AI 핵심 요약
beta- 중국 니오가 9일 ES9 대형 SUV 기술 발표회를 열고 공개했다.
- ES9는 동급 최대 공간과 816L 적재 용량, 6인승 배치를 제공한다.
- 최대 620km 주행거리와 업계 최초 사양 탑재로 5월 말 출시된다.
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이 기사는 AI 번역에 기반해 생산된 콘텐츠로 중국 관영 증권시보(證券時報)의 4월 9일자 기사를 인용했다.
[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 중국 전기차 제조사 니오(蔚來∙NIO 9866.HK)가 9일 대형 SUV 모델 'ES9 기술 발표회'를 개최하고, 정식으로 대중에게 ES9 모델을 선보였다.
이 차량은 니오 브랜드의 새로운 플래그십 대형 SUV이자 중국 최대 크기의 순수 전기 SUV로, 5월 말 출시돼 6월 1일부터 소비자에게 인도될 예정이다.
니오에 따르면 ES9은 지난 11년간 회사가 축적한 시스템 혁신의 집대성인 동시에 '이그제큐티브 플래그십 SUV'의 새로운 기준이다.
니오 ES8은 과거 니오의 판매량을 견인했던 핵심 모델로, 넓은 공간이 주요 셀링 포인트였다. 신제품인 ES9은 이보다 "더 많이 실을 수 있다"는 포인트가 강조됐다.
ES9은 6인승 센터 콘솔형과 6인승 통로형 등 두 가지 좌석 배치를 제공하며, 동급 최대의 전장, 전폭, 전고 탑승 공간을 갖췄다. 적재 공간은 무려 816L에 달한다. 이는 SUV임에도 주류 MPV를 뛰어넘는 공간을 확보했음을 의미한다.
리빈(李斌) CEO는 현장에서 "6명이 캐리어 13개를 실어도 거뜬하다. 모든 좌석이 VIP석(MVP)이며, 이제 MPV는 잊어달라"고 자신감을 드러냈다.
전고가 1.87m를 넘기 때문에 1.8m 높이 제한 구간을 만나면 차량이 능동적으로 서스펜션 높이를 낮춘다. 동시에 사막 등 험로에서는 풀 액티브 서스펜션을 통해 바운스(도약) 기능도 구현할 수 있다.
ES9에는 업계 최초로 적용된 사양도 대거 탑재됐다. 바이트댄스의 페이슈(飛書) 앱이 최초로 차량에 탑재되었으며, 발 마사지 등의 신기능과 마그네틱 다기능 차 테이블까지 갖췄다. 이는 차 안에서 화상 회의는 물론, 다과와 함께하는 모임도 가능함을 의미한다.
리빈 CEO는 발표회에서 ES9이 항공기 1등석 수준의 무중력 이그제큐티브 시트, 업계 최초의 20포인트 기계식 발 마사지, 스마트 5존 독립 공조 시스템을 적용했다고 소개했다. 또한 세계 최초 배열식 LC 프라이버시 디밍 윈도우, 스마트 이그제큐티브 센터 콘솔, 네이티브 디자인 모바일 드레스룸, 업계 최대 크기의 전용 이그제큐티브 스크린, 네이티브 디자인 전용 차량용 화상 회의 시스템 등을 탑재했다. 이는 ES9이 개인의 편안한 휴식, 사교 및 접객, 모바일 오피스 등 다양한 환경에서의 활용을 실현했음을 뜻한다.
이 외에도 ES9은 3개의 라이다(LiDAR)와 102kWh 배터리를 탑재했으며, 최대 주행거리는 620km, 제로백(0~100km/h 가속 시간)은 4.3초에 달한다.
작년 4분기 니오는 첫 분기 흑자를 달성하며 주류 신흥 전기차 기업 중 가장 길었던 적자 터널을 빠져나왔다. 올해 들어서도 성장세는 계속해서 우상향 중이다.
지난달 니오의 신차 인도량은 3만5486대로 전년 동기 대비 136.0%, 전월 대비 70.6% 증가했다. 니오가 발표한 데이터에 따르면, 3월 20일 신형 ES8은 출시 181일 만에 누적 인도량 8만 대를 돌파했다. 신형 ES8은 이미 3개월 연속 에너지 형태, 가격대, 좌석 수와 무관하게 '대형 SUV' 부문 판매 1위를 차지했다.
pxx17@newspim.com
