[뉴스핌=문형민기자] 현대차 현대모비스 기아차 등 현대차 3인방이 큰 폭으로 동반 하락했다. 

하지만 이렇다할 악재가 드러나지 않아 증권가에서는 이유를 찾느라 분주하다. 

외국계 증권사를 통해 외국인의 매도가 집중되자 '외국계 펀드의 차익실현'이라는 추측이 나왔다. 

10일 증시에서 현대차는 전날보다 7500원, 4.07% 하락한 17만 7000원으로 마감했다. 현대모비스와 기아차 역시 각각 3.98%, 2.29% 하락한 30만 1500원과 5만 1100원으로 거래를 마쳤다. 

이날 외국인은 현대차를 UBS, JP모건 등 창구를 통해 583억원 어치를 순매도했다. 국내 기관들도 365억원 어치를  매도했다. 

현대모비스 역시 외국인이 219억원, 국내기관이 54억원 매도 우위였고, 기아차도 외국인과 기관의 동반 매도 폭격을 받았다. 

외국인들은 최근 현대차 3인방에 대해 무한한 애정을 표시해왔다. 현대차를 이달들어 단 하루를 빼고 매일 순매수했고, 현대모비스는 10월 중순 이후 순매도인 날이 10거래일에 불과했다. 

증권사 애널리스트들은 외국인의 갑작스런 대규모 매도 이유를 찾느라 분주했다. 아직까지는 "모르겠다"는 대답 일색이다. 

현대차는 전날 비정규직 노조가 울산 제1공장 농성을 해산하는 호재가 나왔지만 의외의 주가 흐름이 나타났다. 

현대건설 인수를 둘러싼 현대그룹과의 공방전 또한 이미 상당부분 주가에 반영돼 의미있는 재료가 아니다.

조수홍 우리투자증권 애널리스트는 "외국인이 매도로 돌변할 이유가 없다"며 "미국에서 기아차 K5의 리콜 소식이 전해졌지만 규모가 크지 않아 영향이 작고, 현대차와 현대모비스가 더 크게 하락한 이유를 찾고있다"고 말했다. 

고태봉 IBK투자증권 애널리스트 역시 "특별한 악재를 찾지 못했다"며 "외국계 펀드가 차익을 실현했을 가능성이 있지만 아직 확인되지는 않았다"고 전했다. 








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[뉴스핌 Newspim]문형민 기자 (hyung13@newspim.com)