프리즈서울서 놓쳐선 안될 작품7, 신예 최지원에서 거장 라우센버그까지

기사입력 : 2025년09월04일 18:02

최종수정 : 2025년09월06일 10:01

제4회 맞아 세계 120개 리딩갤러리 참가해 격돌
개막 첫날,톱 화랑들의 블루칩 작품 잇따라 팔려
LG올레드 박서보 특별전 등 부대프로그램 눈길

[서울=뉴스핌]이영란 편집위원/미술전문기자=작년 보다 열기가 한결 뜨겁다. 다소 침체됐던 2024년 페어와는 달리 프리즈서울 2025가 서울 코엑스에서 3일 활기차게 개막했다. 지난해 미술시장 경기침체 여파로 살짝 주춤했던 분위기와는 다르게 금년도는 몰려드는 인파로 페어장이 발디딜 틈이 없을 정도다. 특히 올해는 국내 유수의 기관과 '큰손' 컬렉터는 물론, 홍콩 중국 대만 싱가포르 등 아시아와 미국 유럽에서도 컬렉터들이 내한해 명실상부한 아시아 미술시장의 플랫폼으로 자리매김하기 시작했다.

[서울=뉴스핌] 스위스 기반의 메가 갤러리로, 아트뉴스 선정 '미술계 영향력 1위'로 꼽혔던 하우저앤워스가 프리즈서울 2025에 출품한 조지 콘도의 작품 '퍼플 선샤인' 2025. 종이에 아크릴릭, 파스텔, 크레용 등. 198x152cm. 이 작품은 개막 첫날 16억원에 판매됐다. [이미지=하우저앤워스, 사진=이영란 미술전문기자] 2025.09.04 art29@newspim.com

제4회 프리즈 서울이 120개 글로벌 리딩 갤러리의 참여 속에 막을 올렸다. 오는 9월 6일까지 계속되는 올해 프리즈 서울에는 미국을 대표하는 화랑인 불룸(올여름 폐업)과 폴라쿠퍼가 불참하고, 영국의 사디콜 등 굴지의 갤러리들이 불참했다. 이들 화랑이 빠진 자리를 아시아, 특히 일본 갤러리와 한국 갤러리들이 채웠다. '포커스 아시아' 섹터에 참가했던 강소 화랑들이 메인 섹터인 갤러리 섹터로 많이 진입해 전반적으로 젊은 색채가 가미됐다.

프리즈서울의 VIP프리뷰 데이에는 국내외 주요미술관과 아트센터의 대표와 아트컬렉터, 문화계 인사가 참여했다. 또 국내 유명기업인과 K-pop 스타들도 대거 참석해 서울이 아시아 미술시장의 허브로 확실히 자리잡았음을 입증했다. 프리즈는 아시아 아트마켓의 플랫폼으로 한국과 국제기관, 화랑과 글로벌 컬렉터 간의 긴밀한 네트워킹을 보여주고 있다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=미국 글래드스톤갤러리가 프리즈서울 2025에 선보인 로버트 라우센버그의 작품. "Well'.1990. Tarnish, 실크스크린 잉크 on Brass. 93x63cm [이미지=글래드스톤갤러리, 사진=이영란 기자] 2025.09.04 art29@newspim.com

또한 올해는 프리즈 라이브, 필름, 뮤직, 퍼포먼스가 곁들여졌고 아티스트 듀오 문경원& 전준호의 프로젝트와 리암 길릭의 신작 설치작품 등이 선보여졌다. 이에 프리즈서울은 미술품을 사고파는 장터를 뛰어넘어, 서울이 아시아의 문화구심점이자 글로벌 예술교류의 장으로 자리매김하도록 하고 있다.

