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천하를 움켜쥔 ′위안화 재벌클럽′ ② 태산회, 철통보안 사교클럽

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상호간 경영실패 목숨걸고 막아줘, 모임 불참 2회 벌금 4천만원

[뉴스핌=백진규 기자] 중국 경제계에는 화하동학회, 태산회, 중국기업가구락부(클럽), 강남회라는 4대 경제인 클럽이 있다. 웬만한 거물급 기업인과 경제학계의 석학들은 대부분 이 클럽 중 한 두 곳에 멤버로 몸담고 있다. 중국 재계에는 “4대 클럽에 속하지 않으면 왕따지만, 왕따 기질을 갖지 않고는 클럽에 참가할 수 없다”는 말이 회자되고 있다. 이들 클럽이 중국기업과 경제사회에서 어떤 위상을 갖는지, 또한 클럽에 속한 회원들의 어떤 특징을 지녔는지를 대변하는 얘기다.  이들 클럽은 회원들간의 끈끈한 꽌시를 바탕으로 단순한 친목부터 정보교환, 인맥 형성, 경영상의 공조, 자선사업 등 다양한 활동을 목표로 하고 있다.

태산회(泰山會) 의 이전 이름은 ‘태산산업연구원(泰山産業硏究院)’ 이다. 지난 1993년 산동성에서 창립대회를 가진 것이 인연이 돼 전국적 명산으로 산동성에 있는 태산이라는 이름을 모임 명칭으로 사용하게 됐다. 

2005년 클럽의 구성원을 16명으로 제한하면서 이름도 짧게 줄였다. 그 구성원은 주로 베이징 중관촌(中關村) 출신의 IT기업가들로, 오늘날 중국 제조, 금융, 부동산 핵심 기업들을 운영하고 있다.

태산회 회장을 맡고있는 리우촨즈 레노버 창업자 <사진=바이두(百度)>

리우촨즈(柳傳志) 레노버 창업자가 클럽 회장을 맡고, 제조업체 스통그룹의 두안용지(段永基) 회장이 클럽 이사장을 맡고 있다.  주요 회원으로는  알리바바의 마윈(馬雲), 부동산기업 판하이(滼海)의 후즈치앙(卢志强), 제조업체 위엔다(遠大)의 장위에(張躍) 등이 속해있다.  

또 의약·부동산기업 푸싱(復星)그룹 회장으로 중국의 워렌 버핏이라는 별명을 얻고 있는 투자 귀재 궈광창(廓廣昌의약, 부동산),  IT기업 쥐렌(巨人)의 싀위주(史玉柱) 등 업계를 대표하는 거물급 기업인들이 태산회 핵심 멤버로 활동하고 있다. 유명 경제학자인 우징리엔(吴敬琏)과 정치협상회의 상무위원 후더핑(胡德平)이 고문으로 있다.

태산회는 전 중국을 대표하는 화하동학회 중국기업가구락부 강남회 등 4대 경제계 인사들의 모임중 설립 역사가 가장 길고, 가장 유명하면서도 비밀스런 폐쇄조직으로 유명하다. 때문에 중국에선 태산회를 미국 예일대학교의 비밀 교제 집단인 해골단과 비교하곤 한다.

180년의 역사를 자랑하는 미국의 해골단은 예일대 3학년 학생 중 매년 15명 만을 선출하고, 태산회는 매년 1명의 기업가만 회원으로 받는다. 해골단이 정치 경제 엘리트로서 케네디 암살, CIA설립에 관여했다고 알려진 것처럼, 태산회도 중국 경제, 산업계에서 막강한 영향력을 갖고 은밀히 활동하고 있다.

싀위주 거인그룹 회장 <사진=바이두(百度)>

실제로 1994년, 위기에 처한 싀위주(史玉柱) 거인그룹 회장을 구한 것은 태산회 회원들이란 것이 재계의 정론이다. 당시 거인그룹은 의약품사업이 뛰어들어 기억력 개선약인 ‘뇌황금(腦黃金)’을 출시했지만, 시장의 반응은 냉담했다. 또한 ‘거인빌딩’ 건물에 투자하면서 2억5000만위안이라는 큰 빚을 지게 됐다. 

태산회 이사장인 두안용지 스통그룹 회장은 소식을 듣자마자 태산회 인맥을 총동원했다. 자금 원조와 함께 지속적으로 의약품 개발을 할 수 있도록 도왔다. 

싀위주 회장은 1997년까지 힘든 시기를 보내면서도 태산회 모임에는 빠지지 않고 참석했고, 결국 ‘뇌황금’에 이은 ‘뇌백금(腦白金)’이란 기억력 개선약을 출시하면서 재기에 성공했다.

태산회는 모임에서 나눈 얘기를 외부에 발설하지 않는 것으로 유명하다. 회원들은 모임 내용에 대해 서로 일절 기록, 녹음하지 않고, 어떤 모임에나 유력 정치인이나 외부 인사를 초청하지 않는 것을 불문률로 하고 있다.

2013년 11월, 대만에서 16명의 회원들이 모여 태산회 설립 20주년을 기념했다. 당시 대만 매체들은 “중국 최고의 거부들이 대만에 모였다”면서 “그들이 운영하는 자금은 대만 지방정부 예산의 몇 배가 넘고 IT 부동산 금융 분야에서 폭풍우와 같은 힘을 갖고 있다”고 보도했다.

하지만 비밀클럽 태산회의 20주년 기념행사는 너무나 조용했다. 철통 같은 보안을 유지했고, 식당문 앞에 걸어둔 “환영합니다. 찾아주셔서 감사합니다” 라는 문구도 바로 치우게 했다. 당시 철저한 보안속에 비공개로 모임이 이뤄져 회원들 상호간에 어떤 얘기가 오갔는지 어떻게 시간을 보냈는지 어떤 정황도 외부에 알려지 않았다.   

다만 리우 회장은 20주년 행사를 마치고 중국으로 돌아온 뒤 기자 간담회에서 “모임에 한번 빠지면 벌금은 1만위안이지만, 그 다음부터는 20만위안이며, 마윈 회장이 가장 많이 결석했다”고 말했다. 또한 그는 “모임에서는 기업운영에 관한 얘기보다는 정치나 사회에 관한 얘기를 주로 많이 한다”고 소개했다.

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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