[중국 이제는 경제다] ① 70일 간의 사투와 '포스트 코로나19' 전략, 한국에 주는 시사점

기사입력 : 2020년03월13일 12:52

최종수정 : 2020년04월23일 15:19

야생 동물 취식이 가져온 세기의 대재앙
1월 중순 넘어가며 역병의 공포 일상 타격
대만 용의주도 한발 앞선 선제적 대응 눈길

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 코로나19가 전세계로 확산하면서 급기야 팬데믹(세계 대유행)이 선언되는 상황에 까지 이르렀다. 팬데믹 선언 직후인 3월 12일 10개 국 이상의 증시에서 서킷브레이커스가 발동됐다. 주요국 증시 붕락은 물론 글로벌 경제가 집단적으로 패닉 상황으로 빠져드는 분위기다. 한국도 코로나19 추가 확산 우려가 팽배한 가운데 경제가 급격히 냉각하고 금융 위기 리스크도 한껏 고조되고 있다.

세계적인 감염 확산 추세와 달리 진원지인 중국의 경우 그렇게 기승을 부렸던 코로나19가 사실상 종식 단계에 접어들었다. 2019년 12월 31일 최초 발생 70여일 만이다. 12일 중국의 코로나19 신규 확진 환자 발생은 8명에 그쳤다. 앞서 시진핑 국가주석은 발병 이후 처음 3월 10일 코로나 진원지 우한시를 방문했다. 중국이 코로나19와의 전쟁에서 승리했음을 세계에 과시한 것이다. 실제 3월 12일 중국은 베이징에서 '코로나19 퇴치 성공 보고회'까지 열었다.

코로나19의 세계적 재난은 2019년 12월 31일 중국 우한시가 27명의 원인 불명 폐렴환자(코로나19) 발생을 보고하면서 시작됐다. 1월 중순이 넘어가면서 경기가 위축되고 음력 설 대목은 완전히 실종됐다. 도시는 봉쇄되고 사람들은 아파트에 격리됐으며 거리는 전쟁으로 소개된 마을 처럼 변했다. 우한시는 물론 베이징도 상하이도 한순간에 유령도시로 돌변했다. 두달이 넘는 시간 동안 소비 생산 수출 등 모든 경제 활동이 올 스톱됐다.

코로나19 전염병이 엄습한 70여 일간 중국에서 과연 무슨 일이 일어났는지, 중국은 코로나19의 긴 악몽에서 어떻게 벗어났으며 '포스트 코로나19'에 대비해 어떤 출구 전략을 준비하고 있는지 뉴스핌이 직접 취재한 현장 화보를 통해 시간 순으로 되돌아 본다. 한국의 코로나19 재난 극복과 '포스트 코로나19'의 대응 전략에 시사점이 될 수 있을 것으로 보인다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 코로나19 발생이 최초 통보된 12월 31일 베이징 관광 명소인 전통거리 첸먼 대가에서 행인들이 불과 두어주 후 불어닥칠 재난에 대해 털끝 만큼도 상상하지 못한 채 한껏 연말 분위기를 즐기고 있다. 2020.03.13 chk@newspim.com

2019년 마지막 날인 12월 31일 중국의 정 중앙 도시 후베이성의 우한에서 27명의 코로나19(중국명,新型冠状病毒肺炎) 환자 발생이 통보됐다. 사람들은 이 뉴스를 대수롭지 않게 여겼으며 한해를 마무리하는데 분주한 일상을 보냈다. 당시만 해도 중국에서는 민진당 차이잉원과 국민당 한궈위가 격돌한 대만 총통 선거가 더 중요한 이슈였다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 중국 베이징 미윈(密云)현의 운몽산 장성(만리장성)에서 내려다 본 미윈 수이쿠(水库, 밀운 저수지) 너머로 2020년 새해 첫날 태양이 구슬과 같은 모습으로 자태를 드러내고 있다. 2020.03.13 chk@newspim.com

