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[핌in잠실] 삼성 좌완 이승현, 부상으로 14일 LG전 선발 불발... "양창섭이 출전"

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  • 삼성 이승현이 13일 LG전 선발에서 왼발 물집 부상으로 제외됐다.
  • 대신 양창섭이 14일 선발로 나서며 로테이션에 변수를 줬다.
  • 강민호가 2군 조율 후 13일 1군 선발 라인업에 복귀했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이승현, 일요일 2군 경기 도중 왼발에 물집 잡혀
강민호, 10일 만에 1군 복귀···"2군에서 준비 잘했다"

[잠실=뉴스핌] 남정훈 기자 = 삼성의 좌완 이승현이 또 한 번 예상치 못한 변수에 발목을 잡혔다. 어렵게 잡은 선발 복귀 기회였지만 이번에는 부상이 문제였다.

삼성은 13일 서울 잠실야구장에서 열린 2026 신한 SOL KBO리그 LG와의 주중 3연전 두 번째 경기를 앞두고 14일 선발투수 변경 소식을 전했다. 당초 좌완 이승현이 선발 등판할 예정이었지만, 왼발 부상으로 계획이 바뀌었다. 대신 우완 양창섭이 선발 마운드에 오른다.

[서울=뉴스핌] 삼성의 이승현이 2일 두산과의 경기에서 선발 투수로 나와 5이닝 1실점을 기록했다. [사진 = 삼성 라이온즈] 2026.04.03 wcn05002@newspim.com

박진만 삼성 감독은 경기 전 "원래 내일(14일) 선발은 이승현이 예정돼 있었는데, 지난주 일요일 퓨처스리그(2군) 경기 도중 왼발 쪽에 불편함이 생겼다"라며 "서울로 오기 전 LG 측에도 선발 변경 사실을 전달하고 양해를 구했다"라고 설명했다.

삼성 구단 관계자에 따르면 이승현은 왼쪽 엄지발가락 밑부분에 물집이 잡힌 상태다. 박 감독 역시 "물집이 많이 벗겨진 것 같다"라고 현재 상태를 전했다.

부상은 지난 10일 경산에서 열린 퓨처스리그 롯데전에서 발생한 것으로 보인다. 당시 이승현은 선발 등판해 2이닝 동안 1피안타 2사사구 무실점을 기록한 뒤 마운드를 내려왔다. 결과만 놓고 보면 나쁘지 않았지만, 투구 과정에서 발 부위에 문제가 생겼다.

이승현에게 이번 LG전 선발 등판은 단순한 한 경기 이상의 의미가 있었다. 시즌 초반 부진으로 흔들린 뒤 다시 찾아온 반등 기회였기 때문이다.

올 시즌 삼성의 5선발로 개막 로테이션에 포함된 이승현은 기대와 달리 극심한 부진에 시달렸다. 시즌 첫 3경기에서 10.1이닝 동안 17실점을 허용하며 승리 없이 2패 평균자책점 14.81을 기록했다.

[서울=뉴스핌] 삼성의 이승현이 2일 두산과의 경기에서 선발 등판해 5이닝 1실점으로 승리 투수가 됐다. [사진 = 삼성 라이온즈] 2026.04.02 wcn05002@newspim.com

특히 지난 4월 8일 광주 KIA전에서는 2.2이닝 12실점이라는 충격적인 결과를 남겼다. 결국 다음 날 1군 엔트리에서 말소됐고, 당시 박 감독은 "선발투수는 왕처럼 대우받는 자리다. 그만큼 책임감도 가져야 한다"라며 공개적으로 쓴소리를 하기도 했다.

이후 퓨처스리그에서 재정비 시간을 가진 이승현은 다시 기회를 얻었다. 지난 4월 24일 고척 키움전에서 복귀전을 치렀지만, 또다시 2.2이닝 4실점으로 조기 강판됐다. 결국 사흘 뒤 다시 2군행 통보를 받았다.

