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[기고] 롯데카드 96억 과징금, 형평성 논란

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AI 핵심 요약

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  • 개인정보보호위원회가 12일 롯데카드에 297만명 정보 유출로 96억원 과징금을 부과했다.
  • SK텔레콤 2700만명 유심 유출에 1300억원 부과와 비교해 제재 형평성 논란이 제기됐다.
  • 정보 민감도 역전과 법체계 분절로 과징금 체계 재검토가 필요하다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

박정인 덕성여대 AI Dyna Info 연구소 연구교수

최근 개인정보보호위원회가 약 297만 명의 개인정보 유출 사고를 일으킨 롯데카드에 대해 약 96억 원의 과징금을 부과한 것을 두고 제재의 형평성 논란이 제기되고 있다.

지난해 약 2700만 명의 유심(USIM) 정보 유출 사고를 일으킨 SK텔레콤에 대해 1300억 원이 넘는 과징금이 부과된 것과 비교하면, 단순한 규모의 차이를 넘어 제재 체계 자체의 합리성에 의문이 제기되는 상황이다. 문제의 핵심은 단순히 과징금 금액의 차이가 아니라 개인정보의 위험성과 제재 수준 사이의 괴리에 있다. 즉, 정보의 민감도와 제재 수준이 역전되었기 때문이다.

유출된 정보의 성격을 보면 이번 사건의 문제는 더욱 분명해진다. SK텔레콤 사건에서 유출된 정보는 주로 유심 인증키와 단말기 식별번호였다. 물론 통신보안 측면에서 중요한 정보이지만, 직접적인 금융범죄로 이어질 가능성은 상대적으로 제한적이다.

박정인 교수.

반면 롯데카드 사건에서는 훨씬 민감한 정보가 포함되어 있었다. 주민등록번호,전화번호,카드번호,카드 유효기간,CVC(카드 보안 코드)와 같은 정보는 단순한 개인정보 유출을 넘어 실제 금융 범죄로 직결될 수 있는 고위험 정보다.

카드번호와 CVC가 동시에 유출된 경우에는 카드 복제나 부정결제 같은 피해가 발생할 가능성이 매우 높다. 개인정보 보호의 관점에서 보면 정보의 질적 위험성은 롯데카드 사건이 훨씬 심각하다고 평가할 수 있다.

그럼에도 불구하고 과징금 규모는 SK텔레콤의 약 14분의 1 수준에 그쳤다. 이는 결과적으로 정보 보호의 실질적 위험도와 법적 제재 수준이 역전되는 상황을 만들어낸다.

이와 같은 과징금 산정 구조는 두가지 정도의 구조적 문제에서 비롯되는 것으로 보여진다. 첫째는 매출액 산정 범위의 문제다. 개인정보 보호법에 따르면 개인정보 유출에 대한 과징금은 위반행위와 관련된 매출액의 일정 비율(최대 3%)을 기준으로 산정된다.

SK텔레콤 사건의 경우 규제당국은 유출 사고가 이동통신 서비스 전반과 관련된 것으로 판단하여 전체 이동통신 매출을 기준으로 과징금을 산정했다. 반면 롯데카드 사건에서는 사고 발생 영역을 온라인 결제 서비스라는 특정 사업 영역으로 한정했다. 그 결과 과징금 산정의 기초가 되는 매출 규모가 크게 축소되었다.

둘째는 특별법 우선 원칙으로 금융정보의 경우 일반법인 개인정보 보호법보다 신용정보의 이용 및 보호에 관한 법률이 우선 적용된다. 이에 따라 개인정보보호위원회는 주민등록번호 처리 위반 부분만을 중심으로 제재를 부과했고, 카드정보와 같은 개인신용정보 유출에 대해서는 금융당국의 관할 사항으로 넘겼다.

문제는 이러한 특별법 체계가 결과적으로 제재 수준을 오히려 낮추는 결과를 초래했다는 점이다. 신용정보법상 안전조치 의무 위반에 대한 과징금 상한은 50억 원에 불과하다. 금융당국이 법정 최고액을 부과하더라도 롯데카드 사건의 전체 제재 규모는 약 147억 원 수준에 머무르게 된다.

법체계의 분절이 만든 규제 공백의 문제점은 생각보다 심각하다. 이번 사건은 우리 개인정보 보호 법체계의 구조적 분절성을 드러낸 사례라고 볼 수 있다. 현재 개인정보 보호 규제는 다음과 같이 여러 법률에 분산되어 있다.