페어에는 다수의 주요인사와 VIP들이 참여했다. 이재명대통령의 부인 김혜경 여사, 오세훈 서울시장, 구자열 LS 회장, 신동빈 롯데 회장, 김희근 벽산 회장, 김웅기 글로벌세아 회장, 이웅렬 코오롱 회장, 이서현 삼성복지재단 이사장을 비롯해 정도련 홍콩 M+부관장, 홍라영 전 리움 부관장, RM(BTS), 김연아, 김희선, 이효리, 효연, 소지섭, 이종석, 임수정 등이 페어장을 찾았다. 또 작가인 조엘 메슬러, 마크 브래드포드, 무라카미 다카시도 페어장에 모습을 드러냈다.

이런 가운데 올해 프리즈서울에서는 게오르그 바젤리츠, 우고 론디노네, 쿠사마 야요이, 조지 콘도, 알렉스 카츠, 유영국, 하종현, 이미래, 살보(살바토레 만지오네) 등의 작품이 여러 갤러리에 내걸려 미술계의 여전한 흐름을 읽게 했다.

[서울=뉴스핌] 이탈리아 화랑 마졸레니가 올해 프리즈 마스터즈에 선보인 살보의 작품. [사진=이영란 미술전문기자] 2025.09.04 art29@newspim.com

또 입체파의 기수였던 조르주 브라크(1882~1963) 등 올드마스터 작가의 작품과 한국을 대표하는 작가인 김환기, 백남준, 이우환, 정상화, 존배, 이준, 이강소의 작품도 다수 나와 관람객의 시선을 붙들었다. 120개 국내외 갤러리가 선보인 작품 중 놓쳐선 안될 작품을 살펴보자.

[서울=뉴스핌] 리크릿 티라바니자.'Untitled' 2025 (the intellect takes leave figure no. one) (new york times, november 22, 2016). 1970년대 필립 거스턴의 회화를 참조해, 2016년 11월 22일자 뉴욕타임스 지면에 그 회화적 어법을 연상시키는 도상을 덧입혔다. [이미지=글래드스톤, 사진=이영란 기자] 2025.09.04 art29@newspim.com

1. 글래드스톤갤러리의 리크릿 티라바니자의 평면작품

미국의 명문화랑인 글래드스톤 갤러리는 프리즈 서울에 모린 갤라스, 우고 론디노네, 레이첼 로즈, 조지 콘도, 데이비드 라피노 등의 작품으로 부스를 꾸몄다. 글래드스톤은 20세기중반 버려진 침대 등 파격적인 오브제를 회화에 끌여들인 '콤바인 페인팅'으로 이름을 떨친 로버트 라우센버그(1925~2008)의 황금빛 동판을 부식시킨 실크스크린 작업 'Well'도 내걸었다. 1m 남짓의 이 작품은 비록 크기는 작지만 강한 에너지를 뿜어내며 거장의 면모를 확인시켜준다.

글래드스톤 부스에서 놓쳐선 안될 작품은 태국을 대표하는 아티스트인 리크릿 티라바니자(b.1961)의 대형 종이작업이다. 아르헨티나에서 태어나 외교관 아버지와 함께 태국과 여러 나라를 오가며 성장한 티라바니자는 뉴욕 베를린 태국 치앙마이를 오가며 활동 중이다.

그림, 조각, 설치, 퍼포먼스 등 다양한 분야를 넘나들며 작업하는 그는 대중과 예술가, 예술가와 예술가, 일상과 예술 등의 '관계'를 중요하게 여긴다. 뉴욕타임스 2016년 11월 22일자 지면에, 평소 흠모해온 작가 필립 거스턴의 1970년대 회화를 참조해 도상을 덧입힌 작업이다. 관계미학을 바탕으로 예술을 사회적 담론의 장이자 변화를 이끄는 매개로 제시해온 작가의 작업세계를 잘 보여준다.

