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볼보 EX90 韓 상륙…"가장 안전한 차" 앞세워 전기차 판 흔든다

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AI 핵심 요약

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  • 볼보자동차가 01일 미디어 런칭 이벤트를 열고 플래그십 전기 SUV 'EX90'을 국내 출시했다.
  • EX90은 카메라·레이더·초음파 센서 기반 통합 안전 시스템과 자체 개발 소프트웨어 '휴긴 코어'를 탑재해 안전성과 소프트웨어 정의 차량을 강조했다.
  • 106kWh 배터리 탑재로 최대 625km 주행 가능하며 1억620만원부터 시작하는 공격적 가격 전략으로 프리미엄 전기 SUV 시장 진출을 노렸다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

라이다 빠져도 안전 자신감…센서 융합·소프트웨어 강조
가격 논란에도 "베스트셀링 전략"…프리미엄 EV 승부수

[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 볼보 EX90이 국내 시장에 상륙했다. 볼보자동차가 전동화 시대를 겨냥해 내놓은 플래그십 모델로, '안전'과 '소프트웨어'를 축으로 브랜드 정체성을 재정의하겠다는 전략이 담겼다.

볼보 EX90. [사진=이찬우 기자]

볼보자동차코리아는 1일 미디어 런칭 이벤트를 열고 EX90을 공식 출시했다. 볼보코리아는 EX90을 "볼보 역사상 가장 안전한 차량"으로 규정하며 기술적 완성도를 전면에 내세웠다.

에릭 세베린손 볼보자동차 최고영업책임자와 이윤모 대표이사가 볼보 EX90 출시 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=이찬우 기자]

이윤모 볼보코리아 대표는 "볼보가 가진 최신의 모든 안전 시스템이 적용된 모델"이라며 "자동차 역사상 가장 안전한 차라고 정의하고 있다"고 강조했다.

EX90에는 카메라·레이더·초음파 센서를 기반으로 한 통합 안전 시스템이 적용됐으며, 운전자 상태와 차량 내부 탑승자를 동시에 감지하는 기능을 통해 사고 예방 범위를 확장했다. 전기차 구조에 맞춘 안전 케이지와 배터리 보호 설계도 강화됐다.

행사에서 강조된 또 하나의 축은 '소프트웨어 정의 차량(SDV)'이다. 에릭 세베린손 볼보 최고영업책임자(CCO)는 "자동차는 기술이 아니라 사람의 삶을 더 좋게 만드는 것"이라며 "EX90은 100년간 볼보 철학이 집약된 모델"이라고 밝혔다. 이어 "OTA 업데이트를 통해 시간이 지날수록 더 좋아지는 구조"라며 "차가 스스로 학습하고 진화한다"고 강조했다.

핵심에는 자체 개발 시스템 '휴긴 코어(Hugin Core)'가 있다. 전기 아키텍처와 소프트웨어를 통합해 데이터를 처리하고 기능을 지속적으로 개선하는 구조로, 엔비디아와 퀄컴 기반 고성능 컴퓨팅과 티맵·네이버 웨일 등 디지털 서비스가 결합됐다.

볼보 EX90. [사진=이찬우 기자]

상품성도 플래그십 SUV에 맞춰 구성됐다. 6인승과 7인승을 동시에 제공하며, 긴 휠베이스와 평평한 바닥 구조로 공간 활용성을 높였다. 실내는 자연광에 가까운 '썬라이크 LED'와 고급 소재를 적용해 웰빙 중심의 프리미엄 경험을 강조했다.

전기차 성능 역시 강화됐다. 106kWh 배터리와 800V 시스템을 기반으로 10~80% 충전을 약 22분 만에 완료할 수 있으며, 1회 충전 시 최대 625km 주행이 가능하다. 최대 680마력 출력과 4.2초대 제로백 성능도 확보했다.

