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업황 악화·수요 정체...삼성·LG전자, 작년 4분기 실적 '부진'

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삼성전자, 증권가 전망치 밑도는 6.5조원 영업익
LG전자, 영업익 1461억...시장 전망치 3970억 절반도 못 미쳐

[서울=뉴스핌] 정승원 김정인 기자 = 삼성전자와 LG전자가 시장 기대치를 크게 밑도는 작년 4분기 실적 성적표를 내놨다. 삼성전자는 메모리 부진으로, LG전자는 수요 정체에 물류비 상승으로 수익성이 악화됐다.

삼성전자는 연결 기준 2024년 4분기 매출 75조원, 영업이익 6조5000억원을 기록했다고 8일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 10.65%, 영업이익은 130.50% 증가했으나 전기 대비 매출은 5.18%, 영업이익은 29.19% 줄었다.

서울 서초구 삼성전자 서초사옥의 모습. [사진=뉴스핌DB]

이번 실적은 증권가 전망치를 크게 밑돌았다. 앞서 증권가에서는 삼성전자의 4분기 영업이익이 7조~8조원 수준일 것으로 전망한 바 있는데 실제로는 7조원에도 미치지 못한 것이다.

이번 실적은 메모리 사업 부진에 따른 것으로 분석된다. 이날 개별 사업부의 실적이 따로 발표되지는 않았지만 삼성전자는 반도체 부문인 디바이스솔루션(DS)에서 IT 제품 중심의 업황 악화로 매출과 영업이익이 감소했다고 설명했다.

메모리 사업은 PC·모바일 중심의 컨벤셔널(범용) 제품의 수요 약세 속에 고용량 제품 판매 확대로 4분기 메모리 역대 최대 매출을 달성했다. 다만 미래기술 리더십 확보를 위한 연구개발비 및 선단공정 생산능력 확대를 위한 초기 램프업(생산량 확대) 비용 증가의 영향으로 실적이 감소했다.

비메모리 사업은 모바일 등 주요 응용처의 수요 부진 속 가동률 하락과 연구개발비 증가의 영향으로 실적이 하락했다. 디바이스경험(DX) 부문은 모바일 신제품 출시 효과의 감소와 업체 간 경쟁 심화로 실적이 줄었다.

삼성전자는 연간 실적으로 매출 300조800억원, 영업이익 32조7300억원을 기록했다. 반도체 한파를 겪은 전년도와 비교해 영업이익은 398.17%, 매출은 15.89% 늘었지만 이 역시 시장 컨센서스에 미치지 못했다. 앞서 증권가는 삼성전자 연간 실적으로 영업이익 33조원, 매출 301조원을 제시한 바 있다.

LG그룹 여의도 사옥. [사진=뉴스핌 DB]

LG전자의 실적도 시장 전망치를 밑돌았다. LG전자는 지난해 4분기 연결기준 영업이익이 전년 동기 대비 53.3% 감소한 1461억원으로 잠정 집계됐다고 공시했다. 같은 기간 매출액은 전년 동기 대비 0.2% 증가한 22조7775억 원이다.

매출은 시장 기대치에 부합했지만 영업이익은 컨센서스인 3970억원을 크게 밑돌았다. 통상적으로 가전제품은 상반기에 출시가 집중되고 하반기에는 부진한 '상저하고' 흐름을 보이는데 이를 감안하더라도 전망치보다 크게 줄어든 셈이다.

수익성 부진의 이유로는 해상운임 비용 부담을 비롯한 물류비 변동성 확대가 작용했다. 실제 해상 물류비 수준을 나타내는 지표인 '상하이컨테이너운임지수(SCFI)'는 지난해 11월을 기점으로 계속 상승 중이다.

LG전자는 "지난해 하반기 들어 예상치 못한 글로벌 해상운임 급등이나 사업 환경의 불확실성을 고려한 재고 건전화 차원의 일회성 비용 등이 발생하며 수익성에 영향을 줬다"고 설명했다.

잠정실적인 만큼 LG전자 역시 사업부별 실적이 공개되지는 않았지만 업계에서는 3000억원대의 영업이익을 기록한 LG이노텍의 실적을 제외하면 LG전자의 4분기 실적은 사실상 적자라는 데 무게가 실리고 있다.

또 재고 건전화 차원에서 일회성 비용을 늘린 영향과 함께 ▲TV 사업 경쟁 심화 ▲전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 등이 수익성 부진의 원인으로 꼽힌다.

삼성전자와 LG전자는 이달 말 2024년 4분기 경영실적 발표 컨퍼런스콜을 개최하고 연결기준 순이익과 사업본부별 확정 실적을 발표할 예정이다. 

origin@newspim.com

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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