2020년 1월 1일 경자년 새해가 밝았다. 이날 중국 당국은 코로나19 전염병의 발생지로 지목된 우한의 야생동물 거래소 화난(华南)해산물 시장을 폐쇄했다. 이때까지만 해도 코로나19는 여전히 원인 불명 폐렴 증상의 질병이었고 이에 대해 사람들은 대부분 주의를 기울이지 않았다. 이로부터 23일 후 우한시에 대한 사상 초유의 도시 봉쇄 조치가 취해졌다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 1월 9일 샤먼의 구량위로 향하는 여객선에 중국 국기인 오성기가 휘날리고 있다. 2020.03.13 chk@newspim.com

2020년 1월 초, 해가 바뀌었지만 코로나19는 당시 별 뉴스가 아니었고 중국 전체적으로도 별다른 이슈가 없었다. 기자는 1월 8일 비행기를 타고 푸젠성 샤먼(厦门)으로 향했다. 1월 11일 치러지는 대만 총통선거 취재를 위한 출장 여정이었다. 타이베이로 가는 길을 우회해 먼저 취안저우시와 푸저우시에 이어 푸젠성의 세번째 경제 대도시인 샤먼을 돌아보고 대만 땅 금문도로 넘어가 금문 고량주 공장을 취재한 뒤 타이베이로 들어가는 스케줄이었다. 샤먼의 명소 구량위와 중산로에는 골목골목 거리 마다 관광객들이 넘쳐났고 금문도로 넘어가는 배편도 표를 예약하기 힘들 정도로 붐볐다. 샤먼 코트라(KOTRA) 무역관 정성화 관장을 비롯해 샤먼에서 만난 어느 누구도 코로나19의 우려를 입에 담지 않았다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 1월 12일 타이베이 타오화(桃花) 공항에 '우한에서 폐렴 전염병이 발생했다'며 14일 간 각별히 근신할 것과 마스크 착용을 권고하는 공지문이 붙어있다. 다만 공지문 안의 '중국 우한에서 오신 승객께서는... ...' 이라는 문구의 내용으로 봐 대만도 이때까지는 우한발 승객 입국을 막지 않았다. 이로부터 불과 약 일주일 후인 1월 20일 베이징 등 우한 지역 밖에서 중국 첫 환자가 발생한다. 또 바로 이날 한국에서도 인천공항 입국자중 첫 코로나19 확진 환자(중국인)가 나왔다. 이날 우한에는 코로나 비상 사태가 선포된다.
2020.03.13 chk@newspim.com

1월 11일 치러진 대만 총통 선거는 싱겁게 끝났다. 예상대로 현직 대통령으로 재임에 나선 민진당 차이잉원 후보가 압승을 거둔 것이다. 선거 결과는 홍콩사태로 시련을 겪은 중국 공산당 지도부에 또 한 차례 큰 충격을 안겨줬고 양안 관계 악화에 대한 불안의 그림자도 그만큼 짙어졌다.

대만 총통 선거 취재를 마치고 1월 12일 베이징으로 돌아오는 길에 보니 대만 당국은 벌써부터 전염병 예방에 선제적 대응을 하고 있었다. 당시만 해도 한국은 물론 베이징 상하이 등 중국에서 조차 코로나19에 대해 별 주의를 기울이지 않았다.

대만은 선거로 한참 바쁜 와중에도 이미 공항 등 다중 집합 장소에 '우한 폐렴(코로나19의 당시 명칭)' 주의 안내 문을 붙여놓는 등 혹시 모를 전염병 만연 예방을 위해 만반의 준비를 하고 있었다. <뉴스핌 2020 3월 3일 보도: http://www.newspim.com/news/view/20200303001239>. 결국 대만은 경제 발달 국가 중 코로나19를 성공적으로 방어한 몇 안되는 나라중 하나가 됐다.

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45