볼보 EX90. [사진=이찬우 기자]

가격 전략은 공격적으로 설정됐다. EX90은 1억620만원부터 시작해 기존 XC90 T8 대비 낮은 가격으로 책정됐다. 회사 측은 "프리미엄 전기 SUV 대비 10~20% 낮은 수준"이라며 가격 경쟁력을 강조했다. 특히 미국 시장과 비교해도 약 1700만원 낮은 가격으로 책정돼 글로벌 기준에서도 공격적인 포지셔닝이라는 설명이다.

행사 후 진행된 Q&A에서는 가격, 안전, 배터리 등 주요 쟁점이 집중적으로 다뤄졌다. 이윤모 대표는 가격 전략과 관련해 "시장 환경이 쉽지 않지만 고객에게 최고의 상품을 가장 경쟁력 있는 가격으로 제공하는 것이 볼보의 방향"이라고 밝혔다.

특히 최근 제기된 '재고 처리 목적의 가격 인하' 논란에 대해서는 "그렇게 볼 수도 있지만, 시장 변화에 대응하기 위한 전략적 가격 결정"이라며 선을 그었다. 이어 "전기차 시장에서는 각 세그먼트 베스트셀링 모델을 목표로 한다"고 덧붙였다.

라이다 제외 논란에 대해서는 에릭 세베린손 CCO가 "안전은 하나의 센서가 아니라 다양한 시스템과 알고리즘의 결합으로 완성된다"며 "소프트웨어 기반으로 차량이 계속 더 안전해지는 구조"라고 설명했다.

배터리와 관련해서는 글로벌 시장과 동일하게 CATL 배터리가 적용된다는 점도 확인됐다. 회사 측은 "셀 단위 전압·온도 모니터링과 열폭주 감지 시스템을 적용해 이상 발생 시 즉시 회로를 차단하는 구조"라고 설명했다.

최근 EX30 리콜 이슈에 대해서는 "대상 차량은 546대로 이미 조치 중이며 현재 판매 차량과는 무관하다"고 밝혔으며, 배터리 특허 분쟁과 관련해서는 "진행 중인 사안으로 구체적인 언급은 어렵다"고 덧붙였다.

