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[보유세 개편] "부동산값 대비 보유세 부담 낮다" 정부 여론戰 시작

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[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 현행 주택 및 토지에 대한 보유세가 부동산 가격에 비해 낮다는 주장이 나왔다. 과세표준이 실제 가격의 40~50%에 그쳐서다.

보유세 실효세율도 1% 정도로 선진국에 비해 낮아 보유세 인상에 당위성이 있다는 게 정부의 주장이다.

22일 국토교통부에 따르면 이날 오후 서울 여의도 중소기업중앙회에서 대통령직속 재정개혁특별위원회가 개최한 '바람직한 부동산세제 개혁 방안' 정책토론회에서 최병호 특위위원과 최승문 한국조세재정연구원 연구위원은 이같이 밝혔다.

최병호 위원은 우선 보유세 부담이 낮은 가장 큰 이유로 종합부동산세 과세표준이 실제 거래가격 댑 40~50%인 점을 지적했다. 주택공시가격은 통상 실거래가격의 60~70%가 반영된다. 여기에 과세표준을 매길때 사용되는 '공정시장가액비율'이 공시가격의 80%선임을 감안할 때 실가 대비 과표는 40~50%에 그친다는 게 최 위원의 이야기다. 이 경우 종합부동산세의 실효세율은 0.31~1.72%다.

2015년 기준 부동산 자산총액 대비 보유세 부담률 0.15%다. 경제협력개발기구(OECD) 회원국 13개국 평균 0.33%의 절반 이하다. OECD 회원국의 보유세 부담률은 △캐나다 0.87% △영국 0.78% △프랑스 0.57% △일본 0.54% △호주 0.31% △독일 0.13% 등이다.

또 보유세의 국내총생산(GDP) 대비 비중은 0.8%로 OECD 평균(1.09%)에 못미친다. 반면 총 조세수입 가운데 보유세 비중은 지난 2016년 기준 3.0%로 OECD 평균인 3.15%에 육박하고 있다.

이처럼 낮은 부동산 보유세부담은 계층간 형평성 불균형 문제를 주고 있다고 최병호 위원은 지적했다.

자동차세의 경우 과표 2500만원짜리 차 주인이 내는 보유세는 52만원이다. 이 경우 실효세율은 2.1%다. 하지만 시세 14억원 공시가격 10억원짜리 주택 소유자가 내는 보유세는 420만원으로 실효세율은 0.29%다.

[자료=대통령직속 재정개혁특별위원회]

낮은 부동산 보유세 부담은 결국 부동산 매입에 대한 관심을 높이는 요인이란 지적도 나왔다. 최병호 위원에 따르면 우리나라의 가계자산 중 비 금융자산 비중(2016년)은 75.8%로 캐나다 56.7%, 영국 55.3%, 일본 43.7%, 미국 34.9% 등보다 훨씬 높은 상황이다.

이에 따라 중장기적으로는 부동산 세제의 전면적인 개편이 필요하다는 게 최 위원의 주장이다. 최 위원은 거래세 가운데 취득세의 세율을 낮춰 거래세를 줄이고 대신 보유세를 점진적으로 높여야한다는 입장을 내놨다.

최병호 위원은 "부동산가격 상승 대비 세수 증가는 미미하고 누진세율체계에도 불구하고 세부담 누진성이 미약하다"며 "단기적으로 보유세의 실효세율을 높이고 장기적으로 거래세(취득세)를 줄이는 세제 개편을 해야할 것"이라고 주장했다.

최승문 연구위원도 보유세 인상 여지가 있다는 주장을 내놨다. 하지만 한번에 고액의 세금을 내야하는 만큼 조세저항 현상이 발생하지 않도록 고령층이나 1주택자에 대한 배려가 있어야한다는 주장이다. 

최 연구위원은 "이론적 근거, 실증분석 결과 및 해외국가와의 비교를 통해 살펴본 결과 우리나라의 경우 부동산 보유세 강화의 여지가 있다"며 "보유세의 장점은 살리면서, 국민 다수가 동의할 수 있는 합리적 개편방안이 필요하다"고 말했다. 

 

syu@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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