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편의점 담배판매권 거리제한, 골목상권 보호인가 카르텔인가

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2019년 3월부터 담배판매점간 지정거리 50m→100m
서울시 "편의점 과당경쟁 막고 소상공인·자영업자 보호"
넘어야할 과제 산더미, 신규창업방해·담합 비판 직면
경제전문가 "최저임금 인상 피해 보전 위해 시장왜곡"

[서울=뉴스핌] 박진범 기자 = 내년 3월부터 서울의 담배 판매점간 영업거리가 현 50m에서 100m로 늘어난다. 편의점 과당경쟁을 막기 위한 조치인데, 신규창업을 막고 시장을 왜곡할 수 있다는 우려도 나온다.

한 편의점에서 직원이 물품을 정리하고 있다. [사진=뉴스핌DB]

◆'한집 건너 한집' 전국 편의점 4만개, 서울 9000개

서울시는 지난 18일 담배소매인 지정거리 100m 이상을 확정하고 자치구에 규정 개정을 권고했다고 밝혔다. 자치구별 입법예고 등 개정절차를 거친 뒤 내년 3월말쯤 본격 시행한다는 방침이다.

기존 담배소매인에 한해서는 5년간 유예기간을 부여했다. 신규로 담배소매인 지정을 받고자하는 사람에게 이번 정책이 적용된다. 거리 제한 강화로 기존 골목 슈퍼마켓이나 편의점 점포 양도가 제한될 수 있다는 우려에서다.

현행 담배사업법은 담배소매인 간 거리를 도시의 경우 50m 이상, 농촌의 경우 100m 이상으로 규정하고 있다. 구체적인 거리는 지자체가 지역 여건에 맞춰 결정한다. 현재 서울 25개 자치구 가운데 100m 이상을 규정한 곳은 서초구가 유일하다. 나머지 24개 구는 50m 이상이다.

담배는 편의점 매출의 40%를 차지하는 핵심 품목이다. 이 때문에 세간에서는 이번 정책이 사실상 ‘편의점 출점 제한’ 조치라고 보고 있다. 앞으로 편의점을 열려는 곳 바로 인근에 다른 편의점이 있는 경우 출점이 제한받을 수 있기 때문이다.  

서울시는 이를 통해 편의점 과당출점경쟁을 막겠다는 심산이다. 그간 편의점 과밀현상으로 인한 영업환경 악화는 꾸준히 지적된 문제다. 전국 편의점 숫자는 이미 4만개에 달한다. 서울시내 편의점은 2016년 10월 8010개에서 2018년 7월 9073개로 늘었다. 증가율은 13.2%로 두 자리 수가 넘는다.

실제 거리를 둘러봐도 ‘한 집 건너 한 집’ 꼴로 점포가 들어선 모습을 쉽게 목격할 수 있다. 서울시내 편의점 경영주인 서모씨는 “아르바이트생도 안 쓰고 남편과 아들이 번갈아 가게를 보는데도, 임대료 내고 본사에 내고 마진이 남는 게 별로 없다”고 성토했다. 서씨의 점포를 나와 왕복 2차선 도로 하나만 건너면 곧바로 다른 편의점이 나타난다. 

이런 이유로 최근 편의점 업계는 허리가 휘고 있다. '제 살 깎아먹기'식의 무모한 경쟁이 사업성 악화를 불렀다는 분석이 나온다. 엎친 데 덮친 격으로 문재인 정부가 최저임금까지 크게 올리면서 가맹점주의 수익성도 나빠졌다.

50m도 되지 않는 거리를 두고 편의점 두 곳이 들어서있다. 2018.12.20 [사진=박진범 기자]

◆"피 철철 나는 골목상권 살리겠다"...신규창업 기회는?

서울시는 이번 조치가 편의점 과당경쟁완화에 주효할 것으로 보고 있다. 시가 실시한 ‘편의점 과밀분석 연구용역’에 따르면 점포간 거리가 50m일 때 상가 및 주거지역에 따라 20~30%의 매출 잠식이 있는 것으로 나타났다. 점포간 거리가 멀어질수록 잠식효과는 감소했다.