[서울=뉴스핌] 이영란 미술전문기자= 미국의 톱 갤러리 PACE가 프리즈서울 2025에 선보인 아돌프 고틀립의 유화 '익스팬딩'.1962 [사진=PACE] 2025.09.04 art29@newspim.com

2. 페이스 갤러리, 아돌프 고틀립의 고요하게 폭발하는 회화

뉴욕에서 출발한 미국의 다국적 화랑인 페이스는 프리즈서울 2025에 메리 코스, 로버트 인디애나, 로버트 나바, 프리드리히 쿠나트, 팸 에블린, 나와 코헤이 등의 회화와 조각을 선보여 대부분 판매를 완료했다. 페이스는 또 미국의 추상화가 아돌프 고틀립(1903~1974)의 대표작 중 하나로 1962년 작품인 '익스팬딩'을 부스 정중앙에 내걸었다. 화면을 상하로 분할해 위에는 둥근 원같은 정형화된 도상을, 그리고 아래에는 폭발하는 형상을 그려넣은 '폭발'은 고틀립을 미국 현대미술의 거장으로 꼽히게 한 연작이다. 녹색의 바탕 위에 둥근 원과 폭발하는 불꽃을 대비시키며 대자연을 담대하게 압축해낸 역량이 압권이다.

뉴욕에서 태어난 고틀립은 아트스튜던트리그를 다녔으나 좀더 새로운 세계를 탐구하기 위해 파리로 이주했다. 그는 한국 추상미술의 선구자 김환기를 자극한 인물로도 유명하다. 1963년 상파울로비엔날레에 참가한 김환기는 비엔날레에서 특별상을 받았으나 대상을 받은 미국 작가 고틀립의 작품을 보고 "나는 아직 멀었구나"하는 자각을 일깨운바 있다. 이후 김환기는 미국 뉴욕으로 건너가 추상작업에 매진하게 된다. 페이스는 오는 10월 서울점에서 고틀립과 김환기의 작품을 나란히 선보이는 기획전시를 개최할 예정이다.

[서울=뉴스핌] 줄리 커티스(Julie Curtiss) 'Florida Moms', 2024. Oil and acrylic on canvas 177.8x152.4cm[이미지=가고시안, 사진=이영란 미술전문기자] 2025.09.04 art29@newspim.com

3. 가고시안이 픽한 작가 줄리 커티스의 풍자적 작품

세계 최대의 메이저 화랑인 가고시안은 프리즈서울에 무라카미 다카시의 황금빛 초대형 회화를 비롯해 유명 작가들의 작품을 선보이고 있다. 그 중 줄리 커티스의 작품은 우리에겐 덜 알려진 작가이나 유머와 풍자가 깃들여진 작품이 시선을 끈다. 프랑스 출신의 화가인 커티스는 인체와 머리카락, 음식과 일상의 오브제를 기묘하게 결합해 독특한 장면을 연출한다. 만화적 감각에 초현실주의적 분위기를 섞어 여성성과 내면에 감춰진 욕망을 흥미롭게 드러내는 것이 작업의 특징이다.

이번에 프리즈 서울에 출품된 커티스의 작품 '플로리다 엄마들(Florida Moms)'은 미국 남부 플로리다에 사는 젊은 엄마들의 모습을 묘사했다. 화려한 색감과 함께, 과장된 신체표현으로 두 여성을 독특하게 표현했다. 인물은 한편으론 밝고 유쾌해 보이지만 웬지 불안감이 감춰진 듯해 양가적 면모를 보여준다. 사실적 표현이나 초현실적인 분위기가 감돌아 흥미를 더한다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=영국 화랑 화이트큐브가 프리즈서울 2025에 출품한 게오르그 바젤리츠의 대형 페인팅, 'Erstens, bitte schön', 2014, 캔버스에 오일. 300X207cm. 개막 첫날 130만유로(21억원)에 판매됐다. [사진=화이트큐브] 2025.09.04 art29@newspim.com

4.화이트큐브, 바젤리츠의 검은 그림

영국을 대표하는 화랑인 화이트큐브는 프리즈 서울 2025에 안토니 곰리의 조각과 트레이시 에민의 조각을 출품해 모두 판매했다. 화이트큐브 부스의 메인을 장식한 작품은 게오르그 바젤리츠(b.1934)의 대형 회화다. 바젤리츠의 작품은 오스트리아 화랑 타데우스 로팍에서도 출품해 프리뷰 데이에 나란히 판매완료한 바 있다.