하지만 2군에서의 흐름은 나쁘지 않았다. 재조정 기간 동안 퓨처스리그 4경기에서 2승 무패 평균자책점 3.00을 기록하며 조금씩 감각을 되찾는 모습이었다. 삼성도 최근 5선발 장찬희에게 휴식을 부여하면서, 좌타자가 많은 LG 타선을 상대할 카드로 다시 이승현을 선택했다.

그러나 예상치 못한 물집 부상이 발생하면서 복귀 계획도 다시 미뤄지게 됐다. 큰 부상은 아닌 것으로 알려졌지만, 시즌 초반 계속해서 꼬이는 흐름은 아쉬울 수밖에 없다.

삼성 입장에서도 선발진 운영에 변수가 생겼다. 결국 14일 경기 선발은 양창섭이 맡는다. 양창섭 역시 시즌 전 5선발 경쟁 후보였던 만큼 다시 한 번 자신의 존재감을 보여줄 기회를 잡게 됐다.

한편 이날 삼성은 김성윤(우익수)-구자욱(좌익수)-최형우(지명타자)-르윈 디아즈(1루수)-박승규(중견수)-전병우(3루수)-류지혁(2루수)-이재현(유격수)-강민호(포수) 순으로 선발 라인업을 구성했다.

[서울=뉴스핌] 삼성의 주전 포수인 강민호. [사진 = 삼성 라이온즈] 2026.05.13 wcn05002@newspim.com

가장 눈길을 끈 선수는 역시 강민호였다. 강민호는 올 시즌 타율 0.197, 8타점에 그치며 기대 이하의 모습을 보이고 있었다. 좀처럼 타격감이 올라오지 않자 삼성은 재정비 차원에서 지난 5월 3일 강민호를 2군으로 내려보냈다.

강민호는 퓨처스리그에서 3경기에 출전해 타율 0.286, 1타점을 기록하며 실전 감각을 조율했다. 무엇보다 수비까지 정상적으로 소화하며 몸 상태를 점검했다.

박 감독은 "강민호는 준비를 잘했다"라며 "본인이 퓨처스리그에서 수비까지 포함해 3경기를 모두 뛰겠다고 해서 그대로 출전시켰다. 문제없이 소화했고, 그래서 오늘(13일) 엔트리 등록 후 선발로 기용했다"라고 설명했다.

최근 뜨거운 활약을 펼치고 있는 전병우에 대한 칭찬도 이어졌다. 전병우는 전날(12일) 열린 LG전에서 1-1로 맞선 8회초 2사 만루 상황에서 장현식을 상대로 결승 만루홈런을 터뜨리며 팀 승리를 이끌었다.

전병우는 올 시즌 31경기에 출전해 타율 0.287(94타수 27안타), 3홈런, 20타점, OPS(출루율+장타율) 0.866을 기록 중이다. 꾸준한 장타력과 해결 능력으로 삼성 타선의 핵심 역할을 해주고 있다.

[서울=뉴스핌] 삼성의 전병우가 12일 잠실 LG전에서 만루홈런을 기록했다. [사진 = 삼성 라이온즈] 2026.05.12 wcn05002@newspim.com

박 감독은 "전병우의 만루홈런은 정말 속이 뻥 뚫리는 느낌이었다"라며 "전지훈련 때부터 정말 성실하게 준비했던 선수다. 지금 좋은 결과가 나오는 건 그 과정의 결과라고 본다"라고 높이 평가했다.

반면 현재 재활 중인 김영웅에 대한 이야기도 나왔다. 김영웅은 2024시즌 28홈런, 2025시즌 22홈런을 기록하며 삼성 미래를 책임질 차세대 거포 3루수로 기대받는 선수다. 하지만 햄스트링 부상으로 지난 4월 10일 대구 NC전 이후 출전하지 못하고 있다.

박 감독은 "아마 김영웅도 지금 몸이 들썩일 것"이라며 웃은 뒤 "이런 경쟁이 결국 팀을 건강하게 만든다. 긴 시즌을 치르려면 결국 전력이 두꺼워야 한다. 지금 같은 경쟁은 팀에 좋은 요소"라고 강조했다.

wcn05002@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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