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[프로축구] 서울-안양 '연고지 더비', 2명 퇴장 속 무승부... 울산은 4경기 만에 무승 탈출

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AI 핵심 요약

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  • FC서울이 5일 안양과 0-0 비겼다.
  • 야잔과 김강 퇴장으로 10대10 경기를 치렀다.
  • 울산이 김천 2-1 격파하며 2위 추격했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

대전-인천·강원-포항 모두 무승부

[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 어린이날 서울월드컵경기장에서 펼쳐진 '연고복귀 더비'는 끝내 승부를 가리지 못했다.

FC서울은 5일 서울월드컵경기장에서 열린 하나은행 K리그1 2026 12라운드 홈 경기에서 FC안양과 득점 없이 비겼다. 이로써 서울은 8승 2무 2패(승점 26)로 선두를 유지했지만, 같은 날 승리를 거둔 2위 전북 현대(승점 21)에 추격을 허용하며 격차가 5점으로 좁혀졌다. 안양은 3승 6무 3패(승점 15)로 7위에 자리했다.

[서울=뉴스핌] 서울과 안양 선수들이 경합하고 있다. [사진 = 한국프로축구연맹] 2026.05.05 wcn05002@newspim.com

이날 경기는 양 팀의 특수한 관계로 인해 경기 전부터 큰 관심을 모았다. 서울의 전신인 럭키금성 황소는 과거 서울을 연고로 했다가 1996년 '서울 공동화 정책'에 따라 안양으로 연고지를 옮겼고, 이후 2004년 다시 서울로 복귀했다.

이에 반발한 안양 지역 팬들이 주도해 2013년 창단한 구단이 바로 안양이다. 이 같은 배경 속에서 두 팀의 맞대결은 '연고복귀 더비'로 불리며 매번 뜨거운 분위기를 연출하고 있다.

이날 역시 어린이날을 맞아 3만5729명의 관중이 경기장을 가득 메운 가운데, 양 팀은 초반부터 강하게 맞붙었다. 팽팽한 흐름 속에서 경기의 균형은 전반 중반 깨졌다.

전반 36분, 서울 수비의 핵심 야잔이 안양 공격수 김운과의 경합 과정에서 발목을 밟는 반칙을 범했다. 주심은 비디오판독(VAR) 온필드 리뷰를 거친 뒤 레드카드를 꺼내 들었고, 서울은 이른 시간부터 10명으로 경기를 치르게 됐다.

[서울=뉴스핌] 서울의 야잔이 5일 열린 안양과의 경기에서 퇴장을 당했다. [사진 = 한국프로축구연맹] 2026.05.05 wcn05002@newspim.com

수적 열세에 놓인 서울은 빠르게 전술 변화를 선택했다. 김기동 감독은 공격수 조영욱을 빼고 센터백 박성훈을 투입하며 수비 안정에 집중했다. 이후 서울은 라인을 내리고 조직적인 수비로 안양의 공세를 막아냈다.

하지만 수적 우위를 점한 안양은 기대만큼 경기 주도권을 잡지 못했다. 중원 싸움에서 좀처럼 우위를 점하지 못하며 답답한 흐름이 이어졌다. 오히려 서울이 역습 상황에서 더 위협적인 장면을 만들어냈다.

후반 26분에는 안데르손의 측면 돌파 이후 올라온 크로스를 문선민이 문전에서 바이시클 킥으로 연결하며 안양 골문을 위협했다. 이어 안양도 반격에 나섰다. 후반 27분 이태희의 날카로운 대각선 크로스를 받은 최건주가 노마크 찬스에서 슈팅을 시도했지만 골대를 벗어나며 아쉬움을 삼켰다.

[서울=뉴스핌] 안양의 김강이 5일 열린 서울과의 경기에서 퇴장을 당했다. [사진 = 한국프로축구연맹] 2026.05.05 wcn05002@newspim.com

경기는 후반 막판 다시 한 번 요동쳤다. 후반 36분, 안양 김강이 안데르손에게 거친 파울을 범한 뒤 관중석을 향해 도발적인 제스처를 취했고, 주심은 지체 없이 레드카드를 꺼내 들었다. 이 장면 이후 양 팀 선수들이 한데 몰리며 충돌 직전까지 가는 긴장감이 감돌았지만, 서울 김진수와 안양 권경원 등 베테랑들이 나서 상황을 정리했다.