화이트큐브가 선보인 바젤리츠 작품은 'Erstens, bitte schön'으로 2014년에 완성한 작품이다. 바젤리츠는 동유럽 사회주의 리얼리즘과 서구 추상화에 대한 대안을 모색하며 자신만의 예술을 파고들었다, 그 결과 1969년 작품을 거꾸로 제작해 전시하기로 결심했다. 이후 바젤리츠는 '거꾸로 그린 그림'으로 세계적으로 명성을 얻게 됐다. 이번에 서울에 온 작품은 2005년부터 시행된 작가의 리믹스 작업 중 하나로 과거의 작품을 또다른 회화적 어휘로 패러디한 작품이다. 검고 깊은 바탕 위에 속도감 넘치는 붓질로 인물을 그려넣은 이 작품은 작가의 후기 전성기의 특징을 여실히 보여준다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=올해 처음 프리즈서울 갤러리 섹터에 진출한 한국의 젊은 화랑 디스위켄드룸이 선보인 최지원(29)의 유화 작품. 최지원(Jiwon Choi), 색온도 5(Color Temperature 5), 2025, oil on canvas, 181.8×181.8cm. 개막 첫날 판매됐다. [사진=디스위켄드룸] 52025.09.04 art29@newspim.com

5.디스위켄드룸, 최지원의 인물화

지난해까지 키아프(Kiaf) 서울에 참여하다가 올해 처음으로 프리즈서울 메인 섹터에 진입한 젊은 화랑 디스위켄드룸(ThisWeekendRoom)은 김서울 김진희 박신영 최지원의 작품으로 부스를 꾸몄다. 그중 가장 눈길을 사로잡는 것은 최지원의 강렬하고 독특한 인물화다. 인물이라고는 하지만 가면무도회에 씀직한 마스크라든가 인형의 모습을 연상케 하는, 기이하고도 미묘한 작품이다.

최지원(b.1996)은 생명과 죽음의 간극, 현재와 미래가 교차하는 진공의 공간을 탐구하며 그 틈새에 위치한 세계를 표현한다. 작가는 액자나 문, 블라인드 등의 상징적 포털을 활용해 기억과 감각이 전이되고 축적되는 서사적 구조를 만들어낸다. 특히 근작에서는 난초의 화려한 색과 곡선이 도자기 인형 위로 오버랩되며 더욱 시각적 긴장감을 유발하고 있다.

이렇듯 최지원은 도자기 인형, 공예품, 박제된 동식물 등의 형태를 빌어 생경한 에너지가 교차하는 진공의 공간을 형성한다. 정체가 모호한 인형의 얼굴은 멈춰 있지만 한순간 존재했던 누군가를 떠올리게 만든다. 특히 '색온도' 시리즈에서는 확대된 두 얼굴의 시선을 통해 관계 이면에 놓인 묘한 긴장과 복잡함을 감지케 한다.

[서울=뉴스핌] BB&M이 프리즈서울 2025에 출품한 이진준의 작품 'On Some Faraway Shore No.1'. 2025. 캔버스에 콜라주, 아크릴물감. 120x93.7x4.5cm [이미지=BB&M, 사진=이영란 미술전문기자] 2025.09.04 art29@newspim.com

6. BB&M이 발탁한 이진준의 콜라주 평면작품

서울 성북동의 BB&M은 프리즈서울 2025에 이불, 임민욱, 배영환, 성시경, 이진준 등 여러 작가들의 작품을 선보이고 있다. 그 가운데 이진준(b.1974)은 최근 전속계약을 맺고 화랑에서 현재 개인전(10월18일까지)을 열고 있는 작가다. 서울대학교 경영학과를 졸업한 후 미술로 방향을 틀어 서울대학교 미술대학 조소과에서 학,석사 학위를 취득했다. 이어 영국 왕립예술대학과 옥스퍼드대학교 러스킨미술대학에서 각각 석박사 학위를 받았다.

