전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌 베트남

속보

더보기

[북미정상회담 D-3] 김정은 '참매1호' 대신 '1호 열차' 이유는

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

金, 23일 특별 전용열차 ‘1호 열차’ 타고 하노이로
전문가 “김일성‧김정일 계승 및 개선 목적…안전성‧편리성도 고려”

[서울=뉴스핌] 하수영 기자 = 김정은 북한 국무위원장이 지난 23일 전용 특별열차인 ‘1호 열차’를 타고 베트남 하노이로 출발한 가운데 전용비행기 ‘참매 1호’가 아닌 '1호 열차'를 타고 간 배경에 이목이 집중된다.

김 위원장은 23일 오후 5시경 1호 열차를 타고 평양을 출발, 이날 저녁 늦게 북한 신의주와 중국 단둥을 잇는 다리인 압록강철교(조중우의교)를 통과했다. 김 위원장은 북미정상회담 개최 전날인 26일 하노이에 도착할 것으로 예상된다.

당초 김 위원장의 이동 수단으로 참매 1호를 타거나 지난해 6월 싱가포르 북미정상회담 때처럼 시진핑 중국 국가주석의 전용기인 ‘에어차이나’를 이용할 가능성이 제기됐으나 결국 지난해 3월 북중정상회담 참석 차 중국 베이징에 갔을 때와 마찬가지로 1호 열차를 타고 가는 것으로 최종 결정됐다.

김정은 북한 국무위원장이 지난해 3월 29일 중국을 방문, 1호열차에서 손을 흔들고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

◆양무진 “金, 하노이까지 열차만 이용…선대보다 낫다는 점 강조하고 싶어 해”
1호 열차는 ‘만능 열차’라고 불린다. 차체 하부가 방탄판으로 보강돼 있고, 유리도 방탄 유리를 사용한 데다 적외선 흡수 코팅을 통해 인공위성의 감시도 피할 수 있게 제작됐다.

1호 열차는 ‘없는 것이 없는 열차’로도 알려져 있다. 벽걸이 TV부터 시작해 귀빈실, 의료 객차도 갖추고 있다. 내부도 무척이나 화려하다. 조선중앙TV 등 북한 언론을 통해 공개된 모습을 보면, 내부는 흰색 자재로 마감됐고 바닥은 대리석 혹은 유사한 재질로 처리됐다. 의자 시트도 가죽이다.

하지만 속도가 느린 것이 단점이다. 1호 열차의 최고 속도는 100km 미만이라고 알려져 있다. 심지어 안전과 보안 등을 이유로 60~70km 이상은 달리지 않는다.

그런데도 김정은 위원장은 평양에서 하노이까지 4000km가 넘는 거리를 가는 이동 수단으로 1호 열차를 이용하기로 했다. 시간도 2박 3일이나 걸린다.

북한 전문가들은 ‘김일성‧김정일이 탔던 열차라는 이유, 즉 역사성을 중요하게 고려해 오래 걸리더라도 1호 열차를 타고 가기로 한 것으로 보인다’는 분석을 내놨다.

양무진 북한대학원 교수는 “할아버지인 김일성 전 주석은 1958년 열차를 타고 중국에서 광저우까지 갔다가, 광저우에서 하노이까지는 당시 중국 총리의 전용기를 타고 간 바 있다”며 “1호 열차를 타고 하노이에 가는 것은 할아버지의 업적은 계승하고 미흡했던 부분은 개선해나가겠다는 의미”라고 설명했다.

즉, 김일성 전 주석이나 김정일 전 국방위원장 등 할아버지와 아버지가 전용 열차를 타고 해외에 가서 외국 정상들을 만난 모습을 그대로 표방하면서 할아버지, 아버지와는 달리 끝까지 전용 열차만 이용해 북한 지도자로서의 위엄을 과시하겠다는 게 김정은 위원장의 의도라는 분석이다.