결국 양 팀은 10명 대 10명으로 다시 균형을 맞춘 채 남은 시간을 소화했다. 서로 빠른 공수 전환 속에 기회를 노렸지만, 결정적인 한 방은 나오지 않았다.

[서울=뉴스핌] 울산의 말컹이 5일 열린 김천과의 경기에서 선제골을 기록했다. [사진 = 한국프로축구연맹] 2026.05.05 wcn05002@newspim.com

오후 4시 30분 김천종합운동장에서 울산과 김천의 경기에서는 울산이 김천을 2-1로 꺾었다. 이로써 울산은 최근 2연패에서 벗어나며 승점 20을 기록, 2위 전북(승점 21)과의 격차를 다시 1로 좁혔다. 반면 김천은 연승 흐름이 끊기며 승점 13으로 10위에 머물렀다.

경기 초반부터 예상치 못한 변수가 발생했다. 전반 4분 보야니치가 이찬욱과의 충돌 이후 통증을 호소하며 쓰러졌고, 치료 후 복귀했지만 결국 전반 8분 만에 교체됐다. 울산은 이규성을 투입하며 이른 시간부터 전술 수정이 불가피했다.

양 팀은 초반부터 팽팽한 공방전을 펼쳤다. 울산은 말컹을 중심으로 공격을 풀어나갔고, 김천 역시 측면을 활용한 빠른 전개로 맞섰다. 전반 18분에는 이건희의 슈팅이 골키퍼 조현우의 선방에 막히며 김천이 아쉬움을 삼켰다.

균형을 깬 쪽은 울산이었다. 전반 41분 하프라인 부근에서 공을 잡은 이규성이 수비수들을 제치고 전방으로 패스를 찔렀고, 강상우가 측면을 돌파한 뒤 올린 크로스를 말컹이 문전에서 오른발 논스톱 슈팅으로 마무리하며 선제골을 터뜨렸다. 말컹의 시즌 5호골이었다.

리드를 잡은 울산은 후반에도 주도권을 놓지 않았다. 그러나 또다시 부상 악재가 찾아왔다. 후반 14분 말컹이 충돌 이후 통증을 호소하며 교체됐고, 대신 투입된 야고가 곧바로 존재감을 드러냈다.

[서울=뉴스핌] 울산의 야고가 5일 열린 김천과의 경기에서 추가골을 기록했다. [사진 = 한국프로축구연맹] 2026.05.05 wcn05002@newspim.com

야고는 투입 3분 만에 결정적인 장면을 만들었다. 후반 17분 코너킥 상황에서 이동경의 킥을 서명관이 머리로 떨어뜨렸고, 이를 문전에서 침착하게 마무리하며 추가골을 기록했다. 울산은 2-0으로 격차를 벌리며 승기를 잡았다.

김천도 쉽게 물러서지 않았다. 후반 30분 이건희가 울산 수비진의 타이밍을 무너뜨리며 오른발 슈팅으로 만회골을 터뜨렸다. 이후 김천은 동점골을 위해 총공세에 나섰고, 김인균의 중거리 슈팅 등으로 울산 골문을 위협했다.

하지만 울산은 조현우의 안정적인 선방과 수비진의 집중력을 앞세워 추가 실점을 허용하지 않았다. 경기 막판까지 이어진 김천의 공세를 잘 버텨낸 울산은 결국 2-1 승리를 지켜냈다.

[서울=뉴스핌] 포항의 조상혁이 5일 열린 강원과의 경기에서 골을 넣었다. [사진 = 한국프로축구연맹] 2026.05.05 wcn05002@newspim.com

한편 같은 시각 강릉종합운동장에서 열린 강원과 포항의 경기는 1-1로 승부를 가리지 못했다. 강원은 후반 24분 아부달라의 선제골로 앞서갔지만, 포항이 후반 36분 조상혁의 헤더 동점골로 균형을 맞췄다. 두 팀은 승점 1점씩을 나눠 가지며 각각 4위와 6위를 유지했다.

[서울=뉴스핌] 대전의 박규현(왼쪽)과 인천의 제르소가 5일 열린 경기에서 경합하고 있다. [사진 = 한국프로축구연맹] 2026.05.05 wcn05002@newspim.com

대전월드컵경기장에서 열린 대전과 인천의 경기는 득점 없이 0-0 무승부로 끝났다. 양 팀 모두 기회를 만들었지만 결정력 부족 속에 승부를 가리지 못했다.

wcn05002@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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