이진준은 2023년 독일 카를스루에의 미디어아트센터 ZKM의 헤르츠랩 초청작가로 선정됐고, 2024년에는 미국 버몬트스튜디오센터 펠로우로 선정돼 국제적인 활동을 전개했다. 현재 KAIST 교수로 재직 중이다.

이진준은 그간 영상, 퍼포먼스, 첨단디지털미디어, 조각, 설치작업 등 여러 분야를 아우르며 창작활동을 펼쳐왔다. 예술과 기술, 자연과 인간인식 간 교차점에 대한 다학제적, 다장르적 연구에 집중하고 있는 그는 이번 프리즈서울에서는 갖가지 이미지들이 켜켜이 집적된 콜라주 평면작품을 출품했다.

[서울=뉴스핌]이영란 미술전문기자=우손갤러리가 프리즈서울 마스터스에 선보인 최상철의 작품 'Untitled 03-9', 2003, acrylic on canvas, 162.2x130.3cm 대나무 껍질에 물감을 묻혀 수천 수만번 두드리며 완성한 작품이다. [사진=우손갤러리] 2025.09.04 art29@newspim.com

7.우손갤러리, 최상철의 무작위 무개입 회화

우손갤러리는 이번 프리즈 서울에서 미술사적 관점에서 동시대적 해석을 시도하는 '마스터즈(Masters)' 섹터에 참가해 최상철 작가의 단독 부스를 꾸몄다. 오랜 시간 실험적인 회화세계를 천착해온 최상철은 붓이나 손가락이 아닌 쪼개진 대나무, 철사, 실, 자갈에 물감을 묻혀 작업한다. 다루기 어려운 도구를 활용해 인간의 욕심이 개입되지 않은 '무작위의 회화'를 만드는 것이다. 붓 대신 통제가 힘든 자갈, 대나무막대로 '그림이 그려지도록 유도하는 작업'을 수십년째 이어오고 있다.

최상철의 검은 출품작 '무제'는 캔버스를 바닥에 두고 아크릴물감를 쏟아낸 뒤, 물감 묻은 대나무편으로 두드리는 행위를 반복해 완성한 작품이다. 처음에는 단순한 색채 덩어리에 불과했던 물감이 최상철의 신체적 행위와 반복적 제스처를 거치면서, 화면 전체에 예측할 수 없는 형태를 만들어냈다. 작가는 단순한 물질의 나열을 넘어, 물감과 도구, 작가의 행위가 서로 충돌하고 교차하며 새로운 화면으로 재탄생하는 순간을 드러낸다.

물감이 묻은 도구로 정확히 '천 번의 흔적'을 남기는 것도 특이하다. 더 이상의 욕심을 걷어내기 위해 천 번에서 작업을 멈춘다. 이같은 과정을 통해 최상철은 반복과 집중, 우연성이 만들어내는 자연스런 흔적 속에서 회화의 본질을 성찰한다. 우손갤러리 부스에는 작가의 1970년대 초기작부터 '無物(무물)'시리즈까지 주요 작품들이 나왔다. 작품이 완성되기까지의 과정을 담은 영상과 오브제도 전시해 관객의 이해를 돕고 있다.

