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中 경기후퇴 산업계 몸살, 부동산 철강 부채 '눈덩이'

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기계·비철금속·석탄·화학공업 경기둔화 '직격탄'

[뉴스핌=조윤선 기자] 중국 경기 하강압력의 여파가 기업으로 번지고 있다. 부도위기에 내몰린 부동산 업체 자자오예(佳兆業·카이사 01638.HK)에 이어 헝성디찬(恆盛地產 00845.HK)의 부채 위기가 고조되고 있고, 주요 철강기업의 일일 신규 적자가 6억 위안(약 1047억원)을 넘고 있다.

경기둔화와 생산과잉 문제로 기계, 비철금속, 석탄, 화학공업 기업도 줄줄이 부진한 2014년 영업실적을 내놨다. 최근에는 중국 인스턴트 커피 업체인 허우구(后谷)도 부채 부담에 시달리고 있는 것으로 전해졌다.

1월 중국의 소비자물가지수(CPI)상승률이 0.8%로 5년만에 1% 아래로 떨어지고, 1월 생산자물가지수(PPI) 상승률은 마이너스 4.3%로 35개월 연속 마이너스 상승률을 기록하면서 경제 전반에 디플레 우려가 높아지는 가운데 중국 기업들의 경영난이 갈수록 심화하는 분위기다. 

◆벼랑끝으로 가는 부동산기업 , 헝성디찬 위기 고조

경기 둔화와 부동산 침체 분위기 속에서 일부 부동산 업체들의 경영이 점점 악화하고 있다. 선전 소재 부동산 개발업체 자자오예(카이사)에 이어 홍콩 상장 부동산 업체인 헝성디찬의 위기감이 고조되고 있다.

중국 매체에 따르면, 헝성디찬의 부채 규모는 약 246억8000만 위안(약 4조3100억원)으로, 부채비율이 107.1%에 달한다. 헝성디찬의 부채율은 2012년 68.8%에서, 2013년 87.4%, 2014년 중반에 107.1%로 불어났다.

부채율이 늘어나는 동시에 실적도 매년 악화되고 있는 추세다.

2014년 한 해 헝성디찬의 매출액은 전년 동기대비 44.7% 줄어든 40억4000만 위안(약 7050억원)에 그쳤다. 2014년 상반기에만 헝성디찬은 2억2000만 위안(약 384억원)에 달하는 적자를 냈다.

일각에서는 헝성디찬의 위기는 빙산의 일각일 수 있다며, 부동산 업계에 디폴트 도미노 현상이 발생할 수 있다는 우려를 나타내고 있다.

중국 증권정보업체 퉁화순(同花順)에 따르면, 2014년 3분기 기준 A증시 143개 부동산 상장사 중 24개사가 적자를 냈으며, 85개사의 순이익이 전년 동기대비 줄어든 것으로 드러났다.

중국사회과학원 금융연구소 연구원 이셴룽(易憲容)은 "올해들어 부동산 리스크가 점점 커지고 있다"며 "부동산 시장이 연착륙을 실현하기 어려워졌다"고 말하기도 했다.

◆경기둔화 수요급감 철강업계 부채 '555조원'

중국 철강 기업도 경기 둔화와 수요 급감, 과잉 생산 문제로 어려움을 겪고 있다. 중국 경제 뉴스 포털 허쉰망(和訊網)은 거시경제 둔화세가 짙어지면서, 철강 수요가 줄어들고 수출도 부진할 것으로 분석하고 있다.

2014년 중국 경제성장률은 7.4%로 24년만에 최저치를 기록했다. 경기 하강 압력이 커지면서, 부동산과 인프라 건설, 기계 등 업종의 철강 소비가 감소하고 있는 추세다. 2014년 1~9월(3분기) 조강 소비량은 5억5900만t으로 전년 동기대비 1.7% 증가하는데 그쳤다.

전문가들은 올 한해 중국 경제성장률이 7% 안팎으로 둔화될 것으로 예상되면서, 철강업계 불황도 지속될 것으로 보고 있다.

