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美 관세 앞에 베트남의 '한 수'...삼성·LG도 믿는다

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트럼프 리조트 투자 등 비공식 경제 접점 확대
보잉기 구매·LNG 수입 확대 등 선제 대응
실용주의·산업 고도화로 외자 유치 속도
"협상 잘하는 국가" 국내 기업들도 기대

[베트남 호치민, 서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 베트남이 미국과의 통상 전선에서 자신감을 드러내고 있다. '친미' 전략으로 리스크를 관리하는 동시에, 외자 유치와 산업 고도화 정책도 병행하고 있다. 삼성·LG 등 현지에 진출한 한국 기업들도 베트남 정부의 협상력과 실용주의 노선에 기대를 걸고 있다.

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 베트남 호치민 시내 전경 2025.06.09 syu@newspim.com

◆'친미 행보'로 관세 압박 선제 대응…베트남의 실용 외교
9일 베트남 현지 업계에 따르면 베트남항공은 보잉 737 MAX 기종 50대를 도입하는 계약을 최종 조율 중이다. 이 같은 대규모 항공기 구매는 베트남 정부가 미국과의 무역 균형을 맞추기 위한 외교·경제적 행보의 일환으로 풀이된다. 여기에 앞서 LNG 수입 관세를 5%에서 2%로 인하하기로 결정하면서 베트남이 통상 불균형을 의식하고 '친미' 신호를 강하게 내보내고 있는 것으로 관측된다.

이 같은 조치는 베트남이 트럼프 정부와의 무역 리스크를 분산하려는 조치로 해석된다. 실제 트럼프 일가가 지난 대선 직전 베트남 중부 지역에서 골프 리조트 투자 행사에 직접 참석한 사실은, 양국 간의 비공식 경제 접점이 이미 다양하게 형성돼 있음을 보여준다. 최근 트럼프 오거나이제이션은 베트남 북부 흥옌성(Hung Yen) 지역에 고급 골프장, 호텔, 빌라 단지 등을 포함하는 초대형 리조트 프로젝트를 공식 발표했다. 트럼프 대통령의 아들 에릭 트럼프가 현장을 직접 방문하기도 했다.

베트남에 진출한 한국 기업 관계자는 "베트남 정부는 줄타기식 협상에 매우 능숙한 국가"라며 "대다수 현지 진출 한국 기업들도 이번에도 미국과의 관세 협상에서 나쁘지 않은 결과를 끌어낼 것으로 기대하고 있다"고 전했다. 이 관계자는 "트럼프 대통령이 베트남에 개인 자산을 상당히 투자한 점도 리스크 관리에 우호적인 변수"라고 덧붙였다.

베트남이 이러한 외교적 자신감을 가질 수 있는 배경에는 체제와 무관한 경제 실용주의 노선이 자리하고 있다. 사회주의 체제임에도 현 정부는 기업을 경제 성장의 주체로 명확히 규정하고, 오는 2045년까지 선진국 진입이라는 장기 목표 아래 과감한 산업 전환을 추진하고 있다. 특히 경공업 중심의 기존 성장 전략에서 벗어나 반도체, IT, 소프트웨어 등 고부가가치 산업 중심으로 산업 구조를 빠르게 재편 중이다. 또 다른 우리 기업 관계자는 "베트남 현 총리가 강력한 의지를 보이고 있다"며 "베트남 정부에서 선진국 초입까지 가자는 말이 나올 줄은 상상도 하지 못했다"고 전했다.

삼성전자 베트남 사업장 [사진=삼성전자]

◆규제 완화·전시 산업 성장 속 외국 기업 '우군' 부상
외자 유치를 위한 정책 환경도 점차 개방적으로 바뀌고 있다. 과거 외국계 기업들이 문제로 지적해 온 과실송금(현지 수익을 본국으로 이전하는 절차)의 복잡성과 지연 문제는 일부 개선 사례를 통해 변화의 시그널을 보내고 있다. 삼성전자가 현지에서 벌어들인 수익의 송금 승인을 신속히 받은 것은 이를 상징적으로 보여주는 사례로 꼽힌다. 이는 미국과 유럽계 기업의 신규 투자를 유도하려는 베트남 정부의 적극적 의지를 반영한다.

이러한 분위기 속에 삼성전자, LG전자 등 베트남에 거점을 둔 국내 기업들도 고무된 분위기다. 삼성은 현재 호치민과 하노이에서 스마트폰, 디스플레이, 생활가전 등을 생산 중이며, LG전자 역시 하이퐁 공장에서 가전 및 전장 부품을 생산하고 있다. 현지에 진출한 한국 기업들 사이에선 관세 이슈가 현실화될 경우 생산라인 이전을 고려할 수밖에 없다는 고민도 존재한다. 그러나 동시에 "지금 상황에서는 성급한 철수가 더 큰 리스크가 될 수 있다"는 신중론도 팽배하다.

이들 기업은 미·중 갈등의 지속 속에서 공급망을 다변화해야 하는 상황에서, 베트남을 전략적 파트너로 삼을 수 있는 환경이 조성되고 있다는 점에 주목하고 있다. 또 다른 한국 기업 관계자는 "삼성이나 LG 같은 주요 기업이 철수하게 되면 베트남 정부에도 타격이 크기 때문에 베트남 역시 민감하게 대응할 수밖에 없다"며 "그런데 여기 진출한 대부분의 기업들은 베트남 정부가 협상을 잘 할 거라고 기대를 많이 하고 있다"고 설명했다.

전시 산업에서도 베트남의 위상은 높아지고 있다. 코엑스는 호치민에 이어 하노이까지 전시 거점을 확장할 계획을 세우고 있으며, 이를 글로벌 전시 포트폴리오의 핵심 앵커 지역으로 삼고 있다. 실제로 현지 전시 수요는 빠르게 증가하고 있고, 전시 부스 임차료는 이미 서울 코엑스를 웃도는 수준에 도달한 것으로 알려졌다. 이 같은 성장은 베트남이 단순한 제조 기지를 넘어, 산업 허브로 부상하고 있음을 보여준다. 조상현 코엑스 사장은 "수익성만 따지면 힘든 구조지만, 베트남 시장의 확장 가능성을 보고 전략적 투자로 접근하고 있다"고 강조했다.

syu@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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