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[단독] 해군 2030~2040년 '건함계획' 발표 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자= 해군이 2030년대부터 2040년까지 한국형 이지스함(KDDX)을 3차까지 진행해 총 18척을 확보하고, 장보고IV 사업을 새로 시작하고, 해상초계기를 추가로 도입하기로 하는 등 새로운 '건함계획'과 '해상초계 전력 계획'을 마련한 것으로 확인됐다. 해군의 이 같은 움직임은 북한이 지난 10일 노동당 창건 80주년 열병식에서 각종 전술핵 탑재 무기와 신형 전략무기 체계를 대거 공개하며 대남 위협 수위를 끌어올리고 있는 데 따른 대응 차원으로 풀이된다. 특히 북한의 신형 잠수함발사탄도미사일(SLBM)과 초음속 순항미사일 2종, 그리고 5000톤급 신형 구축함 최현함의 장거리 타격 능력 강화 정황이 확인되면서, 우리 군의 대응체계와 방어공백에 대한 우려가 커지고 있는 데 따른 것이다. 한화오션이 서울ADEX에 선보인 한국형 이지스함(KDDX) 모형. [사진=디펜스타임스 제공] 2025.10.20 gomsi@newspim.com ◆한국형 차기 이지스 구축함(KDDX) 12척 추가 건조 = 해군은 최우선으로 만재배수량 8000톤급 한국형 차기 이지스 구축함(KDDX) 추가 전력 확보에 나서기로 했다. 해군은 세종대왕급(세종대왕함, 율곡이이함, 서애류성룡함) 구축함, 정조대왕급(정조대왕함, 다산정약용함, 3번함 건조 중) 구축함 등 이지스 구축함 6척 확보와 함께 KDDX를 최대 18척까지 보유하겠다는 계획을 수립했다. KDDX 사업은 배 선체부터 전투 체계, 레이더 등 무장을 국내 기술로 만드는 국산 구축함 사업이다. 미니 이지스함 6척을 건조한다. 신형 군함을 도입하는 7조8000억 원 규모의 KDDX 사업은 방위사업청이 우왕좌왕 하는 사이 진전되지 않고 있음에도, 해군이 KDDX Batch-Ⅱ, KDDXⅡ 사업을 만들어 국산 이지스함을 추가로 확보하려는 계획을 세운 것은 한미 간 '기술 이전 문제' 때문으로 보인다. 국민의힘 강대식 의원이 19일 해군본부에서 제출받은 자료에 따르면, 해군은 지난해 6월 미 해군 측에 서한을 보내 "북한 위협 대응을 위해 정조대왕급 이지스함과 SM-3/6 함대공미사일 확보 등을 추진 중이지만, 이지스함 전투력을 크게 높이는 협동교전능력(CEC) 미탑재로 초수평선, 장거리 대공표적 대응 능력이 제한되고 있다"며 대한(對韓) 수출을 요청했다. CEC는 지구의 곡면 특성을 감안, 여러 함선과 항공기에서 레이더 등으로 추적·확보된 표적정보를 고용량 네트워크를 통해 실시간 융합·분배해서 공통 표적을 산출, 원격교전을 치를 수 있도록 지원하는 체계다. 이에 대해 미 해군은 같은 해 8월 답신에서 "미 정부의 수출통제 및 기술이전 정책은 한국에 대한 CEC 수출을 지원하지 않는다"며 거부 의사를 밝혔다. 미 해군은 거부의 이유로 밝힌 '수출통제 및 기술이전 정책'이 무엇을 의미하는지 구체적으로 명시하지 않았다. 호주는 2018년 호바트(Hobart)급 방공구축함, 일본은 2020년 8번째 이지스함이자 아타고급의 개량형인 마야급 이지스함에 CEC를 탑재하도록 허용했지만, 한국에는 CEC를 판매할 의사가 없다는 뜻을 명백하게 밝힌 것이다. 호주·일본에는 CEC를 제공한 미국이 같은 동맹국인 한국에는 수출하지 않으려는 '이중적 태도'에 실망한 해군이 이지스함 기술 국산화를 표방하는 KDDX 추가 건조로 방향을 틀었던 것으로 보인다. 