[서울=뉴스핌] 홍종현 미술기자= 2차 북미정상회담 예상 시나리오

◆편리·안전성도 중요 요소

양 교수는 ‘편리성, 안전성도 중요한 이유로서 고려됐을 것’이라고 말했다.

양 교수는 “김정은 위원장은 열차 타고 순방을 하는 데 익숙해져 있는 데다 열차 내부엔 호텔급 이상으로 모든 것이 갖춰져 있다”며 “그 안에서 참모들과 편안하게 전략 논의를 하거나 정상회담 직전 전략을 결정을 할 수 있으니 1호 열차를 타고 하노이에 가기로 결정한 것”이라고 말했다.

양 교수는 이어 “안전성도 이동 수단 선택의 큰 이유였을 것”이라며 “참매 1호를 타고 하노이에 가려면 조종사가 평양에서 하노이까지 최소 5회 정도는 시험비행을 해야 하는데 두 차례 정도밖에 안 한 것으로 알려져 있지 않느냐”고 반문했다.

양 교수는 그러면서 “또 다른 의미의 안전성도 함께 고려됐을 것”이라며 “김정은 위원장이 중국 전용기를 임대할 가능성도 제기됐지만, 북미정상회담을 앞두고 굳이 미국을 자극하지 않기 위해 중국 전용기를 이동수단으로 택하지 않은 것으로 보인다”고 분석했다.

김정은 북한 국무위원장이 지난 1월 7~10일 일정으로 중국을 방문해 4차 북중정상회담을 가졌다. 사진은 8일 베이징(北京) 인민대회당에서 열린 환영식에서 김 위원장과 시진핑(習近平) 중국 국가주석이 의장대를 사열하고 있다. [사진=노동신문]

양 교수는 일각에서 ‘김정은 위원장이 북미정상회담을 끝내고 돌아오는 길에 베이징에 들러 시진핑 주석과 북중정상회담을 할 수도 있다’고 주장한 데 대해서도 동의한다는 입장을 밝혔다.

양 교수는 “김정은 위원장은 중요한 정상회담이 있으면 정상회담 전후로 시 주석과 만나 정상회담 전략 또는 결과에 대해 공유하며 공조를 강화해왔다”고 말했다.

양 교수는 이어 “그런 측면에서 하노이에서 귀국하는 길에 베이징에서 들러 시 주석과 만나 북미정상회담 결과 공유를 비롯해 향후 비핵화 및 한반도 평화체제 구축, 대북제재 완화 등에 대해 중국의 도움을 요청할 가능성이 있다”고 설명했다.

양 교수는 그러면서 “다만 하노이에 가는 길에 시 주석을 만날 가능성은 낮다”며 “역시 북미정상회담 전 굳이 미국을 자극할 필요가 없기 때문”이라고 덧붙였다.

