[뉴스핌=정탁윤 기자]  두산엔진은 연료 효율을 높이고 유해가스 배출을 줄인 고출력 선박용 엔진인 ‘제너레이션(Generation) X’엔진(사진)을 개발했다고 13일 밝혔다.

‘제너레이션 X’ 엔진은 엔진 내 피스톤의 운동거리를 늘림으로써 출력을 높인 엔진으로, 두산엔진은 지난 2011년 개발을 시작해 이날 공식 시운전을 성공적으로 마쳤다.
 
‘제너레이션 X’ 엔진은 두산엔진과 바르질라(Wärtsilä)사가 공동으로 개발한 것으로 기존 엔진에 비해 출력이 15% 향상됐다. 기존 동급 엔진이 낼 수 있는 출력이
2만 5천 마력인데 비해 최대 2만 9천 마력의 힘을 낼 수 있어 중소형 컨테이너선은
물론 벌크선, 탱크선까지 폭넓은 적용이 가능하다.
 
또한 기존 동급 엔진과 비교했을 때 동일한 출력을 내는 데 더 적은 연료가 사용돼 선박 장착 시 엔진 1대 당 연간 약 8.3억원의 연료비를 절감할 수 있다. 선박의 평균 수명 30년을 감안하면 총 250억 원을 절감하게 된다. 이밖에 유해가스 배출량을 7% 줄임으로써 환경 규제를 만족시키는 친환경 엔진이다. 
 

이 엔진은 중국의 DSIC국영 조선소에서 건조 중인 3,900 TEU급 컨테이너선에 장착돼 6월에 싱가포르 PIL선사에 인도될 예정이다.

두산엔진은 향후 다양한 규모의 ‘제너레이션 X’ 엔진을 개발해 대형 컨테이선으로까지 적용을 확대할 계획이다.

[뉴스핌 Newspim] 정탁윤 기자 (tack@newspim.com)