미국의 판매 거부에 따라 해군은 2030년대 중·후반까지 미국 CEC와 유사한 '한국형 해상통합방공체계'를 구축하는 것으로 선회했다. 이를 위해 국방과학연구소(ADD) 주도로 관련 핵심기술 개발을 추진할 예정이다. ADD가 개발하는 한국형 해상통합방공체계는 이지스 구축함, 해상초계기, 항공모함 등 해군 전력과의 연동, 그리고 장거리 미사일 요격체계(L-SAM) 등 첨단 무기체계에 적용이 가능하다. 하지만 미국산 전투체계를 쓰는 세종대왕급·정조대왕급 이지스함에선 한·미 간 체계 연동 및 통합 여부 등이 불확실해 원활한 운용을 장담하기 어렵다는 전망이 나온다. 따라서 해군은 정조대왕급 이지스함 추가 건조보다는 KDDX 추가건조를 선택한 것으로 풀이된다. KDDX 사업은 총 개념설계→기본설계→상세설계 및 선도함 건조→후속함 건조 순으로 이뤄진다. 개념설계는 2012년 당시 대우조선해양(현 한화오션)이 수주했고, 기본설계는 2020년 현대중공업(현 HD현대중공업)이 따냈다. 현재 상세설계 및 선도함 건조에 착수해야 하지만, 사업자 선정을 두고 양 업체 간 갈등이 심해지며 연기됐다. HD현대중공업은 기존 관례대로 기본설계를 주도한 업체가 수의계약을 맺어야 한다고 주장했다. 반면 한화오션은 HD현대중공업이 보안 벌점을 받은 점을 거론하며 '경쟁입찰'로 사업자를 선정해야 한다고 맞서고 있다. 업계 관계자는 "한화와 현대가 서로 한 치의 양보 없이 다투고 있는지 그 이유를 알 것 같다"면서 "KDDX 사업에서 한화와 현대의 대결은 '6척 싸움'이 아니라 '18척 싸움'이기 때문에 한 치의 양보 없는 대결 양상으로 치닫는 것 같다"고 했다. 해군은 현재 추진 중인 KDDX 6척 건조 사업이 출발하고, 차기호위함(FFX) Batch-IV 사업이 끝나는 즉시 곧바로 개량형이라 할 수 있는 KDDX Batch-II 사업을 실행한다는 계획이다. 최종적으로 새로운 개념을 적용한 KDDX-II 사업을 2035년 이후에 도입하기로 했다. HD현대중공업이 건조해 지난해 말 해군에 인도한 차세대 호위함(울산급 Batch-Ⅲ) 선도함 '충남함' [사진=HD현대중공업] 2025.10.20 gomsi@newspim.com ◆차기호위함(FFX) 사업 종료 후 차기호위함(FFX)-II 사업 = 한편, 해군은 기존 차기호위함(FFX) Batch-I/II/III/IV 사업을 완료한 후, 차기호위함(FFX)-II를 계획하고 있다. 해군은 FFX-II 사업에 대해서는 명확한 입장이지만, 건조시기와 구체적 제원에 대해서는 밝히지 않고 있다. 현재 해군은 차기 호위함(FFX) 사업으로 총 26척의 호위함(FFG)을 전력화 한다. FFX Batch-I 사업으로 인천급 호위함 6척, FFX Batch-II 사업으로 대구급 호위함 8척을 건조했고, FFX Batch-III 사업으로 충남급 호위함 6척을 건조하고 있다. 해군은 현재 차기 호위함(FFX) Batch-IV 사업으로 2023년부터 2032년까지 약 3조2500억 원을 투입, 총 6척을 건조하는 'FFX Batch-IV'(울산급 Batch-IV) 사업을 진행 중이다. 2029~2030년경 6척의 함정 모두가 해군에 인도될 예정이다. FFX 사업이 완료되면 광개토대왕급 구축함까지 모든 해역함대의 노후화된 중·대형 함정이 교체가 완료된다. ◆AI 기반의 연안초계함(OPV) 사업을 진행 = 또한 1000t급 연안초계함(OPV) 사업을 진행해, 미사일 고속함 PK-A/고속함 PK-B로 대표되는 고속함들을 보완할 계획이다. 