이를 반영하듯 중국 철강업계 부채도 급증하고 있다. 2014년 1~8월 중국 철강업체의 부채규모는 3조1800억 위안(약 555조원)에 달했다. 전년 동기대비 4.9%(1500억 위안=한화 약 26조원) 불어났다.

제일재경일보(第一財經日報)는 지난해 1~8월 주요 철강 업체의 일일 신규 부채가 6억 위안(약 1046억원)을 넘고 있다는 통계를 제시하기도 했다.

한 업계 관계자는 "최근들어 철강업계 과잉생산과 적자 문제가 두드러지면서 은행으로부터 자금조달이 어려워진 업체들이 극심한 자금난에 시달리고 있다"고 말했다.

일례로 산시(山西) 최대 민영 철강기업 하이신(海鑫)은 자금난과 재정 악화로 지난해 파산 위기에 봉착, 구조조정에 들어갔다. 당시 이 업체의 부채율은 100%를 넘는 것으로 전해졌다.

◆기계·비철금속·석탄·화학공업 경기둔화 '직격탄'

기계, 비철금속, 석탄, 화학공업 기업도 경기 둔화로 인한 직격탄을 맞았다.

중국 매일경제신문(每日經濟新聞)에 따르면, 2014년 실적 예상치를 공개한 145개 국유 상장기업 중 적자가 예상되는 업체가 30개(약 20%)를 넘는 것으로 나타났다. 이들 기업은 기계, 비철금속, 석탄, 화학공업 분야에 집중된 것으로 드러났다.

이 중 중국알루미늄(中國鋁業 601600.SH)이 163억 위안(약 2조8400억원)에 이르는 적자를 기록, A증시 상장사 중 적자 규모가 가장 컸다.

중국알루미늄과 함께 비철금속 업종에 속하는 동방탄탈(東方鉭業 000962.SZ)도 2014년 2억5000만~3억60000만 위안에 달하는 적자를 낼 것으로 예상되고 있다. 오광희토(五礦稀土 000831.SZ)도 2014년 적자 규모가 5400만~8400만 위안에 달할 전망이다.

모 증권사 애널리스트는 "중국 경기둔화가 심화되고 있는데다 과잉생산 문제까지 겹쳐 구리, 알루미늄 등 비철금속 가격이 떨어지고 있다"며 비철금속 기업 실적악화 배경을 설명했다.

게다가 경기 둔화 여파로 부동산, 자동차, 가전 소비도 줄어들면서 비철금속 업계 불황도 지속될 것이란 분석이다.

화학공업 업체인 흑화고분(黑化股份 600179.SH), 화금고분(華錦股份 000059.SZ)도 경기둔화와 과잉생산에 따른 가격 하락으로 2014년 실적이 크게 악화됐다.

흑화고분은 2014년 3억 위안이 넘는 적자를, 화금고분은 12억5000만~13억5000만 위안에 이르는 적자를 낸 것으로 예상된다.

경기둔화와 부동산 시장 침체 여파로 기계 업체도 부진을 면치 못하고 있다. 중국 기계업종 대표 주자 싼이중공(三一重工 600031.SH)은 2014년 순이익이 전년 동기대비 60~70% 급감할 것이라는 예상 실적을 발표했다. 2013년 싼이중공이 달성한 순이익은 29억 위안(약 5100억원)이었다.

이밖에 최근 중국 인스턴트 커피 업체인 '허우구'의 은행 대출을 포함한 부채가 20억 위안(약 3500억원)에 달한다는 보도도 나왔다. 2014년 하반기들어 은행들이 신용대출에 신중한 모습을 보이면서 허우구는 자금융통이 여의치 않았던 것으로 전해진다.  허우구 회장 슝샹런(熊相人)은 9일 오후(현지시간) 이같은 부채 상황을 공개하면서 은행에 대출기한연장을 요청했다.





[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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