suyoung0710@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위약금 면제… KT, 하루새 1만명 이탈 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = KT의 한시적 위약금 면제 조치가 시작되자 가입자 이동이 본격화됐다. 면제 적용 첫날 KT 망 이탈자는 1만명을 넘어섰고, 전체 번호이동 규모도 평소의 두 배 이상으로 늘었다. [서울=뉴스핌] 이길동 기자 = 권희근 Customer 부문 마케팅혁신본부장이 KT침해사고 관련 대고객 사과와 정보보안 혁신방안 기자브리핑에서 발언하고 있다. 2025.12.29 gdlee@newspim.com 1일 통신업계에 따르면 전날 KT 망에서 이탈한 가입자는 총 1만142명으로 집계됐다. 이 가운데 5784명은 SK텔레콤으로, 1880명은 LG유플러스로 이동했다. 알뜰폰 사업자로 옮긴 가입자는 2478명이었다. 알뜰폰을 제외하고 이동통신 3사 간 번호이동만 보면 같은 날 KT를 떠난 가입자는 5886명이다. 이 중 4661명이 SK텔레콤으로, 1225명이 LG유플러스로 이동한 것으로 나타났다. 시장 전체로 보면 번호이동 규모도 크게 늘었다. 알뜰폰을 포함한 전체 번호이동 건수는 3만5595건으로, 평소 하루 평균 1만5000여 건 수준과 비교해 두 배를 훌쩍 넘었다. 업계는 KT의 위약금 면제 조치로 해지에 대한 부담이 줄어든 데다 연말·연초를 앞두고 유통망을 중심으로 마케팅 경쟁이 격화되면서 이동 수요가 급증한 것으로 보고 있다. 앞서 KT는 지난 12월 30일 기자간담회를 열고 이달 13일까지 이동통신 서비스 계약 해지를 원하는 고객을 대상으로 환급 방식으로 위약금을 면제하겠다고 발표했다. 지난해 9월 1일부터 이미 해지한 고객도 소급 적용된다. chulsoofriend@newspim.com 2026-01-01 12:00
사진
'누적수익률 610만%' 버핏 바통 넘겨 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 미국의 전설적 투자자 워런 버핏이 버크셔 해서웨이 CEO에서 공식 퇴임하며 60년 경영의 막을 내렸다. 버핏은 회장직을 유지하며 새 CEO 체제를 지원할 예정이다. 워런 버핏 [사진=블룸버그] 1일 현지 언론에 따르면 워런 버핏이 60년간 이끌어온 버크셔 해서웨이 최고경영자(CEO) 자리에서 물러났다. 버핏이 후계자로 지목한 그레그 에이블(63) 부회장이 새해부터 버크셔 CEO로 취임했다. 버핏은 CEO직에서는 내려왔지만 회장직은 유지하며 미국 네브래스카주 오마하에 있는 본사에 출근해 에이블 CEO의 경영을 도울 계획이다. 에이블 신임 CEO는 2000년 버크셔가 당시 미드아메리칸 에너지(현 버크셔 해서웨이 에너지)를 인수할 당시 회사에 합류했다. 이후 2018년부터 버크셔의 비(非)보험 사업을 총괄하는 부회장을 맡아왔다. 버핏은 지난해 5월 연례 주주총회에서 2025년 말 은퇴 계획을 전격 발표한 바 있다. 그의 CEO 재임 마지막 날인 지난달 31일(현지 시간) 버크셔 A주 주가는 75만4800달러, B주는 502.65달러로 각각 소폭 하락 마감했다. 버핏이 회사를 인수한 1965년 이후 버크셔 주식을 보유해온 투자자들은 약 60년간 누적 수익률 610만%에 이르는 성과를 거둔 것으로 추산된다. 같은 기간 스탠다드앤드푸어스(S&P)500 지수의 배당 포함 수익률 약 4만6000%를 크게 웃도는 수준이다. 버크셔는 보험사 가이코, 철도회사 벌링턴 노던 산타페(BNSF), 외식·소비재 기업 등 다양한 자회사를 거느린 지주사로 성장했다. 지난해 9월 30일 기준 현금 및 현금성 자산은 3817억달러(한화 약 552조원), 주식 자산은 2832억달러(약 410조원)에 달한다. 주요 투자 종목으로는 애플, 아메리칸익스프레스, 뱅크오브아메리카, 코카콜라, 셰브런 등이 꼽힌다. 버크셔 측은 포트폴리오 운용을 총괄할 투자 책임자 인선은 아직 발표하지 않았다. 블룸버그 억만장자 지수 기준 버핏의 자산은 약 1500억달러(약 217조원)로, 그는 재산의 상당 부분을 사회에 환원해 왔다. 버핏의 퇴임과 함께 매년 투자자들의 주목을 받아온 연례 주주서한도 더 이상 볼 수 없게 됐다. 그의 주주서한은 오랜 기간 비즈니스와 투자 철학을 담은 지침서로 평가돼 왔다. chulsoofriend@newspim.com 2026-01-01 13:44
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동