연안초계함(OPV)은 인력 절감과 효율성을 위해 AI(인공지능) 기반의 자동화·무인화 기술이 적용된 미래형 함정이다. 1500~2200톤급으로, 기존 초계함보다 거주성 등이 향상시켜 연안 및 해상 경비, 해양 안전, 어업 지도, 해양 오염 감시 등 다양한 임무를 수행하도록 설계된다. 2020년 11월 10일 대우조선해양 거제 옥포조선소에서 진수한 중형급 잠수함 2번함 '안무함(KSS-Ⅲ, 3000톤급)'. 안무함은 2018년 9월 진수한 도산안창호함에 이은 장보고-Ⅲ급 두 번째 잠수함이다. 해군이 건조하는 '장보고Ⅳ' 잠수함도 같은 체급의 형상이다. [사진=대우조선해양] 2025.10.20 gomsi@newspim.com ◆장보고IV 사업 추진에 이어 2040년경 원잠 추진 = 한편, 해군의 수중전력인 잠수함 전력증강 계획에 대해 살펴보자. 해군은 2035년 이후 현재 장보고III Batch-I/II/III를 끝내고, '장보고IV 사업'으로 넘어간다. 최종 결론이 나오기 전이지만, 해군이 밝힌 장보고IV 사업은 그동안 2000톤급 잠수함으로 알려졌으나, 해군이 이번에 밝힌 방향은 3000톤급인 것으로 알려지고 있다. 장보고IV 사업 이후인 2040년 무렵, 해군은 차세대 잠수함을 건조할 계획으로, 원자력 추진 기관을 탑재하는 것을 염두에 두고 있다. ◆P-8A 포세이돈 후속으로 한국형 해상초계기 개발 계획 = 해군은 현재 P-3C/CK와 15대와 P-8 포세이돈 6대 등 21대의 해상초계기를 보유, 휴전선 길이의 9.5배, 남한 넓이의 3.3배에 이르는 30만㎢의 작전해역에 대한 상시감시와 주요 해상교통로를 보호하는 데 주력하고 있다. 해군항공사령부 전력은 현재 P-8A 포세이돈 6대를 주력으로 2030년대를 맞이한다. 하지만 해군은 이번에 기존 P-3C/CK 대체용으로 한국형 해상초계기 사업을 추진할 계획임을 분명히 했다. 지난 5월 29일 경북 포항기지에서 발생한 P-3CK 해상초계기 추락사고는 1968년산으로, 무려 57년을 운용한 노후 항공기의 위험성을 해군에 각인시켰다. 한국항공우주산업(KAI)이 서울ADEX에서 선보인 한국형 해상초계기 모형. KAI는 2017년 스웨덴 사브가 제시한 '소드피시형'의 국내 개발 해상초계기를 제시하고 있다. [사진=디펜스타임스 제공] 2025.10.20 gomsi@newspim.com 해군 관계자는 "해군은 현재의 P-3CK 기종을 2030년까지 운용하고, 그 이후에 최신예 한국형 해상초계기를 도입을 개획하고 있다"면서 "사고가 난 초계기와 동형인 나머지 P-3CK 7대의 조종사 안전, 그리고 대잠전력의 공백을 막기 위해 한국형 해상초계기 도입사업을 앞당겨야 할 필요가 있다"고 했다. 다만 2025년 10월 기준, 해군은 해상초계기를 해외 직도입으로 할지, 국내개발로 할지, 획득방법을 결정하지는 않은 것으로 알려졌다. 내년 1/4 분기에 획득방법을 결정하는 것으로 알려졌다. 업계 관계자는 "한국항공우주산업(KAI)에서는 2017년 스웨덴 사브가 제시한 소드피시형의 국내 개발 해상초계기를 제시하고 있다"면서 "KAI가 기존의 에어버스 A320 여객기를 개조하는 개발 계획에서 한 발짝 물러난 것으로 보인다"고 했다. 향후 해상초계기 추가 소요는 운용인력을 감안해 11대로 알려졌다. gomsi@newspim.com 2025-10-20 11:12