이미 100m 이상 규정이 있는 서초구가 좋은 예다. 서울 편의점 숫자가 13.2% 증가할 동안 서초구는 477개로 변화가 없었다. 시는 이를 근거로 과밀현상을 해소하고 소상공인, 자영업자를 지원하겠다는 계획이다. 조인동 경제진흥본부장도 “편의점 난립으로 인한 기존 상권의 붕괴를 막고 골목상권 보호를 위해 꼭 필요한 조치”라고 강조했다.

업계는 대체로 반기는 분위기다. 이성종 한국세븐일레븐가맹점주협의회 공동대표는 “무분별한 출점, 최저임금 상승 등으로 편의점주들의 고통은 극에 달하고 있다”며 “이러한 출점경쟁을 막기 위해 담배소매권 지정거래 확대가 반드시 필요하다”고 말했다.

다만 몇 가지 넘어야할 산이 있다는 것이 중론이다. 우선 신규 창업의 길을 막는다는 우려가 잇따른다. 퇴직 후 밥벌이 수단으로 편의점을 열려는 50~60대의 창업 기회를 박탈할 수 있다는 지적이다.

편의점주인 이모(62)씨는 “육군 중령으로 전역한 뒤 친구와 동업해 이 바닥에 뛰어들었다”며 “생계를 위해 열심히 벌고 있는데 이마저도 막혔다면 앞이 캄캄했을 것”이라고 우려했다.

기존 점주에게 유리하도록 진입장벽을 세워줬다는 비판도 넘어야한다. 특히나 ‘목 좋은 곳’에 있는 대형 점포의 예처럼 독점현상이 심한 상권의 '밥그릇'이 더욱 공고해질 가능성이 있다.

이에 대해 서울시 관계자는 “신규창업 기회를 아예 막는 것이 아니다"며 "기존 사업자들이 과당경쟁으로 인해 죽겠다는 심정인데 피가 철철 나는 상권을 살리는 정책이 필요하다”고 거듭 강조했다.

서울시 담배판매영업점 서비스권역 50m 네트워크 [사진=서울시]

◆"담합 소지 많고 시장왜곡 우려"

정부 및 지자체의 과도한 개입이 오히려 부작용을 부를 가능성도 부담이다. ‘출점 거리제한’은 18년 전에도 철퇴를 맞은 바 있다. 지난 1994년 80m 이내 출점을 금지하는 ‘근접출점자율규약’이 나왔지만 2000년 공정거래위원회가 공정경쟁을 해친다며 폐지시켰다. 당시 공정위는 해당 규약을 카르텔(담합)이라고 봤다.

2012년, 이번에는 공정위가 250m 이내 출점을 제한하는 기준을 만들었다. 하지만 기업 활동을 과도하게 제약한다는 비판에 막혀 2014년 폐지됐다.

이를 두고 성태윤 연세대 경제학과 교수는 “단순히 개입의 문제가 아니라 경쟁을 촉진해야하는 공정위가 담합 소지가 매우 많은 문제를 우회하기 위해 내린 조치”라며 “이는 공정위 본연의 업무와도 어긋난다”고 지적했다.

이어 “지금 편의점 업계가 최저임금 등 여러 문제가 생기니 그걸 보전해주기 위해 다른 형태로 시장 왜곡을 만들고 있다”고 비판했다. 업계 불황의 원인을 과밀현상 하나로만 좁히는 것은 위험하다는 경고로 풀이된다.

한편으로는 급한 불보다 큰 불을 꺼야한다는 지적도 적잖다. 수렁에 빠진 업계의 숨통을 트기 위해서는 이번 조치가 미흡하다는 우려다. 전국편의점가맹점주협의회 측은 “담배판매권 지정거래뿐 아니라 최저수익 보장제 도입, 인테리어 잔존가 귀책비율 감액, 심야시간 영업강제 탈법행위 금지 방안 보완 등 핵심적인 문제를 해결할 실효성 있는 방안을 보완해야한다”고 강조했다. 

beom@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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