용인특례시, 동백신봉선과 연계한 '동천~언남' 노선 추진 결정

기사입력 : 2025년12월29일 18:55

최종수정 : 2025년12월29일 18:56

[용인=뉴스핌] 노호근 기자 = 용인특례시가 동백신봉선과 연계한 신규 도시철도 '동천~언남' 노선 신설을 추진키로 결정했다.

29일 마북동 행정복지센터에서 열린 '용인시 신규철도망 구상 및 타당성조사용역 주민설명회' 모습.[사진=용인시]

시는 29일 마북동 행정복지센터에서 '용인시 신규철도망 구상·타당성 조사 용역' 주민설명회를 열고 동백신봉선과 연계한 '동천~죽전~마북~언남' 노선을 최종 도출, 공개했다.

이 노선은 총 길이 6.87㎞로, 하루 평균 이용 수요 3만1461명, 건설비 7970억원이 소요될 전망이다. 동백신봉선 연계 전제 하에 비용 대비 편익(B/C)값 1.23으로 경제성이 확인됐다.

시는 2023년 7월 착수한 용역에서 신분당선·분당선 직결 연장(광역철도)을 검토했으나 기술 문제와 사업성 부족으로 부적합 판정, 대안으로 동백신봉선 연계 도시철도를 제안했다.

동백신봉선은 국토교통부가 확정한 '제2차 경기도 도시철도망 구축계획'에 포함된 동백역~GTX 구성역~성복역~신봉동(14.7㎞) 노선이다.

이상일 시장은 "동백신봉선 실현에 총력 기울이며 연계 효과 큰 동천~언남 노선 성사에 주력하겠다"고 밝혔다. 이 시장은 이 노선 신설 시 신분당선·GTX-A·수인분당선·용인경전철 등과의 연계가 강화되고, 경기남부광역철도 및 중부권광역급행철도 사업에도 긍정 효과를 미칠 것이라고 강조했다.

seraro@newspim.com

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