능력 확대에도 속도를 내고 있다. SKIET는 이달 기준 연간 생산능력 10억4000만㎡을 확보했다. 이는 연간 전기차 100만대에 공급할 수 있는 규모다. 이에 더해 현재 폴란드, 중국 등 국가에서 추가적인 투자를 진행중으로 2024년까지 27억3000만㎡으로 확대할 예정이다.

노재석 SKIET 대표는 10일 서울 여의도 한국거래소에서 열린 상장 기념식에서 "사업 경쟁력을 더욱 강화하고 차별적인 기술력으로 전기차 산업 생태계 발전에 기여하겠다"고 강조했다.

yunyun@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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