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위기의 MAMA, 'K팝 글로벌 시상식' 명성 이어갈까

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[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 올해 7년 만에 홍콩에서 개최되는 글로벌 K팝 시상식 'MAMA AWARDS'가 화재 참사로 위기를 맞았다. 이제는 K팝의 대표 축제로 자리잡은 MAMA 어워즈가 초유의 사태 속에서도 글로벌 명성을 이어갈지 주목된다.

28일부터 29일까지 홍콩 카이탁 스타디움에서 2025 MAMA가 열린다. 앞서 2018년 이후 7년 만에 홍콩에서 역대급 규모로 개최를 알린 주최측은 Mnet 30주년을 기념해 역대 최다 'MAMA 어워즈' 개최지이자 핵심적인 K팝 공연 시장 홍콩으로 귀환을 알렸다.

[사진=CJ ENM] 

MAMA 어워즈는 1999년 'Mnet 영상음악대상'으로 출범한 'MAMA AWARDS'는 2010년 마카오를 시작으로 싱가포르, 홍콩, 베트남, 일본 등 다양한 지역에서 개최되며 K팝의 글로벌화를 선도해 왔다는 평가를 받았다. 이후, 대한민국 음악 산업의 성장과 함께 'Mnet ASIAN MUSIC AWARDS'에서 'MAMA AWARDS'로 리브랜딩을 시도했으며 지난해 K팝 시상식 최초로 미국 LA 돌비극장에 입성하며 일본 오사카돔까지 열기를 이어갔다.

올해는 야심차게 7년만에 홍콩 개최를 확정하며, 공연 규모도 기존보다 4배 이상 키웠다. 카이탁 스타디움은 지난 3월 그랜드 오픈한 최신식 스포츠·공연 시설로 콜드플레이 등 유명 가수들이 섰던 초대형 무대다. K팝과 함께 MAMA 어워즈도 성장해온 만큼 역대급 시상식이 예고되기도 했다. 호스트로 국내 배우 박보검, 김혜수가 선정됐고 중화권 배우 주윤발과 양자경이 게스트로 초대됐으며 스트레이키즈, 세븐틴, 에스파, 아이브, 라이즈, NCT 등 글로벌 톱 인기 K팝 스타들이 대거 라인업에 이름을 올렸다.

2025년 11월26일 홍콩의 고층 아파트 단지인 `윙 푹 코트`에서 발생한 대형 화재로 최소 44명이 사망했다. 당국은 279명이 실종 상태라고 밝혔다. 현지 언론들은 불길을 피하지 못한 주민들의 사망이 더 늘어날 것으로 우려된다고 전했다. [사진=로이터]

하지만 개최일 이틀 전 홍콩 고층 아파트 단지에 대형 화재가 발생하면서 사상 최대 위기를 맞았다. 지난 26일(현지시간) 홍콩 북부 타이포 지역 고층 아파트 단지 '웡 푹 코트(Wang Fuk Court)'에서는 대형 화재가 발생했다. 이번 화재로 인해 28일 오전 기준 사망자만 94명에 달하는 것으로 집계되고 있다.

화재의 심각성이 알려진 직후부터 MAMA 어워즈가 정상 개최될 수 있을지 우려하는 목소리가 나왔다. 대표 초대 손님이었던 주윤발과 양자경은 홍콩 참사를 고려해 불참을 결정했다. 기존의 출연 아티스트들의 무대도 수정되거나 콜라보레이션 무대가 무산되는 것이 아니냐는 추측도 흘러나왔다. 결국 CJ ENM은 27일 레드카펫 행사는 취소하되 시상식은 예정대로 진행하기로 결정했다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = '2025 마마 어워즈' 호스트인 박보검(왼쪽)과 김혜수. [서진=CJ ENM] 2025.11.11 alice09@newspim.com

CJ ENM 측은 "'2025 MAMA AWARDS'는 'Support Hong Kong' 메시지를 더해 함께 슬픔을 나누며 추모할 수 있는 시간을 마련하고, 피해자 지원을 위해 기부로 힘을 보태고자 한다"며 '2025 MAMA AWARDS'는 음악이 지닌 치유와 연대의 힘을 믿으며, 화려한 연출보다 위로와 희망을 전하는 공연이 될 수 있도록 전반적인 무대 구성과 진행에 신중을 기해 준비하고 있다"고 설명했다.

MAMA 어워즈에 출연하는 K팝 가수들과 아티스트들도 직접 홍콩 화재를 위해 기부 소식을 알리며 피해자들을 위로하고 사태의 빠른 해결에 힘을 보탰다. 27일 라이즈(25만 홍콩달러)를 시작으로 에스파(50만 홍콩달러), SM엔터테인먼트(100만 홍콩달러)가 중국홍콩적십자사에 기부했다. 아이들은 약 100만 위안을 중국 포순재단을 통해 기부했으며 홍콩 출신인 갓세븐 잭슨도 100만 홍콩달러를 기부했다. 

