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구글도 TSMC로…삼성 파운드리, '큰 손' 이탈로 타격 불가피

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구글 텐서 G5, TSMC 3나노 공정서 생산
성능·수율 논란에 퀄컴 이어 구글도 이탈

[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자가 구글의 차세대 픽셀용 칩셋 생산 계약을 대만 TSMC에 넘기며 핵심 고객을 상실했다. 2021년부터 텐서칩을 생산해온 삼성전자는 4년 만에 구글과의 협력이 사실상 종료됐으며 올해 출시될 픽셀 10 시리즈부터는 TSMC가 생산을 맡는다.

◆ 구글 텐서칩 생산, TSMC에 뺏겼다

28일 업계와 외신 등에 따르면 구글은 최근 고위 경영진을 TSMC 본사로 파견해 텐서칩 파운드리 계약을 최종 확정했다. 양사는 향후 3~5년간 파트너십을 유지하기로 했으며, 이에 따라 올해 하반기 출시될 픽셀 10 시리즈부터는 TSMC가 제조한 텐서 G5가 탑재된다. 이 칩은 TSMC의 첨단 3나노 공정으로 제작되며 향후 픽셀 14 시리즈까지 이어질 전망이다.

삼성전자는 2021년 픽셀 6에 처음 적용된 텐서 G1부터 픽셀 9에 들어갈 G4까지 모든 텐서칩을 생산해 왔다. 단순 생산을 넘어 제품 설계 초기부터 구글과 긴밀히 협력해왔다는 점에서 이번 계약 해지는 삼성에게 구조적인 타격이다. 특히 텐서칩은 구글이 퀄컴 대신 독자적인 하드웨어-소프트웨어 최적화를 시도한 핵심 칩으로, 파운드리 파트너의 신뢰도 확보가 무엇보다 중요했다.

구글 텐서칩. [사진=구글]

◆ 성능·수율 논란 속 흔들리는 신뢰

업계는 구글의 이탈 배경으로 ▲성능 불만족 ▲전력 소모 ▲수율 문제 등을 꼽는다. 실제 텐서 G3가 탑재된 픽셀 8 시리즈는 발열과 배터리 효율 문제로 아쉽다는 반응이 나왔다. 구글은 애플 칩 생산을 통해 검증된 TSMC의 3나노 공정이 보다 안정적이라고 판단한 것으로 알려졌다.

퀄컴 역시 2022년 스냅드래곤 8+ Gen 1부터 플래그십 칩셋의 대부분을 TSMC에 맡기고 있다. 초기 삼성 4나노 공정으로 제작된 일부 모델에서 전력 효율과 발열 문제가 거론되면서 TSMC 전환 이후 수율과 성능 측면에서 보다 긍정적인 반응을 얻고 있다. 결과적으로 두 글로벌 팹리스 기업이 TSMC에 무게를 싣게 되며 삼성 파운드리는 연달아 핵심 고객을 잃게 됐다.

반도체 업계 관계자는 "TSMC는 초기 개발단계에서부터 설계 변경이나 공정 대응이 훨씬 유연하고 수율 안정성도 예측 가능하다는 인식이 강하다"며 "특히 고성능 모바일이나 AI용 칩 개발을 목표로 하는 기업들은 안정성의 측면에서 TSMC 5나노 이상을 먼저 고려하는 경우가 많다"고 말했다. 

시장조사업체 트렌드포스에 따르면, 지난해 4분기 TSMC의 파운드리 시장 점유율은 67.1%로 직전 분기 대비 2.4%포인트 상승했다. 반면 삼성전자는 8.1%로 같은 기간 1.0%포인트 하락했다. 수익성 역시 악화되고 있다. 증권가에서는 삼성전자 시스템LSI·파운드리 사업부가 올 1분기 2조원 가까운 적자를 낸 것으로 보고 있으며, 올해 약 6조5000억원의 적자를 낼 것으로 예상하고 있다.

삼성전자 평택캠퍼스 전경. [사진=삼성전자]

◆ 신시장 개척에도 불안한 회복력

한편 삼성전자는 최근 AI 반도체, 차량용 칩, 고성능 컴퓨팅(HPC) 등 신시장 영역으로 파운드리 수주를 확대하기 위한 노력을 강화하고 있다. 특히 닌텐도의 차세대 콘솔로 예상되는 '스위치2'에 탑재될 칩셋 일부를 수주한 것으로 알려지면서 글로벌 게임 시장에서 새로운 수익원을 확보할 가능성도 제기된다.

다만 구글과 퀄컴이라는 '확실한 고객'을 잃은 지금, 삼성 파운드리의 회복력은 단순한 기술 경쟁력뿐 아니라 얼마나 빠르게 시장 신뢰도를 회복하고 대형 고객과의 파트너십을 다시 구축하느냐에 달려 있다는 분석이 지배적이다.

kji01@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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