chanw@newspim.com

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서울 주택 매입 무주택자 44% 증가 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 서울 아파트 거래가 위축되는 가운데 올해 생애최초 부동산 매수자는 오히려 지난해보다 40% 이상 늘어났다. 서울 집값과 전셋값 상승세가 이어지면서 무주택 실수요자들이 가격이 더 오르기 전에 내 집 마련에 나선 것으로 풀이된다.  정부가 잇따라 주택공급 확대 방안을 내놓고 있지만 실제 입주까지는 상당한 시간이 필요한 상황이다. 특히 30대를 중심으로 첫 부동산 매수자가 크게 늘어나면서 공급 확대에 대한 기대보다 당장의 주거 불안이 매수 결정에 영향을 미치고 있다는 관측이 나온다. [AI일러스트 = 최현민 기자] ◆ 서울 첫 매수자 전국 대비 10배 이상 증가…30대가 절반 30일 업계에 따르면 서울 아파트 거래가 둔화하는 상황에서도 올해 생애최초 부동산 매수자가 지난해보다 크게 늘면서 주거 불안에 따른 실수요자의 매수 움직임이 이어질 수 있다는 전망이 나온다. 올해 1~9월 서울에서 생애 처음 부동산을 매수한 사람은 6만5750명이다. 이는 지난해 같은 기간 4만5711명보다 2만 39명(43.8%) 증가한 규모다. 같은 기간 전국 생애최초 매수자는 32만 471명에서 33만2358명으로 3.7% 증가하는 데 그쳤다. 전국 증가율이 한 자릿수에 머무른 반면 서울은 40% 넘게 늘면서 매수 지역이 서울에 집중된 것으로 나타났다.  경기도의 경우 9만6031명에서 10만8032명으로 12.5% 증가했지만 인천은 3만1255명에서 2만 664명으로 33.9% 감소했다.  연령별로는 30대의 증가세가 두드러졌다. 올해 1~9월 서울의 30대 생애최초 매수자는 3만5880명으로 지난해 같은 기간 2만2602명보다 58.7% 늘었다. 전체 서울 생애최초 매수자의 54.6%를 차지하는 규모다. 20대 역시 4552명에서 6699명으로 47.2% 증가했고 40대는 1만772명에서 1만3994명으로 29.9% 늘었다. 상대적으로 주택 마련 수요가 높은 30대를 중심으로 첫 부동산 매수가 확대된 모습이다. 월별로 보면 올해 서울 생애최초 매수자는 1월 6554명에서 4월 7341명으로 늘었고 8월에는 9353명까지 증가했다. 9월에는 8324명으로 전월보다 감소했지만 지난해 같은 기간 5983명과 비교하면 39.1% 높은 수준이다. ◆ 집값·전셋값 동반 상승…공급 확대에도 입주까지 '하세월' 생애최초 매수자가 늘어난 배경으로는 서울 주택가격 상승과 전세시장 불안이 거론된다. 주택 매매가격뿐 아니라 전세가격까지 오르면서 무주택 실수요자들의 주거비 부담이 커지고 있기 때문이다. 실제로 지난달 서울 아파트 매매가격은 전월 대비 0.7% 상승했다. 강남권 일부 지역에서 가격 조정이 나타났지만 중랑구와 성북구, 서대문구 등 강북권을 중심으로 상승세가 이어지면서 서울 전체 아파트값은 오름세를 유지했다. 이달 들어서도 상승 흐름은 이어지고 있다. 10월 셋째 주 서울 아파트 매매가격은 전주보다 0.1% 상승했다. 상승폭은 전주보다 줄었지만 서울 전체 가격은 여전히 높은 수준의 상승 압력을 받고 있는 상황이다. 특히 전세시장에서도 가격 상승과 매물 부족 우려가 이어지면서 실수요자들의 주거 선택지가 좁아지고 있다. 전세 계약을 갱신하거나 월세 부담을 감수하는 대신 매매시장에 진입하려는 수요가 생길 수 있다는 분석이다. 이러한 상황에서 정부는 3기 신도시와 수도권 신규택지 조성 등을 통해 주택공급 확대에 속도를 내고 있다. 이날도 김포 아라와 구리 건원, 하남 등 수도권 신규택지 6곳에 7만6700가구를 공급하는 계획을 발표했다. 다만 신규택지에 공공택지 최단기 착공모델을 적용하더라도 실제 입주는 2033년에나 가능할 전망이다. 택지 지정과 보상, 기반시설 조성 등 후속 절차에 상당한 시간이 소요되는 만큼 단기간에 주택공급 효과를 기대하기는 어려운 상황이다. 특히 서울시와의 주택공급 협의가 좀처럼 진전을 보이지 못하면서 이번 신규택지 발표에서도 서울 내 공급부지는 포함되지 않았다. 신규 공급 물량이 모두 경기도에 집중된 만큼 이번 대책 역시 서울 주택시장의 수급 불안을 진정시키기는 쉽지 않을 것이란 관측이 나온다. 당분간 공급계획이 실제 입주 물량으로 이어지기 전까지는 서울 주택가격과 전세가격의 움직임이 무주택자의 매수 결정에 영향을 미치면서 무주택자들의 매수세는 가파르게 증가할 것으로 예상된다.  업계 관계자는 "여러차례 대책을 내놓았지만 실제 입주까지는 최소 3년 이상이 소요되는 만큼 당장 집을 구해야 하는 무주택자들의 불안을 해소하기에는 한계가 있다"며 "서울 집값과 전셋값 상승세가 이어질 경우 가격이 더 오르기 전에 주택을 확보하려는 실수요자들의 움직임이 지속될 가능성이 있다"고 말했다. min72@newspim.com 2026-10-30 12:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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