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[종목이슈] 2% 오른 대한항공, 앞으로 더 높이 난다

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주주가치 제고·체질 개선 속도 빨라질 것 긍정 기대
한진칼·진에어 등도 소폭 상승..향후 기대감 높아

[서울=뉴스핌] 이영석 수습기자 = 조양호 대한항공 대표 재선임 기각 소식에도 불구하고 주가는 상승마감했다. 국민연금의 주주권행사에 대한 시장의 긍정적인 반응이라는 분석이 나온다. 

대한항공은 27일 전날 대비 800원(2.47%) 오른 3만3200원에 거래를 마쳤다. 거래량도 180만주를 넘어 전날(53만주)보다 3배 이상 많은 주식이 체결됐다. 

대한항공 보잉 737-900ER 항공기. [사진=대한항공]

이날 서울 강서구 대한항공본사에서 열린 정기주총을 통해 조 회장의 사내이사 연임 안건을 표결에 부쳤다. 출석 주주가운데 35.9%가 반대 의사 나타냈고 그 결과 조 회장의 연임은 부결됐다. 대한항공 정관 상 이사 선임은 출석 주주 3분의 2 이상의 동의가 필요했으나, 이에 미치지 못했다.

금융투자업계는 연임 실패에 따른 대한항공의 지배구조 개편이 예고되는 한편 향후 주가에 영향을 끼칠 수 있다는 다양한 분석을 내놨다. 특히 대한항공 주가에 긍정적인 영향을 끼칠 수 있다는 의견이 제기됐다.

강성진 KB증권 연구원은 “단기간으로는 변화가 힘들지만, 장기적으로는 주주가치 재고에 힘을 쓰는 방향으로의 변화가 기대된다”며 “긍정적 영향으로 작용해 향후 대한항공 주가 상승에 힘을 실을 것"이라고 설명했다.

최고운 한국투자증권 연구원은 “당장의 변화보다도 향후 여타 기업들에게까지 지배구조 개선·주주가치 재고 같은 이슈에 힘이 실리도록 경종을 울릴 것으로 기대된다”고 전했다.

이번 결정으로 인해 대한항공의 체질 개선에 박차를 가할 것이라는 전망도 나왔다.

최영철 동양자산운용 주식운용본부장은 “이전부터 경영 투명성 제고 등의 요청이 상당했었고, 조원태 대표이사 취임 이후로도 공식석상에서 부채비율을 계속 언급해왔다”며 “이번 결정을 기점으로 기재 도입 축소와 같은 현금 흐름을 늘릴 수 있는 구조 개선에 힘이 실릴 것으로 예측된다”고 말했다.

경영권 분쟁 시에 대한항공의 최대주주인 한진칼의 변동폭이 높아질 수 있다는 관측도 제시됐다.

송치호 이베스트투자증권 연구원은 ”주총 후에 한진칼 주가에서 경영권분쟁을 예측했던 자금이 빠져나가는 과정에서 하락과 상승이 반복됐다”며 “향후 추가적인 경영권 분쟁 가능성 발생 시에 한진칼 주가 변동폭이 커질 수도 있다”고 분석했다.

한편 이날 진에어와 한진칼 등 한진그룹의 주요 상장사도 소폭 올랐다. 지주사인 한진칼은 전날보다 100원(+0.39%) 오른 2만5700원, 진에어는도 100원(+0.45%) 상승한 2만2200원에 거래를 마쳤다. 

 

youngs@newspim.com

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치솟은 유류할증료…뉴욕 왕복 110만원 더 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 중동 전쟁 장기화에 따른 국제 유가 폭등으로 오는 5월 발권되는 국제선 항공권 유류할증료가 제도 도입 이래 역대 최고치인 33단계까지 치솟았다. 이에 장거리 노선 이용객은 왕복 기준 110만 원이 넘는 유류할증료를 추가 부담하게 돼 5월 황금연휴를 앞둔 여행객들의 비용 부담이 대폭 커졌다. 16일 항공업계에 따르면, 대한항공은 5월 국제선 유류할증료를 편도 기준 최소 7만5000원에서 최대 56만4000원으로 확정했다. 서울 강서구 김포국제공항 모습 [사진=뉴스핌DB] 거리가 가장 짧은 후쿠오카나 칭다오 노선은 7만5000원이 부과되며, 로스앤젤레스나 뉴욕 등 장거리 노선은 최고액인 56만4000원이 적용된다. 전쟁 여파가 본격화되기 전인 지난 3월 최대 부과액(9만9000원)과 비교하면 불과 두 달 만에 약 5.7배 폭등한 수준이다. 만약 가족 단위 여행객이 미주 노선을 왕복으로 예매할 경우, 순수 운임을 제외한 유류할증료로만 인당 110만 원이 넘는 금액을 추가 지불해야 한다. 5월 유류할증료의 산정 기준이 되는 싱가포르 항공유 평균 가격은 갤런당 511.21센트(배럴당 214.71달러)를 기록했다. 이는 국토교통부 거리비례제에 따른 전체 33단계 중 가장 높은 단계에 해당하며, 2016년 현행 체계가 마련된 이후 최고 단계를 경신한 것이다. 이전 최고 기록은 러시아-우크라이나 전쟁 당시인 2022년 7~8월의 22단계였다. 지난 4월분 책정 당시 배럴당 137.22달러였던 유가가 한 달 사이 214.71달러까지 치솟으면서 유류할증료 단계도 18단계에서 33단계로 15계단 급등했다. 아시아나항공 역시 5월 국제선 유류할증료를 33단계로 상향 적용해 편도 기준 8만 5400원에서 47만6200원을 부과한다. 이는 전월 대비 최소 4만1500원에서 최대 22만4300원 오른 금액이다. 급격한 유가 상승에 대응해 아시아나항공은 지난 3월 25일부터 비상경영 체제에 돌입했다. 아시아나항공은 고유가 상황에 대응하기 위해 올해 예상 유류 소요량인 1200만 배럴 중 30%에 해당하는 360만 배럴에 대해 유가 헤지(Hedge) 계약을 체결했다. 또한 해외 공항 급유 단가 인상에 대응한 탱크링(Tankering) 최적화와 노사합동 경제운항 실천 등을 통해 비용 절감에 총력을 기울이고 있다. 항공업계 관계자는 "중동 정세 불안으로 유가가 요동치면서 유류할증료가 유례없는 수준까지 급등해 여행객들의 발길이 줄어들까 우려된다"며 "유류할증료는 탑승일이 아닌 발권일 기준으로 적용되므로, 여행 계획이 있다면 상대적으로 저렴한 단계가 적용되는 이달 내에 예매를 완료하는 것이 경제적"이라고 제언했다. 한편, 제주항공과 티웨이항공 등 저비용항공사(LCC)들도 조만간 인상된 유류할증료 안을 발표할 계획이다. aykim@newspim.com 2026-04-16 10:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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