이같은 움직임은 28일에도 이어지고 있다. YG엔터테인먼트 100만 홍콩달러, 하이브 6개 레이블이 한화 5억원, 제로베이스원 장하오도 기부 소식을 전했다. CJ ENM 역시 MAMA 어워즈를 통해 기부로 힘을 보태겠다고 입장을 낸 만큼 향후 시상식에서 추모의 의미를 담은 진행과 기부금 관련 소식을 알릴 것으로 보인다. 

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = '2025 마마 어워즈' 프레스 프리미어에 참석한 왼쪽부터 박찬욱 컨벤션사업부장, 마두식 PD, 이영주 PD. [사진=CJ ENM]  2025.11.11 alice09@newspim.com

모처럼 K팝의 최전성기를 맞아 홍콩으로 귀환한 MAMA 시상식에 대해서도 여러 의견이 나온다. MAMA 어워즈는 2011년부터 한국이 아닌 아시아 전역에서 개최하며 글로벌 입지를 넓혀왔다. 초기엔 왜 K팝의 성지인 한국에서 시상식을 진행하지 않느냐는 비판도 많았다. 코로나19 팬데믹 시절을 거친 2020년과 2021년엔 국내에서 비대면, 대면으로 개최한 바가 있었으나, 그 이후엔 다시 일본 나고야, 도쿄, 오사카 등으로 진출했다. 

결과적으로는 MAMA가 지난 10년간 아시아 지역을 넘어 전 세계적으로 인기를 얻는 동안, 함께 성장, 발전해왔다는 사실을 부정할 수 없다. 해외 진출 초창기부터 CJ ENM 측은 MAMA의 브랜드 가치 등을 언급하며 문화산업 플랫폼으로서 MAMA의 해외 개최 의미를 강조해왔다. 최다 개최 도시인 홍콩에 대해선 아시아 전역의 물류, 항공 허브로서 K팝 팬들이 모이기 쉬운 도시라는 점 역시 꾸준히 언급됐다. 

CJ ENM 박찬욱 부장은 올해도 "Mnet의 'Music Makes One'이라는 비전이 있는데 음악으로 하나 되는 세계를 만든다는 의미"라면서 "2010년 처음 해외에서 개최한 이후 전 세계 팬들을 만나기 위해 여러 지역을 찾았다. 이러한 오프라인 플랫폼과 동시에 글로벌 각 지역 채널이나 디지털 플랫폼을 통해 생중계되는 함께하는 시상식을 추구하고 있어 현재로는 글로벌 진출만을 목표로 하고 있다"라고 해외 진출을 고수하는 이유를 말했다. 

MAMA 어워즈에서 예고됐던 K팝 데몬 헌터스 콜라보 무대. [사진=CJ ENM]

무엇보다 올해 MAMA가 기획 단계부터 그려온 큰 그림은 보여줄 수 없게 됐다. 글로벌 열풍을 일으킨 '케이팝 데몬 헌터스' 관련 콜라보와 함께, 다양한 아티스트들의 무대를 기다려온 전 세계 K팝 팬들의 우려와 기대가 엇갈린다. 이제는 주최 측과 무대를 함께 만들 아티스트들의 역량과 대처만이 남았다. 10년이 넘게 대표 K팝 글로벌 시상식으로 자리잡은 명성을 제대로 보여줄 수 있을 지가 관건이다.

MAMA 어워즈에서 예고됐던 K팝 데몬 헌터스 콜라보 무대. [사진=CJ ENM]

28일부터 29일까지 홍콩 카이탁 스타디움에서 공연하는 MAMA 어워즈는 티빙, 엠넷 플러스 앱, 케이블TV 엠넷 채널, 네이버TV 치지직에서 생중계된다. 일본, 홍콩, 싱가포르, 말레이시아, 인도네시아, 필리핀 등 아시아 지역과 불미, 유럽, 오세아니아 등에서도 시청할 수 있다. 관련해서는 MAMA 공식 SNS를 통해 시청 채널 가이드가 제공된다.

28일엔 TXT 연준, 알파드라이브원, 베이비몬스터, 보이넥스트도어, 범접, 엔하이픈, 하츠투하츠, 아이들, 미야오, 아이브, 미러, NCT위시, 슈퍼부니어, 트레저, 투어스 등이 출연한다. 29일엔 에이티즈, 라이즈, 세븐틴, 스트레이키즈, 르세라핌, NCT드림, 제로베이스원, QWER 등 다수 팀이 무대에 오를 예정이다.

jyyang@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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