[서울=뉴스핌] 이길동 기자 = 윤여진 개인정보보호위원회 조사1과장이 12일 오전 서울 종로구 정부서울청사에서 제3회 전체회의 안건 관련 브리핑을 하고 있다. 개인정보보호위원회는 지난 11일 제4회 전체회의를 열고 개인정보 보호 법규를 위반한 롯데카드에 대해 96억 2,000만 원의 과징금과 480만 원의 과태료를 부과하고 처분 사실을 공표 했다.2026.03.12 gdlee@newspim.com

개인정보 보호법,신용정보법,정보통신망법,전자금융거래법 등 문제는 이러한 다층적 규제 구조가 실제 사건에서는 규제 공백을 만들 수 있다는 점이다. 개인정보 보호법이 적용되면 높은 과징금이 가능하지만, 신용정보법이 적용되면 제재 수준이 제한된다. 결국 법률 적용 방식에 따라 제재 수위가 크게 달라지는 결과가 발생한다.

이는 규제의 일관성과 예측 가능성을 약화시키는 요인이 된다. 그러므로 개인정보 보호 정책의 본질적 목적을 이 시점에서 우리는 다시 생각해 보아야 한다.

개인정보 보호 규제의 목적은 단순히 법 위반을 처벌하는 것이 아니다. 더 중요한 목적은 기업이 개인정보 보호를 위한 충분한 투자를 하도록 유도하는 것이다. 기업 입장에서 과징금이 실질적인 부담이 되지 않는다면, 개인정보 보호를 위한 기술적·관리적 조치에 투자할 유인이 약해질 수 있다.

특히 금융정보와 같이 직접적인 재산 피해로 이어질 수 있는 정보의 경우에는 더욱 강력한 보호가 필요하다. 이러한 관점에서 보면 이번 과징금 산정 방식은 개인정보 보호 정책의 예방적 기능을 충분히 수행하고 있는지 의문이 제기된다.

그러므로 이번 사건은 개인정보 보호 제재 체계를 재검토할 필요성을 보여준다.

첫째, 정보의 민감도와 위험성을 반영한 과징금 체계가 필요하다. 단순히 매출 규모만을 기준으로 제재 수준을 결정하는 방식은 개인정보 보호의 실질적 위험을 충분히 반영하지 못한다.

둘째, 개인정보 보호법과 신용정보법 간 제재 수준의 불균형을 조정할 필요가 있다. 금융정보는 일반 개인정보보다 오히려 더 높은 위험성을 가지는 경우가 많다.

셋째, 분산된 개인정보 규제 체계를 보다 통합적으로 운영할 필요가 있다. 동일한 개인정보 유출 사건이 법률 적용 방식에 따라 서로 다른 제재 수준을 받는 것은 바람직하지 않다.

고학수 개인정보보호위원회 위원장이 지난 2025년 8월 27일 정부서울청사에서 열린 위원회 전체회의를 주재하며 의사봉을 두드리고 있다. 이날 회의에서는 대규모 고객 유심(USIM) 정보 유출 사고가 발생한 SK텔레콤(SKT)에 대한 제재안을 심의한다. [뉴스핌DB]

개인정보 보호 규제에서 가장 중요한 것은 사회적 신뢰다. 국민들은 자신의 정보가 유출될 경우 국가가 적절한 수준의 책임을 묻기를 기대한다. 그러나 정보의 위험성이 더 높은 사건에서 오히려 제재가 더 낮게 나타난다면, 이는 규제의 정당성에 대한 의문을 낳을 수 있다. 나는 용감한 형사들이라는 프로그램을 즐겨본다.

이 프로그램에서 사회적 정서와 형량은 생각보다 괴리에 있고 그것을 메모화해보면서 공식을 시도해 보면서 불법성, 위험성은 제재의 징표가 되어 마땅하다는 생각으로 책임의 요건을 고민해 본다. 유심 정보 유출에는 1300억 원의 과징금이 부과되었지만 카드번호와 CVC 유출에는 100억 원 수준의 제재에 그쳤다는 사실은 우리 개인정보 보호 제도의 구조적 문제를 상징적으로 보여준다.

개인정보 보호 정책은 단순한 법률 해석의 문제가 아니라 국민의 정보권과 안전을 지키는 사회적 제도다. 이번 논란을 계기로 개인정보 보호 법체계의 형평성과 실효성을 다시 점검할 필요가 있다.

박정인 교수(법학박사)는 대통령 국가지식재산위원회 본위원회 위원, 문체부 저작권보호심의위원회 심의위원, 문체부 여론집중도조사위원회 상임위원, 인터넷주소분과위원회, 웹콘텐츠 활성화위원회 자문위원, 강동구 공직자윤리위원회 심의위원, 경찰청 사이버범죄 강사 등 여러 국가 위원을 역임했다. 공공기관 대상 법령입안강의를 하며, 대학에서 특허법, 저작권법, 산업보안법, 과학기술법, 정보보안법, 디지털증거법, ICT트러스트공학, 일반 산업안전, 중대재해법 등을 강의한다. 한국인터넷진흥원, 한국콘텐츠진흥원, 인텔리콘 메타연구소, 해인예술법연구소, 숙명여대 초빙교수, 단국대 연구교수 등을 역임했다.

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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