깊이가 다른 글로벌 투자 정보 GAM - 맛보기편 (3/12)

기사입력 : 2026년03월12일 17:00

최종수정 : 2026년03월12일 17:00

AI 핵심 요약

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GAM이 12일 월가 사모신용 자금 조이기와 차환 가뭄 경보 보도했다.
시저스엔터 퍼티타 매각설로 주가 12% 급등하고 넷플릭스 AI회사 6억달러 인수 소식 전했다.
애플 접이식 아이폰과 세일즈포스 250억달러 회사채 발행 등 글로벌 투자 이슈 다뤘다.

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월가, 사모신용 자금줄 조이기 시작...차환 가뭄 경보

[AI의 종목 이야기] 시저스엔터, 퍼티타에 매각되나...주가 12% 급등

미국 라스베이거스 시저스팰리스 호텔 입구로 향하는 관광객들 [사진=블룸버그통신]

[AI의 종목 이야기] "넷플릭스, 벤 애플렉의 AI 회사 최대 6억달러에 인수"

[AI의 종목 이야기] "애플 접이식 아이폰, 펼치면 아이패드"

[AI의 종목 이야기] 클리프워터 사모대출 펀드, 환매 요청 14% 달해

[AI의 종목 이야기] AI 공포감에 레버리지론도 '수난'...팔 수 있는 대출부터 던진다

미국 레버리지론 유동성 분류별 가격 추이, (주황) 유동성 상위 100개 론 바스켓 (검정) 전체 론 [자료=블룸버그통신, 옥타우라]

전쟁통에 힘받는 아날로그 반도체 ① 방산 수요 상승에 '웃음'

[AI의 종목 이야기] 스타보드, 카맥스 지분 3.5억달러 매입

[AI의 종목 이야기] 세일즈포스, 자사주 매입 위해 250억달러 회사채 발행

[AI의 종목 이야기] 펫코, 신선 식품·서비스 강화로 매출 늘린다

[AI의 종목 이야기] MS, 아프리카서 AI 채택 경쟁 본격화

캘리포니아 주 마운틴 뷰에 위치한 마이크로소프트 캠퍼스 [사진=블룸버그]

[AI의 종목 이야기] 리플, 최대 7억5,000만달러 자사주 매입

보스니아헤르체고비나의 한 컴퓨터 모니터에는 리플, 비트코인, 이더리움, 라이트코인 등 암호화폐의 상징이 표시되고 있다. [사진=로이터]

에너지 안보 위기에 수요 폭증① 조연에서 주연이 된 'ESS'

[중국증시 데일리 이슈(3.12)] 오픈클로 보안 경고, 2월 자동차 생산∙판매량 감소, 중동 리스크에 항공업 직격탄, IEA '비축유 4억 배럴 방출 권고', 상장사 뉴스

[AI의 종목 이야기] AI화 전략 박차 '메이디', 향후 3년간 약 13조 투자

[사진 = 메이디그룹 공식 홈페이지] 2025년 10월 15일 중국 광저우에서 열린 '제138회 중국 수출입 상품 교역회(캔톤페어)'에 마련된 중국 대표 가전 제조업체 메이디그룹(000333.SZ) 전시 부스 모습.

[AI의 종목 이야기] 중국 노포황금, 작년 순익 2배↑ '온·오프 시너지 효과'

[사진 = 노포황금 공식 홈페이지] 노포황금(老鋪黃金 6181.HK)이 '전통적 수공예 방식'으로 제작한 금 제품.

[AI의 종목 이야기] 中 금강항운 자회사, 컨테이너선 4척 건조 계약 체결

[사진 = 금강항운 공식 홈페이지] 국내외 해상 컨테이너 운송 사업을 영위하는 중국의 종합 해운사 금강항운(601083.SH) 기업 홍보 이미지.

[AI의 종목 이야기] 中 기관 "마이크로 LED CPO, 2027년 이후 점진적 상용화"

UNFI ① 매출 부진 속 수익성 대전환 선언

[AI의 종목 이야기] 머스크, 테슬라-xAI 공동 프로젝트 '매크로하드' 공개

[AI의 종목 이야기] 시놉시스, AI 칩 설계의 복잡성 해결할 소프트웨어 툴 공개

[AI의 종목 이야기] 파파존스 19% 상승 마감..."어스 캐피털이 인수 제안 준비"

[AI의 종목 이야기] 범블, 턴어라운드 전략 성과에 시간 외 21% 급등

[AI의 종목 이야기] 우버, 죽스와 손잡고 로보택시 차량 호출 플랫폼에 배치

[AI의 종목 이야기] 中 기관 "상업용 우주항공 4대 투자노선 주목"

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'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com 2026-05-08 11:47

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35